The utility model discloses an armrest structure of an automobile seat in the field of automobile technology, including a backrest, a rear armrest, a rotating plate and a seat. The outer wall of the backrest is provided with a receptacle groove, the left and right sides of the rear armrest are provided with a folding rotating axle, the rear armrest is connected with the backrest through a folding rotating axle, the rear armrest is located above the seat, and the outer wall of the rear armrest is provided with a folding rotating axle. The utility model is provided with a placement groove. The rear armrests can be opened or accepted from the receipt groove of the backrest by folding the rotating axle, which is convenient for use. The rotating plate, sliding panel and supporting plate can be expanded to facilitate reading and writing, and the lighting lamp is arranged for use when the light is poor. The outer wall of the sliding panel is also provided with a USB charger, which can be given when needed. When the electronic equipment is charged, the rotating plate can be turned over unilaterally or used simultaneously, and the rotating plate, sliding panel and supporting plate can be retracted to the placement slot when not needed.
【技术实现步骤摘要】
汽车座椅扶手结构
本技术涉及汽车
,具体为汽车座椅扶手结构。
技术介绍
乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和临时物品,乘用车分为,普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。随着汽车的普及,家用的普通乘用车成为了最多数量的车,越来越多的家庭拥有了汽车,平时作为上下班或者接送孩子的交通工具,在节假日可以出门旅行,现在越来越多的人选择自驾游,现在经济的发展使各个公司或者公务用车的数量也在加速增加,公司接待车辆或者公务车辆的数量越来越多,生活的方方面面都离不开车,人们越来越多的时间也在车上度过。大部分车都有后排座椅,后排座椅的舒适度,是乘客对对整个车辆的体验感来说显然是非常重要的,那么当人们需要在车辆后座上面学习,工作或者休息时,就需要一个更加方便座椅,目前的绝大部分车辆的座椅只是有一个中央扶手,上面有一个简易的杯架,有一些扶手有一个储物空间,一些豪华车辆的后座扶手会比较宽一点点,或者增加一些电子产品,但是这些车辆对学习或者工作没有什么帮助,如果有文件或者可能需要签字,后座也没有一个合适的写字地方,需要时只能放在自己腿上写字,非常不便,也没有方便的阅读支撑,这样只能浪费乘车的时间,尤其是车辆长途行驶的时候,行驶时间较长,却无所事事,在需要看手机或者电子产品时,都是使用手拿握,时间稍久就会手臂僵直,麻木难受,目前有些车载支架,可以起到帮助,但是一直挂在车上,安装拆卸麻烦,不方便收纳,影响美观,在人们遇到急刹车或者事故时容易挂伤人,产生隐患,基于此,本技术设计 ...
【技术保护点】
1.汽车座椅扶手结构,包括靠背(1),后排扶手(2),转动板(3)和座椅(6),其特征在于:所述靠背(1)的外壁设置有收纳槽(11),所述后排扶手(2)的左右两侧设置有折叠转轴(21),所述后排扶手(2)与靠背(1)通过折叠转轴(21)连接,所述后排扶手(2)设置在座椅(6)的上方,所述后排扶手(2)的外壁开设有安置槽(22),所述安置槽(22)的内壁固定有转动合页(24),所述转动板(3)的一侧与后排扶手(2)通过转动合页(24)连接,所述转动板(3)为中空结构,所述转动板(3)的内腔设置有滑轨(32),所述转动板(3)通过滑轨(32)连接有滑动面板(4),所述滑动面板(4)的外壁分别设置有定位卡槽(41)、USB充电器(42)和开关(43),所述滑动面板(4)的外壁通过销连接有支撑板(5),所述支撑板(5)的顶部设置有灯(52),所述灯(52)与开关(43)电性连接,所述USB充电器(42)和开关(43)均与车载电源电性连接。
【技术特征摘要】
1.汽车座椅扶手结构,包括靠背(1),后排扶手(2),转动板(3)和座椅(6),其特征在于:所述靠背(1)的外壁设置有收纳槽(11),所述后排扶手(2)的左右两侧设置有折叠转轴(21),所述后排扶手(2)与靠背(1)通过折叠转轴(21)连接,所述后排扶手(2)设置在座椅(6)的上方,所述后排扶手(2)的外壁开设有安置槽(22),所述安置槽(22)的内壁固定有转动合页(24),所述转动板(3)的一侧与后排扶手(2)通过转动合页(24)连接,所述转动板(3)为中空结构,所述转动板(3)的内腔设置有滑轨(32),所述转动板(3)通过滑轨(32)连接有滑动面板(4),所述滑动面板(4)的外壁分别设置有定位卡槽(41)、USB充电器(42)和开关(43),所述滑动面板(4)的外壁通过销连接有支撑板(5),所述支撑板(5)的顶部设置有灯(52),所述灯(52)与开关(43)电性连接,...
【专利技术属性】
技术研发人员:房利,万吉瑜,周伟杰,刘书辉,万连成,于翠霞,
申请(专利权)人:青岛金盛集团有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。