过滤器及油冷器制造技术

技术编号:20056436 阅读:42 留言:0更新日期:2019-01-13 18:27
本实用新型专利技术涉及过滤结构的技术领域,提供一种过滤器和油冷器,其中,所述过滤器包括过滤管以及第一过滤件和第二过滤件,所述过滤管具有过滤入口和过滤出口,所述第一过滤件的过滤孔孔径大于第二过滤件的过滤孔孔径,所述第一过滤件朝向所述过滤入口的过滤面和所述第二过滤件朝向所述过滤入口的过滤面相对于所述过滤管的中心轴线倾斜设置。本实用新型专利技术所述的过滤器中,两个不同孔径的过滤件可以分别阻挡粒径较大和粒径较小的杂质,在一定程度上避免大粒径杂质与小粒径杂质混合而堵塞过滤件,并且两个过滤件倾斜设置,使得杂质积累在过滤件的一小部分过滤面上,进一步缓解过滤件被杂质堵塞,延长过滤件的维护周期。

Filter and oil cooler

The utility model relates to the technical field of filter structure, and provides a filter and an oil cooler, in which the filter includes a filter tube, a first filter piece and a second filter piece. The filter tube has a filter inlet and a filter outlet. The filter aperture of the first filter piece is larger than that of the second filter piece, and the first filter piece is oriented towards the filter inlet. The filter surface and the second filter piece are inclined towards the filter inlet relative to the central axis of the filter tube. In the filter of the utility model, two filters with different apertures can respectively block impurities with larger particle size and smaller particle size, to a certain extent, avoid mixing large particle size impurities with small particle size impurities and clogging the filter pieces, and the two filters are inclined so that impurities accumulate on a small part of the filter surface of the filter pieces, thereby further alleviating the clogging of the filter pieces by impurities. Extend the maintenance cycle of the filter.

【技术实现步骤摘要】
过滤器及油冷器
本技术涉及过滤结构的
,特别涉及一种过滤器及油冷器。
技术介绍
为了保证变速器内传动部件的润滑,变速器内存放有润滑油,以齿轮飞溅的方式进行润滑。在变速器运行过程中,内部的传动部件处于较高的温度,润滑油的温度也随之升高,因此,一些变速器通过外部的油冷器对润滑油进行冷却处理,油冷器可以将变速器内的润滑油导入循环油路,实现冷却。变速器内不可避免地存在、产生杂质,杂质混合在润滑油中容易损坏传动部件。一些变速器自身设置有过滤装置,但是相比于变速器的整体维护周期来说,过滤装置的维护周期相对较短,难以做到对过滤装置进行及时维护,导致过滤装置的过滤效果极大降低,油液中杂质会堵塞油道,如果损坏变速器总成,维修成本会显著提高。
技术实现思路
有鉴于此,本技术旨在提出一种过滤器,以解决过滤器维护周期较短的问题。为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种过滤器,其中,所述过滤器包括过滤管以及设置在所述过滤管中的第一过滤件和第二过滤件,所述过滤管具有过滤入口和过滤出口,所述第一过滤件的过滤孔孔径大于第二过滤件的过滤孔孔径,所述第一过滤件和所述第二过滤件从所述过滤入口向所述过滤出口依次排列,所述第一过滤件朝向所述过滤入口的过滤面和所述第二过滤件朝向所述过滤入口的过滤面相对于所述过滤管的中心轴线倾斜设置。进一步的,所述过滤出口处设置有能够沿着从所述过滤入口向所述过滤出口方向单向连通的单向阀,所述单向阀在所述过滤出口处达到第一预定压力的情况下打开。进一步的,所述过滤器包括外壳管以及设置在外壳管两端的入口端盖和出口端盖,所述过滤管设置在所述外壳管内,所述入口端盖设置有与能够所述过滤入口连通的入口孔,所述出口端盖设置有与所述过滤出口连通的出口孔,所述过滤管的外周面与所述外壳管的内周面之间设置有与所述出口孔连通的旁路通道,所述过滤器包括设置在所述过滤入口处的旁通结构,所述旁通结构与所述入口孔连通,所述旁通结构包括与所述过滤入口连通的主路出口以及能够与所述旁路通道连通的支路出口,所述支路出口在所述过滤入口处达到第二预定压力的情况下打开,所述第二预定压力大于所述第一预定压力。进一步的,所述单向阀包括阀盖和第一弹性件,所述阀盖能够通过所述第一弹性件偏压为密封所述过滤出口。进一步的,所述出口端盖的内表面上设置有从所述出口孔径向向外延伸的导槽。进一步的,所述旁通结构包括活动管和第二弹性件,所述活动管的第一端设置有径向向外延伸的法兰板,所述活动管的第二端密封地插入所述过滤管的过滤入口,所述入口端盖的内表面上设置有环绕所述入口孔的环状密封凸缘,所述法兰板能够通过所述第二弹性件偏压为与所述密封凸缘形成环面密封,所述法兰板脱离所述密封凸缘而打开所述支路出口。进一步的,所述法兰板的外径小于所述外壳管的内径,所述密封凸缘的内径大于所述活动管的外径,所述法兰板设置有位于所述密封凸缘径向内侧的法兰面。进一步的,所述过滤器包括设置在所述入口孔中的入口管和设置在所述出口孔中的出口管。进一步的,所述过滤器包括可拆卸地设置在所述过滤管中的支撑管,所述支撑管包括从所述过滤入口和所述过滤出口依次排列的第一段、第二段和第三段,所述第一过滤件包括密封夹持在所述第一段和所述第二段之间的过滤网,所述第二过滤件包括密封夹持在所述第二段和所述第三段之间的过滤纸。相对于现有技术,本技术所述的过滤器具有以下优势:本技术所述的过滤器中,两个不同孔径的过滤件可以分别阻挡粒径较大和粒径较小的杂质,在一定程度上避免大粒径杂质与小粒径杂质混合而堵塞过滤件,并且两个过滤件倾斜设置,使得杂质积累在过滤件的一小部分过滤面上,进一步缓解过滤件被杂质堵塞,延长过滤件的维护周期。本技术的另一目的在于提出一种油冷器,以解决过滤器维护周期较短的问题。为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种油冷器,其中,所述油冷器设置有以上方案所述的过滤器。所述油冷器与上述过滤器相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。本技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施方式及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1为本技术实施方式所述的过滤器的剖视图;图2为本技术实施方式所述的过滤器的爆炸图。附图标记说明:1-过滤管,2-第一过滤件,3-第二过滤件,4-外壳管,5-入口端盖,6-出口端盖,7-阀盖,8-第一弹性件,9-活动管,10-第二弹性件,11-支撑管,12-法兰板,13-入口管,14-出口管,51-入口孔,52-密封凸缘,61-出口孔。具体实施方式需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施方式来详细说明本技术。本技术提供了一种过滤器,其中,所述过滤器包括过滤管1以及设置在所述过滤管1中的第一过滤件2和第二过滤件3,所述过滤管1具有过滤入口和过滤出口,所述第一过滤件2的过滤孔孔径大于第二过滤件3的过滤孔孔径,所述第一过滤件2和所述第二过滤件3从所述过滤入口向所述过滤出口依次排列,所述第一过滤件2朝向所述过滤入口的过滤面和所述第二过滤件3朝向所述过滤入口的过滤面相对于所述过滤管1的中心轴线倾斜设置。过滤管1为容纳流体通过结构,其中设置有两个过滤部件,即第一过滤件2和第二过滤件3,处于上游的第一过滤件2的过滤孔孔径较大,可以用于阻挡粒径较大的杂质,处于下游的第二过滤件3的过滤孔孔径较小,可以用于阻挡粒径较小的杂质,通过两次过滤处理,可以将杂质按粒径积累在两个位置,避免大小粒径的杂质共同积累在一起而堵塞过滤件。另外,如图1所示,第一过滤件2的过滤面和第二过滤件3的过滤面相对于过滤管1的中心轴线倾斜设置,即所述过滤面(朝向所述过滤入口的面)与所述中心轴线不垂直,被阻挡在过滤面上的杂质在流体作用下可以沿倾斜的过滤面移动,从而积累在过滤面的一侧(相对地远离所述过滤入口的一侧),而不是整个过滤面,使得过滤件更不容易被杂质阻塞,延长过滤件的使用寿命。另外,所述过滤出口处设置有能够沿着从所述过滤入口朝向所述过滤出口的方向单向连通的单向阀,所述单向阀在所述过滤出口处达到第一预定压力的情况下打开。过滤管1的过滤出口处设置有单向阀,该单向阀可以在第一预定压力下打开,以允许流体从所述过滤入口向所述过滤出口流动,通过第一过滤件2和第二过滤件3对流体进行过滤,在一些情况下,如果流体沿所述过滤入口朝向所述过滤出口的压力下降为低于第一预定压力,此时流体可能具有反向流动的趋势,因此可以通过关闭单向阀来封堵所述过滤出口,防止流体反向流动将第一过滤件2和第二过滤件3阻挡的杂质返回到流体管路中。另外,所述过滤器包括外壳管4以及设置在外壳管4两端的入口端盖5和出口端盖6,所述过滤管1设置在所述外壳管4内,所述入口端盖5设置有与能够所述过滤入口连通的入口孔51,所述出口端盖6设置有与所述过滤出口连通的出口孔61,所述过滤管1的外周面与所述外壳管4的内周面之间形成与所述出口孔61连通的旁路通道,所述过滤器包括设置在所述过滤入口处的旁通结构,所述旁通结构与所述入口孔51连通,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种过滤器,其特征在于,所述过滤器包括过滤管(1)以及设置在所述过滤管(1)中的第一过滤件(2)和第二过滤件(3),所述过滤管(1)具有过滤入口和过滤出口,所述第一过滤件(2)的过滤孔孔径大于第二过滤件(3)的过滤孔孔径,所述第一过滤件(2)和所述第二过滤件(3)从所述过滤入口向所述过滤出口依次排列,所述第一过滤件(2)朝向所述过滤入口的过滤面和所述第二过滤件(3)朝向所述过滤入口的过滤面相对于所述过滤管(1)的中心轴线倾斜设置。

【技术特征摘要】
1.一种过滤器,其特征在于,所述过滤器包括过滤管(1)以及设置在所述过滤管(1)中的第一过滤件(2)和第二过滤件(3),所述过滤管(1)具有过滤入口和过滤出口,所述第一过滤件(2)的过滤孔孔径大于第二过滤件(3)的过滤孔孔径,所述第一过滤件(2)和所述第二过滤件(3)从所述过滤入口向所述过滤出口依次排列,所述第一过滤件(2)朝向所述过滤入口的过滤面和所述第二过滤件(3)朝向所述过滤入口的过滤面相对于所述过滤管(1)的中心轴线倾斜设置。2.根据权利要求1所述的过滤器,其特征在于,所述过滤出口处设置有能够沿着从所述过滤入口向所述过滤出口方向单向连通的单向阀,所述单向阀在所述过滤出口处达到第一预定压力的情况下打开。3.根据权利要求2所述的过滤器,其特征在于,所述过滤器包括外壳管(4)以及设置在外壳管(4)两端的入口端盖(5)和出口端盖(6),所述过滤管(1)设置在所述外壳管(4)内,所述入口端盖(5)设置有与能够所述过滤入口连通的入口孔(51),所述出口端盖(6)设置有与所述过滤出口连通的出口孔(61),所述过滤管(1)的外周面与所述外壳管(4)的内周面之间设置有与所述出口孔(61)连通的旁路通道,所述过滤器包括设置在所述过滤入口处的旁通结构,所述旁通结构与所述入口孔(51)连通,所述旁通结构包括与所述过滤入口连通的主路出口以及能够与所述旁路通道连通的支路出口,所述支路出口在所述过滤入口处达到第二预定压力的情况下打开,所述第二预定压力大于所述第一预定压力。4.根据权利要求3所述的过滤器,其特征在于,所述单向阀包括阀盖(7)和第一弹性件(8),所述阀盖(7)能够通过所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:李贺宣华王东星许少华李孝军胡彬
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:河北,13

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