The invention discloses a manual sliding car seat slide rail with external unlocking. It consists of a control rod and a slide rail, which includes a left slide rail and a right slide rail. The left slide rail and a right slide rail are symmetrically arranged on both sides of the control rod, and are connected with the control rod through core-pulling rivets. The left slide rail and the right slide rail include a slide track, a slide core, a lock plate, a unlock pressure plate, a gasket, a retainer, a support plate of the control rod, a connecting plate of the control rod and a return torsion spring. It has the characteristics of ingenious structure design, simple manufacturing process, reliable and stable product quality, high comfort, flexible adjustment, labor-saving, easy installation, small clearance between slideway and sliding core, and safe driving.
【技术实现步骤摘要】
一种外置解锁的手动滑动汽车座椅滑轨
本专利技术涉及一种外置解锁的手动滑动汽车座椅滑轨。
技术介绍
目前，国内外汽车座椅滑轨的种类很多。汽车座椅滑轨一般主要包括上滑轨、下滑轨、锁齿板、保持架、解锁手柄、回位扭簧等部件组成。在中国专利技术专利说明书CN108162814A中公开了一种内锁式汽车座椅滑轨，包括滑动装配的上滑轨和下滑轨以及用于锁定上滑轨和下滑轨的锁定组件和用于解锁上滑轨和下滑轨的解锁组件，所述锁定组件包括弹性地支撑在上滑轨内部的内锁片，该内锁片由两个叠合固定的锁片组成，并能够相对上滑轨在锁定位置和解锁位置之间升降；当内锁片处于锁定位置时，将上滑轨锁定在下滑轨上；当内锁片处于解锁位置时，将上滑轨从下滑轨上解锁。采用本专利技术提供的内锁式汽车座椅滑轨，两片式的内锁片能够充分利用上滑轨的内部空间，结构新颖、紧凑，易于装配，既提高了上滑轨的结构强度，又保证了内锁片对上下滑轨的锁定强度，安全性好，使用寿命长。但是，据了解，现有的各种汽车座椅滑轨均有利弊，有的锁齿可靠性高但成本较大，有的虽制造成本低但锁齿可靠性差，易出现滑脱等现象发生，且大多数滑轨存在调节灵活性差、滑...
【技术保护点】
1.一种外置解锁的手动滑动汽车座椅滑轨，它包括操纵杆(3)和滑轨，滑轨包括左滑轨(1)和右滑轨(2)，左滑轨(1)和右滑轨(2)对称设置在操纵杆(3)两侧，且均通过抽芯铆钉与操纵杆(3)相连接，其特征在于：左滑轨(1)和右滑轨(2)均包括滑道(4)、滑芯(5)、锁齿板(7)、解锁压板(17)、安装垫片(8)、保持架(20)、操纵杆支撑板(13)、操纵杆连接板(16)和回位扭簧(19)，滑道(4)通过安装垫片(8)设在汽车底座上，安装垫片(8)前后各一只，滑道(4)上设有用于滑轨与汽车底座连接的安装孔一(41)和安装孔二(46)、用于铆接安装垫片(8)的定位销孔(42)、焊接...
【技术特征摘要】
1.一种外置解锁的手动滑动汽车座椅滑轨，它包括操纵杆(3)和滑轨，滑轨包括左滑轨(1)和右滑轨(2)，左滑轨(1)和右滑轨(2)对称设置在操纵杆(3)两侧，且均通过抽芯铆钉与操纵杆(3)相连接，其特征在于：左滑轨(1)和右滑轨(2)均包括滑道(4)、滑芯(5)、锁齿板(7)、解锁压板(17)、安装垫片(8)、保持架(20)、操纵杆支撑板(13)、操纵杆连接板(16)和回位扭簧(19)，滑道(4)通过安装垫片(8)设在汽车底座上，安装垫片(8)前后各一只，滑道(4)上设有用于滑轨与汽车底座连接的安装孔一(41)和安装孔二(46)、用于铆接安装垫片(8)的定位销孔(42)、焊接工艺定位孔(45)、滑道基准孔一(43)和滑道基准孔二(44)、两个行程限位孔一(47)和两个行程限位孔二(48)和四个保持架限位孔(49)；滑芯(5)上设有用于螺栓(6)铆接孔一(51)、铆接孔二(52)、铆接孔三(59)和铆接孔四(510)、用于电泳悬挂工艺孔(511)、用于滑芯(5)与定位销衬套(10)的扩口铆孔(55)，用于锁齿板(7)拉簧(11)的装配孔一(54)和装配孔二(56)，用于滑芯(5)的基准孔一(53)和基准孔二(58)，操纵杆支撑板(13)设在滑芯(5)上，锁齿板(7)上设解锁销(12)、解锁压板(17)和锁齿板拉簧(11)，锁齿板(7)通过锁齿板拉簧(11)与滑芯(5)相连接，且保持锁齿板(7)正常回位，解锁压板(17)通过解锁销(12)与锁齿板(7)相连接，解锁压板(17)上设解锁销(12)，保持架(20)设在滑芯(5)与滑道(4)之间，解锁压板(17)与操纵杆连接板(16)固定连接，且设在滑芯(5)上，操纵杆回位扭簧(19)设在滑芯(5)上，操纵杆回位扭簧(19)一端与操纵杆支撑板(13)相连接，另一端与操纵杆连接板(16)相连接，操纵杆连接板(16)与操纵杆(3)相连接。2.如权利要求1所述的外置解锁的手动滑动汽车座椅滑轨，其特征在于：通过将解锁压板(17)与操纵杆连接板(16)焊接在...
【专利技术属性】
技术研发人员：马明越，马莉莉，杨绪硕，
申请(专利权)人：江苏力乐汽车部件股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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