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立体车库梳齿状横移载车盘制造技术

技术编号:2004930 阅读:247 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种立体车库梳齿状横移载车盘,属立体车库技术领域,包括由二根横向管及二根纵向管组成的停车盘架,所述横向管及纵向管皆为半封闭“口”字形结构,在二根横向管内腔上位于中心轴左右一定距离处皆对称固定设有数量不少于一根的停车盘搁脚。本实用新型专利技术较之原有横移载车盘大大节省了原材料,降低了生产成本,通过与横移机构上的导向滚轮配合移动,运行平稳、可靠、无噪声,同时在实际应用中,对升降主机的平层要求低。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
立体车库梳齿状横移载车盘                        
本技术公开了一种立体车库梳齿状横移载车盘,属立体车库
                        
技术介绍
随着越来越多的立体车库产生,在立体车库中起主要作用的横移载车盘式样众多。但现有横移载车盘一般采用整体式铁板,有的为提高摩擦力,在铁板上设有凹槽。在实际应用中发现,这种结构装置的缺点在于:用料费、生产成本较高,与横移机构配合横移时,噪声高、运行不平移,且对升降主机的平层要求高。                        
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构合理、用料省、生产成本低的立体车库梳齿状横移载车盘。为达到上述目的,本技术所采用的技术方案为:立体车库梳齿状横移载车盘,包括由二根横向管及二根纵向管组成的停车盘架,所述横向管及纵向管皆为半封闭“口”字形结构,在二根横向管内腔上位于中心轴左右一定距离处皆对称固定设有数量不少于一根的停车盘搁脚。本技术优选技术方案为:其中一根纵向管一端上设有阻车定位孔;二根纵向管(1b)一端上皆设有阻车定位孔;-->数量不少于一根的停车盘搁脚中的最后一根停车盘搁脚高度皆略高于其它几根停车盘搁脚;在二根横向管之间固定装有数量不少于一根的支撑架。本技术采用上述技术方案后,其优点在于:较之原有横移载车盘大大节省了原材料,降低了生产成本。纵向管为半封闭“口”字形结构,通过与横移机构上的导向滚轮配合移动,运行平稳、可靠、无噪声,同时在实际应用中,对升降主机的平层要求低。阻车定位销的设置,限制了本技术的横移行程,确保了运行时的安全性。而最后一根停车盘搁脚高度皆略高于其它几根停车盘搁脚的结构设计,提高了停车后的稳定性。                        附图说明图1为本技术整体结构主视图;图2为本技术整体结构仰视图;图3为本技术与横移机构上的导向滚轮配合示意图。                      具体实施方式如图1、图2所示,本技术包括由二根横向管1a及二根纵向管1b组成的停车盘架,二根横向管1a之间固定装有数量不少于一根的支撑架4。横向管1a及纵向管1b皆为半封闭“口”字形结构,在二根横向管1a的内腔上位于中心轴左右一定距离处皆对称固定设有数量不少于一根的停车盘搁脚2,。在二根或其中一根纵向管1b一端上设有阻车定位孔3。数量不少于一根的停车盘搁脚2中的最后一根停车盘搁脚2高度皆略高于其它几根停车盘搁脚2。本文档来自技高网...

【技术保护点】
立体车库梳齿状横移载车盘,包括由二根横向管(1a)及二根纵向管(1b)组成的停车盘架,其特征在于所述横向管(1a)及纵向管(1b)皆为半封闭“口”字形结构,在二根横向管(1a)内腔上位于中心轴左右一定距离处皆对称固定设有数量不少于一根的停车盘搁脚(2)。

【技术特征摘要】
1、立体车库梳齿状横移载车盘,包括由二根横向管(1a)及二根纵向管(1b)组成的停车盘架,其特征在于所述横向管(1a)及纵向管(1b)皆为半封闭“口”字形结构,在二根横向管(1a)内腔上位于中心轴左右一定距离处皆对称固定设有数量不少于一根的停车盘搁脚(2)。2、根据权利要求1所述的立体车库梳齿状横移载车盘,其特征在于其中一根纵向管(1b)一端上设有阻车定位孔(3)。3、根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:樊受益
申请(专利权)人:徐建生
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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