【技术实现步骤摘要】
所属
本专利技术是一种独立游离式载车托板，用于机械式立体停车设备存取车辆，其在链传动、齿轮齿条传动或蜗杆蜗轮传动机构驱动、配合下，自由进出机械式立体停车设备，存取车辆在车库外进行，涉及机械传动
技术介绍
机械式立体停车设备解决了地皮紧张、交通拥堵、保密防盗、环境保护等许多棘手问题。然而国内外现有的各类机械式停车设备，其载车托板全部设置在车库内部。存放车辆时，均需要司机将车辆开进车库内，再走出车库；取出车辆时，均需要司机进入车库内，再将车辆开出车库。从而进出不便、存取速度较慢，而且多数设备每块载车托板4角均由4根链条牵拉升降，由1台升降电机和1台横移电机组成2套传动系统，其结构复杂、造价较高，运行和管理费用较高。停车设备能否在车库外部存取车辆，由传动机构决定，其中载车托板结构能否独立游离是关键所在。
技术实现思路
本专利技术提供一种独立游离式载车托板，用于开发进出方便、存取快捷、结构简单、造价低廉，而且运行和管理费用较低的机械式立体停车设备，以适应我国市容管理、交通整治和环境保护的需要。本专利技术的技术方案是：将载车托板设计成独立结构，在车库内设置链传动、齿轮...
【技术保护点】
一种独立游离式载车托板，其特征是：将载车托板设计成独立结构，在立体车库内设置链传动、齿轮齿条传动或蜗杆蜗轮传动机构，使载车托板通过相应传动机构自由进出立体车库和存车泊位，游离到车库外部存取车辆。
【技术特征摘要】
1.一种独立游离式载车托板，其特征是：将载车托板设计成独立结构，在立体车库内设置链传动、齿轮齿条传动或蜗杆蜗轮传动机构，使载车托板通过相应传动机构自由进出立体车库和存车泊位，游离到车库外部存取车辆。2.根据权利要求1所述的独立游离式载车托板，其特征是载车托板由框架、导轮和刚性链条、齿条或蜗轮齿条...
【专利技术属性】
技术研发人员：蓝家瑞，李文杰，孙风林，
申请(专利权)人：蓝家瑞，
类型：发明
国别省市：21[中国|辽宁]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。