纵置双轴混动变速系统及车辆技术方案

技术编号:41383522 阅读:19 留言:0更新日期:2024-05-20 10:24
本技术提供了一种纵置双轴混动变速系统及车辆。本技术的纵置双轴混动变速系统包括发动机、驱动电机和混动变速器。其中,混动变速器包括沿车辆的前后方向平行布置的输入轴和输出轴;发动机的动力输出轴与输入轴之间设有动力切换装置,动力切换装置可选择性地接合或者断开动力输出轴和输入轴;输入轴和输出轴通过变速机构传动相连,驱动电机传动连接于输出轴上。本技术的纵置双轴混动变速系统,混动变速器的输入轴和输出轴采用纵向布置的方式,可有效节省动力系统对车辆机舱内宽度方向上空间的占用,从而改善了动力系统在车辆机舱中的空间布置条件,有利于车辆机舱内部的整体空间布置和设计。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及新能源汽车,特别涉及一种纵置双轴混动变速系统。另外,本技术还涉及一种车辆。


技术介绍

1、以燃油发动机为动力源的车辆,对空气的污染较大,因此人们开发了纯电驱动的车辆。但是,受电池性能及整车行驶里程等因素的影响,纯电动车辆的发展也受到了很大限制。鉴于此,混合动力车辆因其可较好的解决如上的问题,而发展越来越迅速。混合动力车辆是一种使用多种能量来源的车辆,通常是使用液体燃料的常规发动机和使用电能的电机驱动车辆行驶。

2、现有的混合动力车辆,其混动变速器需要同时连接发动机和电机,并与车辆的前桥或者后桥驱动连接。发动机的动力一般通过双离合器分别连接单轴和双轴,部分动力由单轴输出,部分动力由双轴输出,其匹配的电机输出的动力也需要传动至单轴或双轴。

3、在将整套动力系统应用于车辆上时,由于多个驱动部件和多组变速传动机构的设置,混动变速器、发动机和电机需要占用车辆机舱中的大量空间,由于结构的复杂性以及传动路径的多样性,整套混动变速系统在车辆的前后和左右方向上占用的空间尺寸都较大,而车辆机舱内部的空间有限,还需要布置空调系统、电池、减震器等本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种纵置双轴混动变速系统,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的纵置双轴混动变速系统,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的纵置双轴混动变速系统,其特征在于:

4.根据权利要求1所述的纵置双轴混动变速系统,其特征在于:

5.根据权利要求1所述的纵置双轴混动变速系统,其特征在于:

6.根据权利要求1所述的纵置双轴混动变速系统,其特征在于:

7.根据权利要求6所述的纵置双轴混动变速系统,其特征在于:

8.根据权利要求1至7中任一项所述的纵置双轴混动变速系统,其特征在于:

9.一种车辆,其特征在...

【技术特征摘要】

1.一种纵置双轴混动变速系统,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的纵置双轴混动变速系统,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的纵置双轴混动变速系统,其特征在于:

4.根据权利要求1所述的纵置双轴混动变速系统,其特征在于:

5.根据权利要求1所述的纵置双轴混动变速系统,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:寇博朝
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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