一种冲压模具合模余量的测量方法技术

本发明专利技术公开了一种冲压模具合模余量的测量方法，包括以下步骤：检查与调整模具压边圈状态，检查与调整模具平衡状态，设置模具闭合高度，使用待测模具压制工序件，对工序件做开孔处理，所有开孔位置进行双重编号，填充物备制，填充物包含工业橡皮泥和软金属丝两种物质，将工序件放置于模具下模的上表面，在每个开孔位置，放入一组填充物，叠放顺序自上而下依次为软金属丝、工业橡皮泥、模具，将模具闭合，压制填充物，对开孔后的工序件开孔片厚度和压制后的软金属丝厚度进行测量，对于开孔位置在需要重着色和轻着色的区域，分别进行数据处理，从而得到冲压模具的合模余量。通过上述测量方法可以准确、可靠的完成对合模余量的测量。

A Method for Measuring the Closing Allowance of Stamping Die

The invention discloses a method for measuring the closing allowance of a stamping die, which includes the following steps: checking and adjusting the blank holder state of the die, checking and adjusting the balance state of the die, setting the closing height of the die, pressing the working parts with the die to be tested, processing the working parts with holes, double numbering all the holes, preparing fillers, and fillers containing industrial rubber mud and soft. Metal wire is two kinds of materials. The working parts are placed on the upper surface of the lower die of the die. At each opening position, a group of fillers are placed. The stacking order is soft metal wire, industrial rubber mud and die. The die is closed and the filler is pressed. The thickness of the opening piece and the soft metal wire after pressing are measured. The position of the opening needs heavy weight. The areas of shading and light shading are processed separately to obtain the die closing allowance of stamping die. The measurement method mentioned above can accurately and reliably complete the measurement of the modular allowance.

【技术实现步骤摘要】
一种冲压模具合模余量的测量方法
本专利技术涉及冲压模具制造
，更具体地说，涉及一种冲压模具合模余量的测量方法。
技术介绍
为了确保冲压件的尺寸及表面质量，冲压模具上下模表面具有非常严格的匹配要求。传统方法中，模具调试过程中会采用压制蓝油件的方法来判断冲压模具上下模表面的匹配是否达到要求。首先在零件两侧涂刷一层薄薄的蓝油，然后将该零件放入模具中进行压合，观察压合后零件两侧的蓝油着色情况来判断模具匹配状态，若某区域零件两侧被压得发白，俗称重着色，则表明此区域模具上下模表面匹配良好。反之，则匹配欠佳。这一传统方法具有操作简捷快速的优点，不足之处在于只能对模具匹配状态进行定性的判断，无法对模具的匹配状态进行具体的量化评价。这会引起两方面的问题，一方面若模具关键匹配区存在合模余量过大的问题，前期无法预知，无法及时启动模具降刻处理，浪费大量资源进行人工研配，严重影响模具制造进度；另一方面无法对模面设计的效果进行精确的评价和分析，阻碍模面设计技术的进步。合模余量是模具实际闭合位置与理想闭合位置之间的差值，能客观、量化地对模具匹配状态及模具研配工作量进行预判。准确测量合模余量对模具设计及调试工作具有十分重要的意义。中国专利CN20140726935.8公开一种汽车覆盖件模具合模间隙测量方法，该方案将样件上曲率变化大的部位镂空，然后将样件放置于模具的下模处，在镂空处铺设软金属丝，软金属丝压制后的厚度减去样件的厚度获得模具合模间隙，合模间隙相当于本专利技术中的合模余量。上述合模间隙的测量方法没有考虑开孔位置(重着色或轻着色)、板材厚度、金属丝直径、合模压力等对测量结果造成的影响。同时，填充物仅为软金属丝，容易在测量过程受到滚动、滑落、错位等各类现场因素的干扰。这些问题点导致最后测量结果的准确性和可靠性很难保证。
技术实现思路
本专利技术的目的是，提供一种冲压模具合模余量的测量方法，采用间接测量法解决模具闭合状态下，测量仪器无法深入模具内部，模具合模余量无法准确测量的技术问题。本专利技术所述的冲压模具合模余量的测量方法，包括以下步骤：步骤一、检查与调整模具压边圈状态；步骤二、检查与调整模具平衡状态；步骤三、设置初始的模具闭合高度，逐步减小模具闭合高度，直至达到所要求的合模压力值，得到最终调整后的模具闭合高度；步骤四、使用待测模具压制工序件；步骤五、对工序件做开孔处理，开孔前，所有开孔位置的孔位内和对应的孔位外进行双重编号；步骤六、填充物备制，采用复合填充物，填充物包含工业橡皮泥和软金属丝两种物质，将工业橡皮泥挤压成圆饼状，然后将裁剪好的软金属丝段嵌入其上表面；步骤七、将工序件放置于模具下模的上表面，在每个开孔位置，放入一组填充物，叠放顺序自上而下依次为软金属丝、工业橡皮泥、模具，将模具闭合，压制填充物；步骤八、对开孔后的工序件开孔片厚度和压制后的软金属丝厚度进行测量；步骤九、对于开孔位置在需要重着色和轻着色的区域，基于紧压偏置量的差异，计算得出合模余量。在一个实施例中，检查与调整模具压边圈状态是指，检查压边圈拉延筋内侧区域的蓝油着色率，蓝油着色率需达到60％以上，根据蓝油着色率调整模具压边圈。在一个实施例中，检查与调整模具平衡状态是指，模具安装有平衡块，模具闭合到底时，所有平衡块同步着色，模具调整平衡后，所有平衡块底部抽取相同厚度的垫片。在一个实施例中，合模压力值由Autoform软件模拟计算出的结果结合修正关系进行设定。在一个实施例中，工序件的开孔位置设置在工序件需要重着色的区域。在一个实施例中，工序件的开孔位置，在以下情况时，调整至相邻的轻着色区域，所述轻着色区域是非模具匹配关键区：1)重着色区域宽度小于15mm；2)重着色区域所在平面法向与冲压方向夹角大于45°；3)重着色区域具有明显的弯曲特征，曲率半径小于20mm。在一个实施例中，工序件开孔的最佳形状为圆形，直径范围为15～25mm。在一个实施例中，软金属丝为软铅丝。在一个实施例中，单个开孔位置，工业橡皮泥用量为50～150mm3，软铅丝段长度为5～15mm，软铅丝的直径根据工序件板材厚度进行匹配。在一个实施例中，对于开孔位置在需要重着色和轻着色的区域，分别进行数据处理，从而得到冲压模具的合模余量，合模余量的计算公式分别为：1)对于开孔位置在需要重着色区域的，合模余量为：bi＝di-ti；2)对于开孔位置在需要轻着色区域的，合模余量为：bi＝di-ti-oi；其中，i为开孔位置编号，bi为第i个开孔位置的合模余量，di为第i个开孔位置的压制后的软金属丝厚度，ti为第i个开孔位置的工序件开孔片厚度，oi为第i个开孔位置相邻的需要重着色区域的紧压偏置量。本专利技术采用间接测量法解决模具闭合状态下，测量仪器无法深入模具内部，模具合模余量无法准确测量的技术问题。本专利技术所提出的测量方法通过对测量过程所涉及的测试步骤、技术参数、计算方法等进行严格定义和控制，大幅提高了冲压模具合模余量测量的准确性和可靠性。采用本专利技术所提出的测量方法，不仅可以在模具调试初期对模具研配工作量进行预判和预警，确保模具调试周期，而且可以为模面优化设计提供准确和可靠的参考依据。附图说明本专利技术上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显，在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征，其中：图1揭示了合模压力修正值参考表。图2揭示了工序件开孔双重编号的示意图。图3揭示了软铅丝直径规格匹配表。图4a和图4b揭示了模具闭合前后填充物状态的示意图。图5揭示了工序件开孔处理的示意图。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释专利技术，并不用于限定专利技术。本专利技术提供一种针对冲压模具合模余量的测量方法，包括如下的测量步骤：第一步，模具压边圈状态检查与调整。在一个实施例中，检查与调整模具压边圈状态是指，检查压边圈拉延筋内侧区域的蓝油着色率，根据蓝油着色率调整模具压边圈。蓝油着色率需达到60％以上。对于蓝油着色率未达到要求的情形，需要对压边圈做进一步研配调整。对于转角易发生起皱的位置，需要对料片角部先做局部切割开槽处理。第二步，模具平衡状态检查与调整。在一个实施例中，检查与调整模具平衡状态是指，模具安装平衡块，平衡块刷涂蓝油，要求模具闭合到底时，所有平衡块同步着色。检查平衡块着色情况，压合后各平衡块对应上模区域着色清晰，表明模具平衡状态已调整到位。更进一步的，平衡块安装在模具的四个角部。若发现平衡块着色不同步情况，调整平衡块底部垫片，来调整模具的平衡状态。模具调整平衡后，所有平衡块底部抽取相同厚度垫片，以避免平衡块接触力过大，损失部分的合模压力，优选地，抽取的垫片厚度为0.1～0.2mm。第三步，模具闭合高度调整。设置初始的模具闭合高度，逐步减小闭合高度，直至达到所要求的合模压力值。在一个实施例中，所要求的合模压力值以Autoform软件模拟计算结果为基础，参考图1中合模压力修正值参考表的修正关系进行设定。以AutoformR7为例，模具初始的闭合高度增加5～10mm作为安全余量，合模压力值的模拟计算结果可通过软件的Evaluation模块中的Forces页获取。第四步，工序件备制。使用待测模具本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冲压模具合模余量的测量方法，其特征在于包含以下步骤：步骤一、检查与调整模具压边圈状态；步骤二、检查与调整模具平衡状态；步骤三、设置初始的模具闭合高度，逐步减小模具闭合高度，直至达到所要求的合模压力值，得到最终调整后的模具闭合高度；步骤四、使用待测模具压制工序件；步骤五、对工序件做开孔处理，开孔前，所有开孔位置的孔位内和对应的孔位外进行双重编号；步骤六、填充物备制，采用复合填充物，填充物包含工业橡皮泥和软金属丝两种物质，将工业橡皮泥挤压成圆饼状，然后将裁剪好的软金属丝段嵌入其上表面；步骤七、将工序件放置于模具下模的上表面，在每个开孔位置，放入一组填充物，叠放顺序自上而下依次为软金属丝、工业橡皮泥、模具，将模具闭合，压制填充物；步骤八、对开孔后的工序件开孔片厚度和压制后的软金属丝厚度进行测量；步骤九、对于开孔位置在需要重着色和轻着色的区域，基于紧压偏置量的差异，计算得出合模余量。

【技术特征摘要】
1.一种冲压模具合模余量的测量方法，其特征在于包含以下步骤：步骤一、检查与调整模具压边圈状态；步骤二、检查与调整模具平衡状态；步骤三、设置初始的模具闭合高度，逐步减小模具闭合高度，直至达到所要求的合模压力值，得到最终调整后的模具闭合高度；步骤四、使用待测模具压制工序件；步骤五、对工序件做开孔处理，开孔前，所有开孔位置的孔位内和对应的孔位外进行双重编号；步骤六、填充物备制，采用复合填充物，填充物包含工业橡皮泥和软金属丝两种物质，将工业橡皮泥挤压成圆饼状，然后将裁剪好的软金属丝段嵌入其上表面；步骤七、将工序件放置于模具下模的上表面，在每个开孔位置，放入一组填充物，叠放顺序自上而下依次为软金属丝、工业橡皮泥、模具，将模具闭合，压制填充物；步骤八、对开孔后的工序件开孔片厚度和压制后的软金属丝厚度进行测量；步骤九、对于开孔位置在需要重着色和轻着色的区域，基于紧压偏置量的差异，计算得出合模余量。2.根据权利要求1所述的冲压模具合模余量的测量方法，其特征在于，所述的检查与调整模具压边圈状态是指，检查压边圈拉延筋内侧区域的蓝油着色率，蓝油着色率需达到60％以上，根据蓝油着色率调整模具压边圈。3.根据权利要求1所述的冲压模具合模余量的测量方法，其特征在于，所述的检查与调整模具平衡状态是指，模具安装有平衡块，模具闭合到底时，所有平衡块同步着色，模具调整平衡后，所有平衡块底部抽取相同厚度的垫片。4.根据权利要求1所述的冲压模具合模余量的测量方法，其特征在于，所要求的合模压力值由Autoform软件模拟计算出的结果结合...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈洪庆，涂小文，童亚平，王平，
申请(专利权)人：上汽大众汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31