港湾式立体停车库与智能储物库制造技术

一种港湾式立体停车库与智能储物库，大型的作储存车辆时称为港湾式立体停车库，中型的作储存其它物品时称为智能型立体仓库，小型的作储存家庭物品时称为智能储物库。它包括框架、存入厢、取出厢、转移机构、储存厢、承载板，框架有多层，储存厢装在框架若干层内，在存入厢、取出厢、储存厢内都装有承载板，转移机构与存入厢、取出厢、储存厢相配合。本实用新型专利技术占地面积少而容纳物品（车辆）多；存取物品（车辆）速度快；消除物品（车辆）横移及升降时的晃动；作停车库时，其可减少辅助道路面积、方便车辆进出、易利用路旁的零碎土地及提高车辆存储取时的安全、方便和舒适性，可用于集散时段短的场所，如电影院等，亦可用于库容需求大的场所。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种可用作车辆或其它物品储存的储存库，具体地说，涉及一种港湾式立体停车库与智能储物库。
技术介绍
随着城市向大型化发展，土地立体化利用成为一种趋势，随着生活步伐的加快，人们对方便性、快捷性的要求越来越高，昔日的车辆、物品储存方式及要求正在改变。例如，现在大城市里人们对不可外迁的汽车存放库的基本要求已改变为：存取方便、安全；存取速度快；高的地面利用率，低的建造营运成本。故如何提供一种应用范围较广、地面利用率较高、存取速度较快、方便、安全的具有储存车辆、物品功能的储存库，成为亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种以较少的占地面积容纳较多的物品、存取速度快、方便的港湾式立体停车库与智能储物库。为了解决上述技术问题，本技术采用了以下技术方案：一种港湾式立体停车库与智能储物库，包括框架、存入厢、取出厢、转移机构、固定储存厢及可移动的承载板，其特征在于：所述框架有多层，固定储存厢装在框架的若干层内，在所述存入厢、取出厢、固定储存厢内都装有承载板，所述转移机构与存入厢、取出厢、固定储存厢相配合。所述框架由外储存框架、内储存框架、转移框架组成。所述承载板前后端各设有一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种港湾式立体停车库与智能储物库，包括框架（１）、存入厢（２）、取出厢（５）、转移机构、固定储存厢（４）及可移动的承载板（７），其特征在于：所述框架（１）有多层，固定储存厢（４）装在框架（１）的若干层内，在所述存入厢（２）、取出厢（５）、固定储存厢（４）内都装有承载板（７），所述转移机构与存入厢（２）、取出厢（５）、固定储存厢（４）相配合。

【技术特征摘要】
1.一种港湾式立体停车库与智能储物库，包括框架(1)、存入厢(2)、取出厢(5)、转移机构、固定储存厢(4)及可移动的承载板(7)，其特征在于：所述框架(1)有多层，固定储存厢(4)装在框架(1)的若干层内，在所述存入厢(2)、取出厢(5)、固定储存厢(4)内都装有承载板(7)，所述转移机构与存入厢(2)、取出厢(5)、固定储存厢(4)相配合。2.根据权利要求1所述的港湾式立体停车库与智能储物库，其特征是：所述框架(1)由外储存框架、内储存框架、转移框架组成。3.根据权利要求1或2所述的港湾式立体停车库与智能储物库，其特征是：所述承载板(7)前后端各设有一组四滑轮结构，该四滑轮结构是由用刚性结构连接起来的四个滑轮及支架组成。4.根据权利要求3所述的港湾式立体停车库与智能储物库，其特征是：所述转移机构包括转移厢(3)、吊车(10)、滑车(8)，所述吊车(10)装在框架(1)的转移框架顶部的轨道上，滑车(8)装在框架(1)的转移框架底部的轨道上，在所述转移厢(3)内放置有上、下两层承载板(7)，所述转移厢(3)装有一套带四滑轮结构的行走机构，该转移厢(3)通过吊车(10)在框架(1)内上下垂直移动，其还通过滑车(8)在框架(1)内水平移动，所述滑车(8)与吊车(10)的水平移动是同...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶开电，
申请(专利权)人：叶开电，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]