【技术实现步骤摘要】
柴油机尾气颗粒捕捉装置
本技术涉及柴油机的尾气净化领域，特别是涉及一种柴油机尾气颗粒捕捉装置。
技术介绍
柴油机排放的尾气中含有包括CO、HC以及NOx等有害成分的气体和微小颗粒，在对柴油机排放的尾气进行处理的过程中，首先需要将柴油机排放的尾气中的气体和微小颗粒进行分离，然后再对尾气中的有害气体和微小颗粒进行分别处理，在处理尾气中微小颗粒时需要对其进行捕捉收集，单独通过传统的吸附方式对尾气中微小颗粒进行会导致捕捉效果差，无法实现尾气中微小颗粒的完全捕捉，同时尾气中的微小颗粒会影响尾气过滤时有害气体与微小颗粒的分离。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本技术提供一种柴油机尾气颗粒捕捉装置，用于分离尾气中的有害气体和颗粒物，同时对柴油机尾气中含有的颗粒物进行捕捉。其技术方案是，柴油机尾气颗粒捕捉装置，包括壳体，所述壳体的一端设有进气口，所述壳体的内部设有空腔，所述空腔内的中部设有颗粒捕捉部件，所述颗粒捕捉部件包括多个捕捉板，所述颗粒捕捉部件的一端设有与所述进气口连通的第一过滤腔，所述颗粒捕捉部件包括多个捕捉板，所述第一过滤腔延伸有用于安装各所述捕捉板的安装腔，...
【技术保护点】
1.柴油机尾气颗粒捕捉装置，包括壳体（2），所述壳体（2）的一端设有进气口（1）另一端设有出气口，其特征在于，所述壳体（2）的内部设有空腔，所述空腔内的中部设有颗粒捕捉部件，所述颗粒捕捉部件包括多个捕捉板（6），所述颗粒捕捉部件的一端设有与所述进气口（1）连通的第一过滤腔（4），所述第一过滤腔（4）延伸有用于安装各所述捕捉板（6）的安装腔，各所述捕捉板（6）形成板状结构且在所述安装腔的内部平行交错分布，所述第一过滤腔（4）的外壁选用与所述壳体（2）内部空腔连接的多孔材料制成，形成尾气中的有害气体经所述进气口（1）、第一过滤腔（4）向所述第一过滤腔（4）外部排放的结构，所述安...
【技术特征摘要】
1.柴油机尾气颗粒捕捉装置，包括壳体（2），所述壳体（2）的一端设有进气口（1）另一端设有出气口，其特征在于，所述壳体（2）的内部设有空腔，所述空腔内的中部设有颗粒捕捉部件，所述颗粒捕捉部件包括多个捕捉板（6），所述颗粒捕捉部件的一端设有与所述进气口（1）连通的第一过滤腔（4），所述第一过滤腔（4）延伸有用于安装各所述捕捉板（6）的安装腔，各所述捕捉板（6）形成板状结构且在所述安装腔的内部平行交错分布，所述第一过滤腔（4）的外壁选用与所述壳体（2）内部空腔连接的多孔材料制成，形成尾气中的有害气体经所述进气口（1）、第一过滤腔（4）向所述第一过滤腔（4）外部排放的结构，所述安装腔的外壁上还铺设有导水管（11），所述导水管（11）一端交汇在储水腔（10）的安装处，所述导水管（11）的另一端部与各所述捕捉板（6）连通，各所述捕捉板（6）分别...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡大海，罗鹏飞，周秋生，姚鑫，赵令，
申请(专利权)人：河南畅慷环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41
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