车床托轮机构制造技术

本实用新型专利技术为一种车床托轮机构，包括沿竖直方向设置的主板和沿水平方向设置的轨道板，主板与轨道板垂直连接，主板上固定有一轴定位块，轴定位块与轨道板在同一侧，轨道板上设置有一滑板，滑板上设置有一组对称布置的托轮机构和调节限位装置，两个托轮机构之间的间距可调。本实用新型专利技术结构合理，托轮机构设置在滑板上，具有灵活调节的特点，保证了加工的精度，加工的稳定性，提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车床
，特别涉及一种车床托轮机构。
技术介绍
车床主要是用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，在车床上还可用钻头、托钻孔、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。一般加工厂的车床加工管具的直径非常有限，使用的托轮也是不可调节的，这种情况下给操作人员带来很大不便，另一方面也降低了生成效率，增加人工成本。新疆贝肯能源工程股份有限公司现有一种管螺纹车床可调式托轮装置，包括托轮、底座和支撑柱座；托轮通过底座上的长孔进行左右调节，立柱通过螺纹上下调节，有调节距离大的特点，但是限制了管具的可加工的长度，该装置固定于支撑柱座上，无法灵活移动，降低了工作效率。因此，有必要提供一种新的车床托轮机构来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种车床托轮机构，解决了托轮不能自动调节和调节方式不够灵活的问题。本技术通过如下技术方案实现上述目的:—种车床托轮机构，包括沿竖直方向设置的主板和沿水平方向设置的轨道板，所述主板与所述轨道板垂直连接，所述主板上固定有一轴定位块，所述轴定位块与所述轨道板在同一侧，所述轨道板上设置有一可沿所述轨道板滑动的滑板，所述滑板上设置有两个对称布置的托轮机构，所述两个托轮机构之间的间距可调。具体的，所述托轮机构包括托轮和托轮座，所述托轮通过托轮轴枢接于所述托轮座上，所述托轮座与第一螺纹件通过腰型孔固定于所述滑板上。进一步的，所述托轮座下端设置有一凹槽，所述滑板上设置有与所述凹槽滑动配合的滑动脊。具体的，所述第一螺纹件可选两组螺栓和螺帽。进一步的，所述滑板上设置有两个调节限位装置，所述调节限位装置分别位于所述两个托轮机构相离的方向。具体的，所述调节限位装置包括第二螺纹件和调节基板，所述调节基板固定于所述滑板上，所述调节基板上设置有一水平螺纹孔，所述第二螺纹件通过所述螺纹孔可调节地固定到所述托轮座上。采用上述技术方案，本技术技术方案的有益效果是:本技术车床托轮机构具有灵活调节的特点，加工工件时托轮和滑板的配合保证了加工的精度，方便操作，提高工作效率。【附图说明】图1为本技术车床托轮机构的立体图；图2为本技术车床托轮机构的示意图；图3为本技术车床托轮机构的主视图；图中数字表示:100车床托轮机构，I主板，2轴定位块，3滑板，4轨道板，5托轮机构，501托轮，502托轮轴，503托轮座，504第一螺纹件，505调节限位装置，506螺纹孔，507腰型孔，508调节基板，509第二螺纹件，510凹槽，6管子。【具体实施方式】下面结合具体实施例对本技术作进一步详细说明。如图1-3所示，本技术的一种车床托轮机构，包括沿竖直方向设置的主板I和沿水平方向设置的轨道板4，主板I与轨道板4垂直连接，主板I上固定有一轴定位块2，轴定位块2与轨道板4在同一侧，轨道板4上设置有一沿轨道板4滑动的滑板3，滑板上3设置有一组两个对称布置的托轮机构5，两个托轮机构5之间的间距可调。如图2-3所示，托轮机构5包括托轮501以及用于支撑托轮501的托轮座503，托轮501通过托轮轴502枢接于托轮座503上，第一螺纹件504通过腰型孔507固定在滑板4上，螺纹件504可选两组螺栓和螺帽，托轮座503下端设置有一凹槽510，滑板3上设置有与凹槽510滑动配合的滑动脊，增加托轮机构5的平滑性和稳定性，调节第一螺纹件504可以控制托轮机构5的移动精度。如图2-3所示，在滑板3上设置有两个调节限位装置505，调节限位装置505分别支撑在两个托轮机构5相离的方向，调节限位装置505包括第二螺纹件509以及固定在滑板3上的调节基板508，调节基板508上设置有一水平螺纹孔506，调节第二螺纹件509通过螺纹孔506接触到托轮座503上，通过调节限位装置505可以很好的控制管子6的直径范围，同时使调节限位装置505的调节性更加稳定合理。如图1-3所示，管子6水平放置在滑板3上，通过调节限位装置505和托轮机构5可以调节管子6与轴定位块2的中心点齐平，通过调节滑板3使得管子6可以沿轨道板6移动且与轴定位块2相吻合。以上所述的仅是本技术的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种车床托轮机构，其特征在于:包括沿竖直方向设置的主板和沿水平方向设置的轨道板，所述主板与所述轨道板垂直连接，所述主板上固定有一轴定位块，所述轴定位块与所述轨道板在同一侧，所述轨道板上设置有一可沿所述轨道板滑动的滑板，所述滑板上设置有两个对称布置的托轮机构，所述两个托轮机构之间的间距可调。2.根据权利要求1所述的车床托轮机构，其特征在于:所述托轮机构包括托轮和托轮座，所述托轮通过托轮轴枢接于所述托轮座上，所述托轮座与第一螺纹件通过腰型孔固定于所述滑板上。3.根据权利要求2所述的车床托轮机构，其特征在于:所述托轮座下端设置有一凹槽，所述滑板上设置有与所述凹槽滑动配合的滑动脊。4.根据权利要求2所述的车床托轮机构，其特征在于:所述第一螺纹件至少有两组螺栓和螺帽。5.根据权利要求2所述的车床托轮机构，其特征在于:所述滑板上设置有两个调节限位装置，所述调节限位装置分别位于所述两个托轮机构相离的方向。6.根据权利要求5所述的车床托轮机构，其特征在于:所述调节限位装置包括第二螺纹件和调节基板，所述调节基板固定于所述滑板上，所述调节基板上设置有一水平螺纹孔，所述第二螺纹件通过所述螺纹孔可调节地固定到所述托轮座上。【专利摘要】本技术为一种车床托轮机构，包括沿竖直方向设置的主板和沿水平方向设置的轨道板，主板与轨道板垂直连接，主板上固定有一轴定位块，轴定位块与轨道板在同一侧，轨道板上设置有一滑板，滑板上设置有一组对称布置的托轮机构和调节限位装置，两个托轮机构之间的间距可调。本技术结构合理，托轮机构设置在滑板上，具有灵活调节的特点，保证了加工的精度，加工的稳定性，提高了工作效率。【IPC分类】B23G1/52【公开号】CN204893114【申请号】CN201520610603【专利技术人】梅诗章 【申请人】苏州普洛代尔机电有限公司【公开日】2015年12月23日【申请日】2015年8月14日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车床托轮机构，其特征在于：包括沿竖直方向设置的主板和沿水平方向设置的轨道板，所述主板与所述轨道板垂直连接，所述主板上固定有一轴定位块，所述轴定位块与所述轨道板在同一侧，所述轨道板上设置有一可沿所述轨道板滑动的滑板，所述滑板上设置有两个对称布置的托轮机构，所述两个托轮机构之间的间距可调。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：梅诗章，
申请(专利权)人：苏州普洛代尔机电有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32