一种汽车脚踏板制造技术

技术编号:19820528 阅读:19 留言:0更新日期:2018-12-19 14:15
一种汽车脚踏板,具体涉及汽车零部件技术领域。包括脚踏板底板、踏板架、防滑垫,其特征在于所述踏板架为U型状结构,踏板架内壁上还设置有凹型槽,踏板架活动设置在凹型槽内,防滑垫设置在踏板架上。本发明专利技术具有结构简单,可对脚踏板的高度进行调节,方便不同人适用的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车脚踏板
本专利技术涉及汽车零部件
,具体涉及一种汽车脚踏板。
技术介绍
目前汽车上的脚踏板都是直接与车身固定一体的,无法调节高低,不能方便的适用不同的人上下车。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术的不足,提供一种汽车脚踏板,其结构简单,可对脚踏板的高度进行调节,方便不同人适用的优点。本专利技术通过以下技术手段解决上述技术问题:一种汽车脚踏板,包括脚踏板底板、踏板架、防滑垫,其特征在于所述踏板架为U型状结构,踏板架内壁上还设置有凹型槽,踏板架活动设置在凹型槽内,防滑垫设置在踏板架上。优选地,所述凹型槽在踏板架的左右内壁上成对称设置,方便对脚踏板底板进行高度调节。优选地,所述踏板架的底面为倾斜状,方便人们上车时鞋底部的积水流到车外。优选地,所述脚踏板底板与防滑垫为固定一体结构,使整体结构牢固可靠。优选地,所述凹型槽的开口宽度等于或小于脚踏板底板的厚度,方便脚踏板底板调节擦入不同的凹型槽内。优选地,所述脚踏板底板、踏板架为金属材料制成,保证整体结构牢固耐用。优选地,所述踏板架的u型开口处还设置有踏板盖,保证整体结构牢固耐用。优选地,所述踏板盖与踏板架为固定一体结构或活动卡合结构,方便对本汽车脚踏板进行清理。本专利技术的优点:结构简单,可对脚踏板的高度进行调节,方便不同人适用的优点。附图说明图1为本专利技术结构主视图;图2为本专利技术结构左视图。具体实施方式参照图1-2,一种汽车脚踏板,包括脚踏板底板1、踏板架2、防滑垫3,其特征在于所述踏板架2为U型状结构,踏板架2内壁上还设置有凹型槽4,踏板架2活动设置在凹型槽4内,防滑垫3设置在踏板架2上。优选地,所述凹型槽4在踏板架2的左右内壁上成对称设置,方便对脚踏板底板1进行高度调节。优选地,所述踏板架2的底面为倾斜状,方便人们上车时鞋底部的积水流到车外。优选地,所述脚踏板底板1与防滑垫3为固定一体结构,使整体结构牢固可靠。优选地,所述凹型槽4的开口宽度等于或小于脚踏板底板1的厚度,方便脚踏板底板1调节擦入不同的凹型槽内。优选地,所述脚踏板底板1、踏板架2为金属材料制成,保证整体结构牢固耐用。优选地,所述踏板架2的u型开口处还设置有踏板盖5,保证整体结构牢固耐用。优选地,所述踏板盖5与踏板架2为固定一体结构或活动卡合结构,方便对本汽车脚踏板进行清理。以上所述仅为专利技术创造的较佳实施例而已,并不用以限制本专利技术创造,凡在本专利技术创造的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本专利技术创造的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车脚踏板,包括脚踏板底板(1)、踏板架(2)、防滑垫(3),其特征在于所述踏板架(2)为U型状结构,踏板架(2)内壁上还设置有凹型槽(4),踏板架(2)活动设置在凹型槽(4)内,防滑垫(3)设置在踏板架(2)上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车脚踏板,包括脚踏板底板(1)、踏板架(2)、防滑垫(3),其特征在于所述踏板架(2)为U型状结构,踏板架(2)内壁上还设置有凹型槽(4),踏板架(2)活动设置在凹型槽(4)内,防滑垫(3)设置在踏板架(2)上。2.根据权利要求1所述的一种汽车脚踏板,其特征在于所述凹型槽(4)在踏板架(2)的左右内壁上成对称设置。3.根据权利要求1所述的一种汽车脚踏板,其特征在于所述踏板架(2)的底面为倾斜状。4.根据权利要求1所述的一种汽车脚踏板,其特征在于所述脚...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨建春
申请(专利权)人:合肥亿会达物流信息科技有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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