一种侧面拆装电池的电动滑板车制造技术

技术编号:34305051 阅读:19 留言:0更新日期:2022-07-27 15:59
本实用新型专利技术公开了一种侧面拆装电池的电动滑板车,包括车身、立管和头管,车身和立管通过头管连接;立管的上端设置有车把,立管的下端安装有前车轮,车身的后端连接后车轮;车身包括车壳,车壳的侧面设置有开口,电池盒通过开口安装在车壳的内部,电池盒内设置有电池,蓄电池与车壳内的控制器电连接。本实用新型专利技术能够快速取出和安装电池,操作方便、安全性高。安全性高。安全性高。

An electric scooter for side disassembly and assembly of batteries

【技术实现步骤摘要】
一种侧面拆装电池的电动滑板车


[0001]本技术涉及交通工具
,尤其涉及一种侧面拆装电池的电动滑板车。

技术介绍

[0002]电动滑板车是以传统人力滑板为基础,加上电力套件的交通工具,是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品。电动滑板车具有能源利用率高、充电速度快、续航里程能力长、节能环保且整车造型美观、操作方便、驾驶安全等优点,对于喜欢生活方便的朋友来说绝对是一种非常合适的选择,给生活添加多一分乐趣。
[0003]现有的电动滑板车都是把电池固定在立管内部或者踏板里面,用户在使用过程中不能把电池取出来充电或者需要拆掉很多螺丝才能把电池取出来充电,不能快速取出和安装。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种侧面拆装电池的电动滑板车,解决现有的电动滑板车不方便快速安装和取出电池的问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术采用的一个技术方案是提供一种侧面拆装电池的电动滑板车,包括车身、立管和头管,所述车身和立管通过所述头管连接;所述立管的上端设置有车把,所述立管的下端安装有前车轮,所述车身的后端连接后车轮;所述车身包括车壳,所述车壳的侧面设置有开口,电池盒通过所述开口安装在所述车壳的内部,所述电池盒内设置有电池,所述电池与所述车壳内的控制器电连接。
[0006]优选的,所述电池盒包括与所述开口相适配的第一侧面板,所述第一侧面板的一侧设置有第一锁孔,所述第一锁孔内安装有第一锁芯组件,所述第一锁芯组件包括远离所述第一侧面板的第一锁舌,所述车壳的内部设置有与所述第一锁舌相设配的第一锁槽。
[0007]优选的,在所述第一侧面板远离所述第一锁孔的另一侧设置有条形锁孔,所述第一侧面板的内侧对应安装有第二锁芯组件,所述第二锁芯组件包括具有锁舌槽的锁扣,以及弹性设置在所述锁舌槽内、可横向移动的第二锁舌;所述第一侧面板的外侧对应设置有拨块,所述拨块通过连接柱与所述第二锁舌连接,所述连接柱穿过所述条形锁孔;所述第二锁舌的头部在自然状态下与所述车壳的内壁卡合。
[0008]优选的,还包括导向组件,所述导向组件包括相互适配的凸起滑块和凹陷滑槽。
[0009]优选的,所述凸起滑块包括第一凸起滑块,所述凹陷滑槽对应包括第一凹陷滑槽;所述车壳的内部设置有前挡板,所述第一凸起滑块设置在所述前挡板靠近所述电池盒的侧面上,所述第一凹陷滑槽设置在所述电池盒的前端。
[0010]优选的,所述第一锁槽设置在所述第一凸起滑块上。
[0011]优选的,所述凸起滑块还包括第二凸起滑块,所述凹陷滑槽还对应包括第二凹陷滑槽;所述车壳的内部设置有后挡板,所述第二凸起滑块设置在所述后挡板靠近所述电池盒的侧面上,所述第二凹陷滑槽设置在所述电池盒的后端。
[0012]优选的,所述第一侧面板的外侧设置有拉手。
[0013]优选的,所述第一侧面板的外侧设置有充电接口。
[0014]优选的,所述车壳远离所述第一侧面板的内壁上设置有弹性组件,所述弹性组件包括固定套,所述固定套内设置有弹簧,弹簧的一端固定在所述固定套的内部底面上,另一端连接触头,所述触头在自然状态下露出所述固定套。
[0015]本技术的有益效果是:本技术公开了一种侧面拆装电池的电动滑板车,包括车身、立管和头管,车身和立管通过头管连接;立管的上端设置有车把,立管的下端安装有前车轮,车身的后端连接后车轮;车身包括车壳,车壳的侧面设置有开口,电池盒通过开口安装在车壳的内部,电池盒内设置有电池,电池与车壳内的控制器电连接。本技术能够快速取出和安装电池,操作方便、安全性高。
附图说明
[0016]图1是根据本技术一种侧面拆装电池的电动滑板车的整体示意图;
[0017]图2是根据本技术一种侧面拆装电池的电动滑板车的电池盒拆装示意图;
[0018]图3是根据本技术一种侧面拆装电池的电动滑板车中的车身分解示意图;
[0019]图4是根据本技术一种侧面拆装电池的电动滑板车中前挡板的示意图;
[0020]图5是根据本技术一种侧面拆装电池的电动滑板车中电池盒示意图;
[0021]图6是根据本技术一种侧面拆装电池的电动滑板车中第一锁芯组件的示意图;
[0022]图7是根据本技术一种侧面拆装电池的电动滑板车中第一侧面板的示意图;
[0023]图8是根据本技术一种侧面拆装电池的电动滑板车中第二锁芯组件的整体示意图;
[0024]图9是根据本技术一种侧面拆装电池的电动滑板车中第二锁芯组件的分解示意图;
[0025]图10是根据本技术一种侧面拆装电池的电动滑板车中车壳的分解示意图;
[0026]图11是根据本技术一种侧面拆装电池的电动滑板车中弹性组件的示意图。
具体实施方式
[0027]为了便于理解本技术,下面结合附图和具体实施例,对本技术进行更详细的说明。附图中给出了本技术的较佳的实施例。但是,本技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本说明书所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容的理解更加透彻全面。
[0028]需要说明的是,除非另有定义,本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是用于限制本技术。本说明书所使用的术语“和 /或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0029]如图1所示,侧面拆装电池的电动滑板车包括车身1、立管2和头管3,车身1和立管2通过头管3连接。立管2的上端设置有车把 5,立管2的下端安装有前车轮6,车身1的后端连接后车轮7。
[0030]结合图2至图5,车身1包括车壳101,车壳101的侧面设置有开口102,开口102既可以设置在车身1的右侧,也可以设置在车身 1的左侧,在本实施例中,开口102设置在车身1的右侧。
[0031]电池盒8通过开口102安装在车壳101的内部,电池盒8内设置有电池。为了便于电池盒8安装在车壳101的内部,电动滑板车还包括导向组件,导向组件包括相互适配的凸起滑块和凹陷滑槽,凸起滑块可以设置在电池盒8上,凹陷滑槽对应设置在车壳101的内部,反之亦可。
[0032]具体的,在本技术中,凸起滑块包括第一凸起滑块91,凹陷滑槽对应包括第一凹陷滑槽92。车壳101的内部设置有前挡板10,车壳101的侧面临近开口102的边缘位置设置有多个挡板安装孔12,前挡板10的侧边上设置有螺纹孔,螺栓穿过挡板安装孔12与前挡板 10的侧边上的螺纹孔连接,从而将前挡板10固定在车壳101的内部。
[0033]可以看出,第一凸起滑块91设置在前挡板10靠近电池盒8的侧面上,第一凹陷滑槽92设置在电池盒8的前端。
[0034]进一步的,凸起滑块还包括第二凸起滑块93,凹陷滑槽还对应包括第二凹陷滑槽94。车壳101的内本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种侧面拆装电池的电动滑板车,其特征在于:包括车身、立管和头管,所述车身和立管通过所述头管连接;所述立管的上端设置有车把,所述立管的下端安装有前车轮,所述车身的后端连接后车轮;所述车身包括车壳,所述车壳的侧面设置有开口,电池盒通过所述开口安装在所述车壳的内部,所述电池盒内设置有电池,所述电池与所述车壳内的控制器电连接。2.根据权利要求1所述的侧面拆装电池的电动滑板车,其特征在于:所述电池盒包括与所述开口相适配的第一侧面板,所述第一侧面板的一侧设置有第一锁孔,所述第一锁孔内安装有第一锁芯组件,所述第一锁芯组件包括远离所述第一侧面板的第一锁舌,所述车壳的内部设置有与所述第一锁舌相设配的第一锁槽。3.根据权利要求2所述的侧面拆装电池的电动滑板车,其特征在于:在所述第一侧面板远离所述第一锁孔的另一侧设置有条形锁孔,所述第一侧面板的内侧对应安装有第二锁芯组件,所述第二锁芯组件包括具有锁舌槽的锁扣,以及弹性设置在所述锁舌槽内、可横向移动的第二锁舌;所述第一侧面板的外侧对应设置有拨块,所述拨块通过连接柱与所述第二锁舌连接,所述连接柱穿过所述条形锁孔;所述第二锁舌的头部在自然状态下与所述车壳的内壁卡合。4.根据权利要求3所述的侧面拆装电池的电动滑板车,其特征在于:还包括导向组件,所述导向组件包括相互适配的凸...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘海波
申请(专利权)人:深圳市自由侠科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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