【技术实现步骤摘要】
独轮车
本技术涉及交通工具
,尤其涉及一种独轮车。
技术介绍
独轮车是一种休闲运动车,只有一个轮子,在轮子两侧各设置有一块踏板,使用者在上车时,一只脚先踩到其中一个踏板上,然后另一只脚再踩上另一个踏板,使车体保持平衡。在上车的过程中,如果踏板与地面接触的部位不平,独轮车很容易发生向前或向后的转动,导致使用者无法上车,或者在上车过程中发生危险。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种独轮车,踏板着地后可以很好地保持车体的平衡,使用安全。为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:一种独轮车,包括车体和踏板,所述车体与踏板固定连接,所述踏板远离车体的一端的下表面设有至少一个的抵持部,所述抵持部相对于踏板的下表面凸出设置,所述抵持部远离踏板的一侧面为水平面或斜面。进一步的,所述抵持部的数目为两个,两个的所述抵持部相对于车体的中轴线对称设置。进一步的,所述抵持部的形状为长条形。进一步的,所述抵持部的形状为圆柱形。进一步的,所述抵持部的材质为橡胶。进一步的,所述踏板上设有用于手提的通孔。本技术的有益效果在于:在踏板远离车体的一端的下表面设置抵持部,由于抵持部相对于踏板的下表面凸出设置,当使用者踩上踏板后,踏板倾斜一定的角度,抵持部的斜面或水平面会与地面相互抵持,以保持车体平衡,防止摔倒,使用安全。附图说明图1为本技术实施例一的独轮车的整体结构示意图;图2为本技术实施例一的独轮车的另一整体结构示意图;图3为本技术实施例一的独轮车与地面相互接触的结构示意图。标号说明:1、车体;2、踏板;3、通孔;4、抵持部;5、地面。具体实施方式为详细说明本技术的
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种独轮车,包括车体和踏板,所述车体与踏板固定连接,其特征在于,所述踏板远离车体的一端的下表面设有至少一个的抵持部,所述抵持部相对于踏板的下表面凸出设置,所述抵持部远离踏板的一侧面为水平面或斜面。
【技术特征摘要】
1.一种独轮车,包括车体和踏板,所述车体与踏板固定连接,其特征在于,所述踏板远离车体的一端的下表面设有至少一个的抵持部,所述抵持部相对于踏板的下表面凸出设置,所述抵持部远离踏板的一侧面为水平面或斜面。2.根据权利要求1所述的独轮车,其特征在于,所述抵持部的数目为两个,两个的所述抵持部相对于车体的中轴线对称设...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘海波,谢枫,
申请(专利权)人:深圳市自由侠科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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