新型停车设备用门式起重机搬运器制造技术

本发明专利技术涉及一种新型停车设备用门式起重机搬运器，包括龙门式框架、存取交换装置、升降驱动系统（１２）和行走驱动系统，龙门式框架由立柱（１）、上纵梁（４）、中纵梁（５）、上横梁（１３）、中横梁（１４）和下横梁（１５）构成。存取交换装置分为两半，分别设置在龙门式框架的左、右两侧，呈对称布置，每半个存取交换装置包括导向架（９）、上定位存取爪（２）、下定位存取爪（３）和导轮（１０），导轮（１０）置于龙门式框架的立柱（１）上，所述升降驱动系统（１２）安装在龙门式框架中部，升降驱动系统（１２）的挠性件一端与存取交换装置的导向架（９）相连，所述行走驱动系统安装于龙门式框架的底部。本发明专利技术的存取交换装置具有设置上下存取交接功能的定位存取爪，可使每一楼层设置的二层机械车位只需一台门式起重机搬运器，大大降低设备成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种平面移动式停车设备，尤其是涉及一种新型停车设备用门式起重机搬运器。
技术介绍
目前在平面移动类停车设备中，有一种用门式起重机作为车辆搬运器，每楼层仅设置一层机械车位，每层机械车位需要有一台搬运器。这种方式存在以下不足之处：每层机械车位需用一台门式起重机，使机械式立体停车库成本大大增加，每层设置门式起重机只能存(取)下部车辆，大大减少车库车位数，降低车库容车密度，浪费车库停车空间。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足，提供一种一台门式起重机搬运器能服务二层车辆存取交接过程的新型停车设备用门式起重机搬运器。本专利技术的目的是这样实现的：一种新型停车设备用门式起重机搬运器，其特征在于所述搬运器包括龙门式框架、存取交换装置、升降驱动系统和行走驱动系统，所述龙门式框架由立柱、上纵梁、中纵梁、上横梁、中横梁和下横梁-->构成，它是门式起重机搬运器的结构主体，所述存取交换装置分为两半，分别设置在龙门式框架的左、右两侧，呈对称布置，每半个存取交换装置包括导向架、上定位存取爪、下定位存取爪和导轮，导向架设置在龙门式框架的左侧/右侧，上定位存取爪有两个，前后各一个，向上设置在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型停车设备用门式起重机搬运器，其特征在于所述搬运器包括龙门式框架、存取交换装置、升降驱动系统（１２）和行走驱动系统，所述龙门式框架由立柱（１）、上纵梁（４）、中纵梁（５）、上横梁（１３）、中横梁（１４）和下横梁（１５）构成，　 　所述存取交换装置分为两半，分别设置在龙门式框架的左、右两侧，呈对称布置，每半个存取交换装置包括导向架（９）、上定位存取爪（２）、下定位存取爪（３）和导轮（１０），导向架（９）设置在龙门式框架的左侧／右侧，上定位存取爪（２）有两个，前后 各一个，向上设置在导向架（９）上部，下定位存取爪（３）也有两个，前后各一个，向下设置在导向架（９）下部，导轮...

【技术特征摘要】
1、一种新型停车设备用门式起重机搬运器，其特征在于所述搬运器包括龙门式框架、存取交换装置、升降驱动系统(12)和行走驱动系统，所述龙门式框架由立柱(1)、上纵梁(4)、中纵梁(5)、上横梁(13)、中横梁(14)和下横梁(15)构成，所述存取交换装置分为两半，分别设置在龙门式框架的左、右两侧，呈对称布置，每半个存取交换装置包括导向架(9)、上定位存取爪(2)、下定位存取爪(3)和导轮(10)，导向架(9)设置在龙门式框架的左侧/右侧，上定位存取爪(2)有两个，前后各一个，向上设置在导向架(9)上部，下定位存取爪(3)也有两个，前后...

【专利技术属性】
技术研发人员：许明金，
申请(专利权)人：江苏双良停车设备有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]