制动片及制动钳制造技术

本实用新型专利技术提供了一种制动片及制动钳，属于刹车系统领域。制动片包括：主片体；位于所述主片体的前侧并与所述主片体转动连接的除尘块；以及连接于所述除尘块和所述主片体之间的弹性件，在自由状态下，所述除尘块与所述主片体抵接且所述除尘块上端凸出于所述主片体顶面，所述除尘块的上端用于被刹车片推动摆动到所述主片体顶面的下方。制动钳包括以上任意一项所述的制动片。除尘块的上端先于主片体与刹车片接触，将刹车片上吸附的尘土刮掉，避免了尘土进入主片体与刹车片之间，降低刹车效果，缩短刹车片和制动片的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
制动片及制动钳
本技术属于刹车系统
，更具体地说，是涉及一种制动片及制动钳。
技术介绍
现有的汽车刹车系统，一般通过制动钳上的制动片摩擦刹车片的方式实现刹车。由于刹车片暴露在外并随车轮转动，刹车片的表面容易吸附尘土。在刹车时，刹车片表面的尘土会降低制动片与刹车片的摩擦力，降低刹车效果。同时，若粉尘颗粒的硬度较大，还会划伤刹车片和制动片，缩短刹车片和制动片的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种制动片，以解决现有技术中存在的刹车片的表面吸附粉尘颗粒，导致刹车效果降低、刹车片和制动片的使用寿命缩短的技术问题。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种制动片，包括：主片体；位于所述主片体的前侧并与所述主片体转动连接的除尘块；以及连接于所述除尘块和所述主片体之间的弹性件，在自由状态下，所述除尘块与所述主片体抵接且所述除尘块上端凸出于所述主片体顶面，所述除尘块的上端用于被刹车片推动摆动到所述主片体顶面的下方。进一步地，所述除尘块上端的前侧用于与所述刹车片的底面抵接，所述除尘块上端的后侧用于与所述刹车片的底面形成排屑间隙。进一步地，所述主片体的端部设有容纳孔，所述弹性件为设于所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制动片，其特征在于，包括：主片体(1)；位于所述主片体(1)的前侧并与所述主片体(1)转动连接的除尘块(2)；以及连接于所述除尘块(2)和所述主片体(1)之间的弹性件，在自由状态下，所述除尘块(2)与所述主片体(1)抵接且所述除尘块(2)上端凸出于所述主片体(1)顶面，所述除尘块(2)的上端用于被刹车片推动摆动到所述主片体(1)顶面的下方。

【技术特征摘要】
1.一种制动片，其特征在于，包括：主片体(1)；位于所述主片体(1)的前侧并与所述主片体(1)转动连接的除尘块(2)；以及连接于所述除尘块(2)和所述主片体(1)之间的弹性件，在自由状态下，所述除尘块(2)与所述主片体(1)抵接且所述除尘块(2)上端凸出于所述主片体(1)顶面，所述除尘块(2)的上端用于被刹车片推动摆动到所述主片体(1)顶面的下方。2.如权利要求1所述的制动片，其特征在于：所述除尘块(2)上端的前侧用于与所述刹车片(5)的底面抵接，所述除尘块(2)上端的后侧用于与所述刹车片(5)的底面形成排屑间隙(22)。3.如权利要求1所述的制动片，其特征在于：所述主片体(1)的端部设有容纳孔(3)，所述弹性件为设于所述容纳孔(3)中且两端分别与所述主片体(1)和所述除尘块(2)连接的收缩弹簧(31)。4.如权利要求3所述的制动片，其特征在于：还包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晓娜，胡孟谦，任润宇，董文杰，
申请(专利权)人：河北工业职业技术学院，
类型：新型
国别省市：河北,13