一种新能源车辆串联式热管理系统和新能源汽车技术方案

本发明专利技术实施方式公开一种新能源车辆串联式热管理系统和新能源汽车。双向水泵；加热元件；与双向水泵串联；包含多个电池的电池组，包含布置在电池组的第一侧的第一冷却液接口和布置在第一侧的相对侧的第二冷却液接口；电池组中用于加热各个电池的各个水室的各个管路相互串联；温度差检测元件，用于检测电池组中位于第一侧的电池与位于相对侧的电池之间的电池温度差；双向水泵控制器，用于基于电池温度差与预定温差门限值的比较结果生成保持命令或换向命令；双向水泵基于保持命令保持水路方向为从第一冷却液接口流到第二冷却液接口，基于换向命令将水路方向变换为从第二冷却液接口流到第一冷却液接口。保证流量均一性，还减少电池系统温差。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源车辆串联式热管理系统和新能源汽车
本专利技术涉及汽车
，更具体地，涉及一种新能源车辆串联式热管理系统和新能源汽车。
技术介绍
能源短缺、石油危机和环境污染愈演愈烈，给人们的生活带来巨大影响，直接关系到国家经济和社会的可持续发展。世界各国都在积极开发新能源技术。降低石油消耗、低污染、低噪声的新能源汽车，被认为是解决能源危机和环境恶化的重要途径。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车通常包括四大类型，混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池电动汽车(FCEV)和其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。在新能源汽车中，动力电池驱动电动机产生动力，因此动力电池的性能及寿命是影响汽车性能的关键因素。由于车辆上空间有限，电池在工作中产生大量热量受空间影响而累积，造成各处温度不均而影响电池单体的一致性，从而降低电池充放电循环效率，影响电池的功率和能量发挥，严重时还将导致热失控，影响系统的安全性与可靠性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源车辆串联式热管理系统，其特征在于，包括：双向水泵；加热元件；所述加热元件与所述双向水泵串联；包含多个电池的电池组，包含布置在所述电池组的第一侧的第一冷却液接口和布置在所述第一侧的相对侧的第二冷却液接口；所述电池组中用于加热各个电池的各个水室的各个管路相互串联；温度差检测元件，用于检测所述电池组中位于第一侧的电池与位于所述相对侧的电池之间的电池温度差；双向水泵控制器，用于基于所述电池温度差与预定温差门限值的比较结果生成保持命令或换向命令；其中所述双向水泵基于所述保持命令保持水路方向为从所述第一冷却液接口流到第二冷却液接口，并基于所述换向命令将水路方向变换为从所述第二冷却液接口流到第...

【技术特征摘要】
1.一种新能源车辆串联式热管理系统，其特征在于，包括：双向水泵；加热元件；所述加热元件与所述双向水泵串联；包含多个电池的电池组，包含布置在所述电池组的第一侧的第一冷却液接口和布置在所述第一侧的相对侧的第二冷却液接口；所述电池组中用于加热各个电池的各个水室的各个管路相互串联；温度差检测元件，用于检测所述电池组中位于第一侧的电池与位于所述相对侧的电池之间的电池温度差；双向水泵控制器，用于基于所述电池温度差与预定温差门限值的比较结果生成保持命令或换向命令；其中所述双向水泵基于所述保持命令保持水路方向为从所述第一冷却液接口流到第二冷却液接口，并基于所述换向命令将水路方向变换为从所述第二冷却液接口流到第一冷却液接口。2.根据权利要求1所述的新能源车辆串联式热管理系统，其特征在于，所述双向水泵包括双向隔膜泵、双向磁力泵、双向轴流泵或双向齿轮泵。3.根据权利要求1所述的新能源车辆串联式热管理系统，其特征在于，所述温度差检测元件包括非接触式测温元件或接触式测温元件。4.根据权利要求1所述的新能源车辆串联式热管理系统，其特征在于，所述双向水泵控制器，用于当所述电池温度差小于等于所述预定温差门限值时生成保持命令，当所述电池温度差大于所述预定温差门限值时，生成所述换向命令，并在生成所述换向命令后的预定时间内持续生成保持命令。5.一种新能源汽车，其特征在于，包括如权利要求1-4中任一项所述的新能源车辆串联式热管理系统。...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆群，张宇，
申请(专利权)人：北京长城华冠汽车科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11