【技术实现步骤摘要】
一种电池恒温管理系统
本专利技术涉及一种电池管理系统，具体来讲是一种电池恒温管理系统。
技术介绍
电池作为电动汽车的主要动力源，其性能对电动汽车的续航、动力起到主要影响，冬天和夏天对电池工作温度影响很大，而电池理想的工作温度跨度在25℃-40℃范围内，为了使电池具备稳定性能，需要为电池额外增加恒温调节装置。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，针对以上现有技术存在的缺点，提供一种电池恒温管理系统。本专利技术解决以上技术问题的技术方案是：一种电池恒温管理系统，包括电池组、控制装置和温度控制模块，所述电池组、控制装置和温度控制模块都安装在电池箱内，所述电池组由多个电池单体呈矩阵形式排列组成，并且每个电池单体之间存在间隙，在所述电池组上连接有温度传感器、湿度传感器和电流传感器，所述控制装置包括温度监测模块、湿度监测模块、电流监测模块、电源模块以及控制模块，所述温度传感器、湿度传感器和电流传感器分别与控制装置与之对应的模块相连接，同时所述度温度监测模块、湿度监测模块、电流监测模块和电源模块均与控制模块相连接；所述温度控制模块包括调节单元、驱动单元、降温单元和发热单元...
【技术保护点】
1.一种电池恒温管理系统，包括电池组（1）、控制装置和温度控制模块，所述电池组（1）、控制装置和温度控制模块都安装在电池箱内，其特征在于：所述电池组（1）由多个电池单体（17）呈矩阵形式排列组成，并且每个电池单体（17）之间存在间隙，在所述电池组上连接有温度传感器（2）、湿度传感器（3）和电流传感器（4），所述控制装置包括温度监测模块（5）、湿度监测模块（6）、电流监测模块（7）、电源模块（10）以及控制模块（10），所述温度传感器（2）、湿度传感器（3）和电流传感器（4）分别与控制装置与之对应的模块相连接，同时所述度温度监测模块（5）、湿度监测模块（6）、电流监测模块（7...
【技术特征摘要】
1.一种电池恒温管理系统，包括电池组（1）、控制装置和温度控制模块，所述电池组（1）、控制装置和温度控制模块都安装在电池箱内，其特征在于：所述电池组（1）由多个电池单体（17）呈矩阵形式排列组成，并且每个电池单体（17）之间存在间隙，在所述电池组上连接有温度传感器（2）、湿度传感器（3）和电流传感器（4），所述控制装置包括温度监测模块（5）、湿度监测模块（6）、电流监测模块（7）、电源模块（10）以及控制模块（10），所述温度传感器（2）、湿度传感器（3）和电流传感器（4）分别与控制装置与之对应的模块相连接，同时所述度温度监测模块（5）、湿度监测模块（6）、电流监测模块（7）和电源模块（10）均与控制模块（9）相连接；所述温度控制模块包括调节单元（11）、驱动单元（12）、降温单元（13）和发热单元（16），所述降温单元包括降温盒（18）和冷却剂补给箱（19），在整个电池组表面上均设有所述降温盒（18），并且所述降温盒（18）通过软管（20）于所述冷却剂补给箱（19）相连接，并且通过驱动单元（12）将冷却剂补给箱...
【专利技术属性】
技术研发人员：张孝同，
申请(专利权)人：江苏卓岸电源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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