扭转振动减振器制造技术

扭转振动减振器(1)，具有两个可绕旋转轴线扭转的减振器部件(2、3)，减振器部件相对彼此对抗弹簧装置(6)的螺旋压力弹簧(8)的作用，其中第一减振器部件使螺旋压力弹簧在径向上被支撑地接收，并且螺旋压力弹簧分别借助其盖住端侧并且嵌入到螺旋压力弹簧内部空间中的端盖(11)被第一和第二减振器部件在周向上借助减振器部件的加载器件(14、15)加载。为了改进弹簧装置在离心力作用下的摩擦特性，端盖的至少一部分分别具有在周向上背离螺旋压力弹簧的端侧、锥形地构造的凸部(12)，并且第二减振器部件的加载器件由从径向内部包围凸部的钩(24)构成，至少在加载螺旋压力弹簧时，该钩在径向外部借助于凸部向径向内部挤压螺旋压力弹簧。

【技术实现步骤摘要】
扭转振动减振器
本专利技术涉及一种扭转振动减振器，具有两个绕旋转轴线布置的可绕旋转轴线彼此相对扭转的减振器部件，所述减振器部件对抗弹簧装置的螺旋压力弹簧、尤其弧形弹簧的作用，其中，第一减振器部件将螺旋压力弹簧径向支撑地接收，并且所述螺旋压力弹簧分别借助于端盖在周向方向上被第一和第二减振器部件在周向方向上借助于所述减振器部件的加载器件加载，所述端盖盖住所述螺旋压力弹簧的端侧并且形状锁合地嵌入到所述螺旋压力弹簧内部空间中。
技术介绍
构成这种类型的现有技术构成了例如在DE102011089250A1中公开扭转振动减振器。在这里，为了尤其在离心力影响下在其端侧的端部上减小摩擦，弧形弹簧分别借助于(在端盖中和在加载所述端盖的力传递法兰中的)相互配合的形廓相对于向外支撑弧形弹簧的弹簧保持件被提起。为了使所述形廓相互配合，端盖和力传递法兰必须相互互补地相配合。
技术实现思路
本专利技术的任务是扩展这种类型的扭转振动减振器。尤其要提出一种扭转振动减振器，在加载器件和端盖之间的接触位置简单地构造的情况下，所述扭转振动减振器设置有螺旋压力弹簧的端侧的移位。该任务通过权利要求1的主题解决。从属于权利要求1的权利要求又给出权利要求1的主题的有利实施方式。所提出的扭转振动减振器用于尤其在机动车的驱动系中进行扭转振动脱耦，所述机动车的驱动系具有带有扭转振动的内燃机和并且必要时具有用于混动驱动系的电动机。所提出的扭转振动减振器包括两个绕旋转轴线布置的可绕旋转轴线扭转的减振器部件，所述减振器部件相对彼此对抗弹簧装置的螺旋压力弹簧、尤其弧形弹簧的作用，其中，第一减振器部件使螺旋压力弹簧在径向上被支撑地接收在弹簧保持件中，并且，螺旋压力弹簧分别借助于端盖在周向方向上被第一和第二减振器部件在周向方向上借助于所述减振器部件的加载器件加载，所述端盖盖住所述螺旋压力弹簧的端侧并且形状锁合地嵌入到螺旋压力弹簧内部空间中。为了在加载螺旋压力弹簧时构成端盖的相对移位并且因此构成弹簧保持件与至少相邻的螺旋压力弹簧的螺旋之间的径向间隙，所述端盖分别具有在周向方向上背离螺旋压力弹簧的端侧的、锥形地构造的凸部，其中，在螺旋压力弹簧以假想的方式贴靠在弹簧保持件上的情况下，第二减振器部件的加载器件与凸部的基底在径向上相交。这意味着，加载器件构造为使得其在周向方向上的力作用下沿着锥体向径向内部挤压凸部。借助于端盖形锁合地嵌入到螺旋压力弹簧内部空间中，所述螺旋压力弹簧随着在径向上向内移位的端盖向径向内部被带动并且构成相对于弹簧保持件的径向间隙，从而尤其在离心力作用下在减振器部件的相对扭转期间减小螺旋压力弹簧在弹簧保持件上的摩擦，并且由此能够以改进的方式控制扭转振动减振器的滞后。例如能够根据凸部的锥体在预先给定的范围内的斜度调整螺旋压力弹簧在弹簧保持件上的摩擦并且因此调整例如依赖于转速的滞后。为此，例如所述锥体的斜度能够是10°至40°。凸部能够以优选的方式相对于螺旋压力弹簧、尤其弧形弹簧的弯曲的中轴线相切地布置。为了实现凸部在(向内挤压螺旋弹簧的)加载器件上的均匀的贴靠面，所述凸部能够具有具有衔接到端盖的盘上的柱状区段，加载器件面式地贴靠在所述柱状区段上。从该区段出发，凸部能够锥形地构造。具有凸部的端盖能够设置在螺旋压力弹簧(例如弧形弹簧)的两个端侧上。替代地，弧形弹簧的仅一个端侧能够设有具有凸部的端盖，并且另一端侧能够设有平的端盖。由于是借助于凸部控制在弹簧端部上的径向间隙，所以在加载器件自身上不必进行改变，从而能够分别适配于应用情况地在不改变第二减振器部件的情况下安装具有凸部的或没有凸部的端盖。通过在一方面为第二减振器部件的、在螺旋压力弹簧的中轴线径向外部加载端盖的加载器件，和，另一方面为端盖的以优选的方式布置在螺旋压力弹簧的中轴线上的凸部之间构造在径向上相交的布置，在没有进一步构造与凸部互补的形廓的情况下，通过加载器件沿着锥体滑动，例如在装配期间已经出现所希望的、螺旋压力弹簧端部相对于弹簧保持件的径向间隙。在这里，在装配期间，凸部的相应位置取向或者端盖与加载器件之间的形廓配对的相应构造是多余的，从而能够简化端盖和第二减振器部件的生产以及扭转振动减振器的装配。更确切地说，第二减振器部件不需要与具有端盖的扭转振动减振器的特别实施方式相匹配。以简单的方式，加载器件的下述加载区域就足够了：所述加载区域与端盖的凸部的锥体的基底在径向外部相交。例如第二减振器部件的加载器件能够由从径向内部包围凸部的钩构成，至少在加载螺旋压力弹簧时，所述钩在径向外部借助于锥形地构造的凸部向径向内部挤压所述螺旋压力弹簧。例如这类钩能够在周向上分布地嵌入到螺旋压力弹簧之间并且在径向内部与第二减振器部件的构件连接、例如铆接。替代地，所述钩能够由第二减振器部件的法兰件或者第二减振器部件的板件一件式地构成，所述法兰件或者板件例如作为成型件来制造。为了避免在周向方向上相邻的端盖的凸部的接触，能够设置有在周向方向上起作用的间隔器件，所述间隔器件在凸部之间设定预先给定的周向间隙。为此，以有利的方式，第一减振器部件的加载器件能够在周向方向上相邻的螺旋压力弹簧的凸部之间设定周向间隙，其方式是，所述加载器件例如构造为在径向上嵌入到端盖之间的臂，所述臂通过其在周向方向上的延展保护相互相对置的凸部以防接触。所提出的扭转振动减振器的两个减振器部件构成输入件和输出件。例如内燃机的带有扭转振动的转矩主要通过输入件引入、通过弹簧装置传递并且借助于输出件传递到转矩流中连接在下游的装置上，例如变速器、摩擦离合器、液力变矩器或者诸如此类。在此，摩擦离合器能够连接在扭转振动减振器上游和/或下游。在扭转振动减振器的一种优选实施方式中，第一减振器部件构造为输出件并且第二减振器部件构造为输入件。在这里，输入件能够由湿式地或者潮湿地运行的片式离合器的片支架构成。在片支架上，加载器件能够设置用于通过端盖在输入侧加载螺旋压力弹簧(例如弧形弹簧)。加载器件能够由在径向上包围凸部并且与其基底在径向上相交的钩构成。所述钩能够与片支架铆接。扭转振动减振器的输出件能够例如构造为绕扭转振动减振器的旋转轴线布置的毂。所述毂能够借助于内齿部与后续的装置旋转锁合地连接。除了构成第一减振器级的弹簧装置之外，扭转振动减振器能够具有另外的、构成第二减振器级的第二弹簧装置。该第二弹簧装置能够在径向上布置在第一弹簧装置内部。第一弹簧装置优选地能够具有例如两个、三个或者最多四个长的、在周向上分布的弧形弹簧，而第二弹簧装置优选地由短的、在周向上分布地布置的螺旋压力弹簧构成。第一和/或第二弹簧装置的螺旋压力弹簧能够具有内弹簧。以有利的方式，第一弹簧装置的输出件构成第二弹簧装置的输入件。第二弹簧装置的输出件能够构造为旋转锁合地接收在毂上的法兰件。所述输入件能够由置于所述法兰件两侧的两个盘件构成，其中，一个盘件能够由第一弹簧装置的输出件构成。在此，螺旋压力弹簧被接收在盘件和法兰件的窗口中并且在第一弹簧装置的输出件与毂之间相对扭转的情况下被压缩。在扭转振动减振器的一种有利实施方式中，在减振器部件中的至少一个上能够布置至少一个离心力摆。以有利的方式，在具有毂的扭转振动减振器上的离心力摆的摆质量支架能够旋转锁合地布置在所述毂上。附图说明根据在图1至7中示出的实施例详细地解释本专利技术。在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种扭转振动减振器(1)，具有两个绕旋转轴线(d)布置的、可对抗弹簧装置(6)的螺旋压力弹簧(8)、尤其弧形弹簧(9、10)的作用绕所述旋转轴线(d)彼此相对扭转的减振器部件(2、3)，其中，第一减振器部件(3)将所述螺旋压力弹簧(8)径向支撑地接收在弹簧保持件(16)中，并且所述螺旋压力弹簧(8)分别借助于端盖(11、11a、34)在周向方向上被第一和第二减振器部件(2、3)在周向方向上借助于所述减振器部件的加载器件(14、15)加载，所述端盖盖住所述螺旋压力弹簧的端侧并且嵌入到所述螺旋压力弹簧(8)内部空间中，其特征在于，所述端盖(11)的至少一部分分别具有在周向方向上背离所述螺旋压力弹簧(8)的端侧的、锥形地构造的凸部(12)，并且所述第二减振器部件(2)的加载器件(14)由从径向内部包围所述凸部(12)的钩(24)构成，至少在加载所述螺旋压力弹簧(8)时，所述钩借助于至少区段式锥形地构造的所述凸部(12)使所述螺旋压力弹簧在轴向上和/或在径向上移位。

【技术特征摘要】
2017.06.01 DE 102017112046.71.一种扭转振动减振器(1)，具有两个绕旋转轴线(d)布置的、可对抗弹簧装置(6)的螺旋压力弹簧(8)、尤其弧形弹簧(9、10)的作用绕所述旋转轴线(d)彼此相对扭转的减振器部件(2、3)，其中，第一减振器部件(3)将所述螺旋压力弹簧(8)径向支撑地接收在弹簧保持件(16)中，并且所述螺旋压力弹簧(8)分别借助于端盖(11、11a、34)在周向方向上被第一和第二减振器部件(2、3)在周向方向上借助于所述减振器部件的加载器件(14、15)加载，所述端盖盖住所述螺旋压力弹簧的端侧并且嵌入到所述螺旋压力弹簧(8)内部空间中，其特征在于，所述端盖(11)的至少一部分分别具有在周向方向上背离所述螺旋压力弹簧(8)的端侧的、锥形地构造的凸部(12)，并且所述第二减振器部件(2)的加载器件(14)由从径向内部包围所述凸部(12)的钩(24)构成，至少在加载所述螺旋压力弹簧(8)时，所述钩借助于至少区段式锥形地构造的所述凸部(12)使所述螺旋压力弹簧在轴向上和/或在径向上移位。2.根据权利要求1所述的扭转振动减振器(1)，其特征在于，所述第一减振器部件(3)的加载器件(15)设定在周向方向上相邻的端盖(11、11a)的凸部(12、12a)之间的周向间隙。3.根据权利要求1或2所述的扭转振动...

【专利技术属性】
技术研发人员：D·施纳德尔巴赫，M·埃克勒，M·肖特米勒，F·巴拉尔，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE