【技术实现步骤摘要】
所属
本专利技术是一种环形阵列式立体车库，用于存取轿车、面包车等中小型车辆，由环形立体车库、平移传动系统、旋转升降系统、载车托板和控制系统组成，涉及土建、钢结构、机械传动和电器控制等
技术介绍
机械式立体车库解决了大中城市地皮紧张、交通拥堵等许多棘手问题；对于密集型存车可以采用垂直升降类立体车库。然而现有垂直升降类立体车库，机械结构复杂，安装维修困难；车库框架稳定性差，每层仅能存放2台车辆，又不宜建设太高；存取车辆均需开进开出，费时耗能且不方便；成本造价较高，对地理环境适应性差。目前许多大中城市的政府机关门前、商网集中地段、休闲娱乐场所，均需要密集型大量停放车辆，现有垂直升降类立体车库因其诸多缺欠而难以插足。
技术实现思路
本专利技术提供一种环形立体车库，将平移传动系统、旋转升降系统、载车托板配置其内外，将车辆存放在阵列式存车泊位中，因其机械结构简单，框架稳定可靠，存取方便快捷，成本造价低廉，对地理环境适应性强，克服了现有垂直升降类车库的诸多缺欠，可以轻而易举地插足密集型停车市场。本专利技术的技术方案是：将立体车库建设成园环形状，按中心阵列排布存车泊位，平移...
【技术保护点】
一种环形阵列式立体车库，将平移传动系统、旋转升降系统、载车托板配置其内外，其特征是：将立体车库建设成园环形状，按中心阵列排布存车泊位，平移传动系统设置在车辆从车库外部进入存车泊位的行程路线上，旋转升降系统设置在环形车库中部的天井之中，载车托板独立游离，衔接在车库内外进出行程路线的导轨上，控制系统分别与各系统中的动力电机相连接。
【技术特征摘要】
1.一种环形阵列式立体车库，将平移传动系统、旋转升降系统、载车托板配置其内外，其特征是：将立体车库建设成园环形状，按中心阵列排布存车泊位，平移传动系统设置在车辆从车库外部进入存车泊位的行程路线上，旋转升降系统设置在环形车库中部的天井之中，载车托板独立游离，衔接在车库内外进出行程路线的导轨上，控制系统分别与各系统中的动力电机相连接。2.根据权利要求1所述的环形阵列式立体车库，其特征是环形立体车库采用型钢或钢筋混凝土框架结构，按中心阵列每层设置8、12或16个存车泊位，朝8、12或16个方向分布，进出口设置在车库任意层次、任意朝向，与车辆进出地面平齐。3.根据权利要求1所述的环形阵列式立体车库，其特征是平移传动系统由门前机构、送取机构中的驱动装置、通道框架和存车泊位中的接力装置组成，其驱动装置由电机、圆锥齿轮、驱动链轮、电磁推力器和离合器主动端组成，其接力装置由圆锥齿轮、接力链轮和离合器从动端组成，门前机构设置在...
【专利技术属性】
技术研发人员：蓝家瑞，李文杰，孙风林，
申请(专利权)人：蓝家瑞，
类型：发明
国别省市：21[中国|辽宁]
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