【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车座椅结构，更具体地说，本技术涉及具有曲向导动功能的汽车座椅电动滑轨。
技术介绍
1、汽车座椅是汽车的必备部件，汽车座椅滑轨是汽车座椅重要的功能部件，能使驾驶员根据自身驾驶习惯进行座椅调节，主要是调节座椅的前后位置，提升汽车驾驶和乘坐的舒适性，传统的汽车座椅滑轨都是两条笔直的滑轨组成，在汽车使用若遇到需要将部分汽车座椅收起来扩大空间使用时，由于无法将汽车座椅曲向偏转到其他的位置，只能通过将汽车座椅折叠或者拆除收起，则使得整个操作过程非常麻烦；
2、针对上述的技术缺陷，现提供一种解决方案。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供具有曲向导动功能的汽车座椅电动滑轨，是通过设置曲向导动机构，通过曲线滑轨连接汽车座椅原本的滑轨，进而能将汽车座椅曲向偏转到一侧，即能够便捷的将汽车座椅收到其他位置来扩大汽车内的使用空间，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：具有曲向导动功能的汽车座椅电动滑轨，包括安装面板，所述安装面板的顶部固定安装有两组固定滑轨槽，所述安装面板的顶部设有活动滑轨槽，所述活动滑轨槽的底部转动安装有转辊，所述固定滑轨槽的顶部滑动安装有滑轨板，所述固定滑轨槽的一侧滑动安装有曲向导动机构，所述活动滑轨槽的底部固定安装有刷灰机构；
3、所述曲向导动机构包括滑动安装在固定滑轨槽一侧的第一曲轨槽，所述第一曲轨槽的一侧设有第二曲轨槽，所述第二曲轨槽滑动安装在固定滑轨槽的一侧，所述第一曲轨
4、在一个优选地实施方式中，所述刷灰机构包括固定安装在活动滑轨槽底部的两个固定板，两个所述固定板的两侧固定安装有刷板，所述刷板的底部固定安装有刷毛。
5、在一个优选地实施方式中，所述第一曲轨槽与第二曲轨槽呈弧形设置，所述第一曲轨槽与第二曲轨槽与固定滑轨槽呈相互对应设置，所述第一曲轨槽与第二曲轨槽的宽度与固定滑轨槽的宽度相同，所述第一曲轨槽与第二曲轨槽顶部的水平高度低于固定滑轨槽底部的水平高度，所述第一曲轨槽与第二曲轨槽与活动滑轨槽呈相互垂直设置，所述第一曲轨槽与第二曲轨槽的顶部与活动滑轨槽的底部相互贴合。
6、在一个优选地实施方式中，所述滑杆与活动滑轨槽呈相互垂直设置，所述滑杆与限位滑槽呈相互垂直设置，所述限位滑槽呈弧形设置，所述限位滑槽与第一曲轨槽和第二曲轨槽呈相互对应设置，所述连接拉杆与滑杆呈相互垂直设置。
7、在一个优选地实施方式中，所述固定板位于活动滑轨槽底部的中心位置，所述固定板与活动滑轨槽的底部相互垂直，所述固定板与刷板呈相互垂直设置，所述刷板与刷毛呈相互垂直设置，所述刷毛的外壁与第一曲轨槽或第二曲轨槽的内壁相互贴合。
8、本技术的技术效果和优点：
9、本技术是通过设置曲向导动机构，通过电机带动转轴使得连接拉杆转动位移，则连接拉杆拉扯滑杆带动活动滑轨槽曲线滑动，则活动滑轨槽滑动释放第一曲轨槽和第二曲轨槽，通过多个支撑弹簧撑起第一曲轨槽和第二曲轨槽上移与固定滑轨槽和活动滑轨槽顶部齐平，此时第一曲轨槽和第二曲轨槽与固定滑轨槽和活动滑轨槽相连通，此时则能将汽车座椅通过第一曲轨槽和第二曲轨槽曲向偏转到一侧，即能够便捷的将汽车座椅收到其他位置来扩大汽车内的使用空间。
10、本技术还通过设置刷灰机构，通过活动滑轨槽在第一曲轨槽与第二曲轨槽顶部呈弧线运动，则活动滑轨槽运动轨迹与第一曲轨槽与第二曲轨槽形状相同，则活动滑轨槽带动固定板通过刷板将刷毛在第一曲轨槽与第二曲轨槽的内槽中滑动，通过刷毛将第一曲轨槽与第二曲轨槽的内壁刷除干净，避免第一曲轨槽与第二曲轨槽内槽受到灰尘的堵塞。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.具有曲向导动功能的汽车座椅电动滑轨，包括安装面板（1），其特征在于：所述安装面板（1）的顶部固定安装有两组固定滑轨槽（2），所述安装面板（1）的顶部设有活动滑轨槽（3），所述活动滑轨槽（3）的底部转动安装有转辊（4），所述固定滑轨槽（2）的顶部滑动安装有滑轨板（5），所述固定滑轨槽（2）的一侧滑动安装有曲向导动机构（6），所述活动滑轨槽（3）的底部固定安装有刷灰机构（7）；
2.根据权利要求1所述的具有曲向导动功能的汽车座椅电动滑轨，其特征在于：所述刷灰机构（7）包括固定安装在活动滑轨槽（3）底部的两个固定板（71），两个所述固定板（71）的两侧固定安装有刷板（72），所述刷板（72）的底部固定安装有刷毛（73）。
3.根据权利要求1所述的具有曲向导动功能的汽车座椅电动滑轨，其特征在于：所述第一曲轨槽（61）与第二曲轨槽（62）呈弧形设置，所述第一曲轨槽（61）与第二曲轨槽（62）与固定滑轨槽（2）呈相互对应设置，所述第一曲轨槽（61）与第二曲轨槽（62）的宽度与固定滑轨槽（2）的宽度相同，所述第一曲轨槽（61）与第二曲轨槽（62）顶部的水平高度低于固
4.根据权利要求3所述的具有曲向导动功能的汽车座椅电动滑轨，其特征在于：所述滑杆（64）与活动滑轨槽（3）呈相互垂直设置，所述滑杆（64）与限位滑槽（65）呈相互垂直设置，所述限位滑槽（65）呈弧形设置，所述限位滑槽（65）与第一曲轨槽（61）和第二曲轨槽（62）呈相互对应设置，所述连接拉杆（66）与滑杆（64）呈相互垂直设置。
5.根据权利要求2所述的具有曲向导动功能的汽车座椅电动滑轨，其特征在于：所述固定板（71）位于活动滑轨槽（3）底部的中心位置，所述固定板（71）与活动滑轨槽（3）的底部相互垂直，所述固定板（71）与刷板（72）呈相互垂直设置，所述刷板（72）与刷毛（73）呈相互垂直设置，所述刷毛（73）的外壁与第一曲轨槽（61）或第二曲轨槽（62）的内壁相互贴合。
...【技术特征摘要】
1.具有曲向导动功能的汽车座椅电动滑轨，包括安装面板（1），其特征在于：所述安装面板（1）的顶部固定安装有两组固定滑轨槽（2），所述安装面板（1）的顶部设有活动滑轨槽（3），所述活动滑轨槽（3）的底部转动安装有转辊（4），所述固定滑轨槽（2）的顶部滑动安装有滑轨板（5），所述固定滑轨槽（2）的一侧滑动安装有曲向导动机构（6），所述活动滑轨槽（3）的底部固定安装有刷灰机构（7）；
2.根据权利要求1所述的具有曲向导动功能的汽车座椅电动滑轨，其特征在于：所述刷灰机构（7）包括固定安装在活动滑轨槽（3）底部的两个固定板（71），两个所述固定板（71）的两侧固定安装有刷板（72），所述刷板（72）的底部固定安装有刷毛（73）。
3.根据权利要求1所述的具有曲向导动功能的汽车座椅电动滑轨，其特征在于：所述第一曲轨槽（61）与第二曲轨槽（62）呈弧形设置，所述第一曲轨槽（61）与第二曲轨槽（62）与固定滑轨槽（2）呈相互对应设置，所述第一曲轨槽（61）与第二曲轨槽（62）的宽度与固定滑轨槽（2）的宽度相同，所述第一曲轨槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：马明越，马莉莉，任海峰，
申请(专利权)人：江苏力乐汽车部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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