一种新型减速机箱体结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型减速机箱体结构，包括下底座和上顶座，其结构要点是，下底座和上顶座之间设有数个规格相同的进行层叠设置的输出轴限位部，数个输出轴限位部上设有位置不同的输出轴孔，数个输出轴限位部通过锁紧杆贯穿连接，所述的锁紧杆的上端和下端分别设有限位套杆和多角限位头，所述的下底座的上设有与多角限位头配合的下盲孔，所述的上顶座上设有与限位套杆配合的限位孔；本实用新型专利技术的有益效果是：设计合理，能够通过对输出轴限位部的更换调整，改变输出轴的应用位置，这样就无需整体更换，使用成本较低；结构简单，能够在通风散热时对散热装置进行自清理，无需人工操作，降低人力成本。

A New Type of Reducer Box Structure

The utility model discloses a new type of reducer box structure, which comprises a lower base and an upper base. The main points of the structure are that there are several output shaft limiting parts with the same specifications between the lower base and the upper base, and several output shaft limiting parts are provided with output shaft holes with different positions, and several output shaft limiting parts are connected. The upper end and the lower end of the locking rod are respectively provided with a limit sleeve rod and a corner limit head, the lower base is provided with a lower blind hole matched with a multi-angle limit head, and the upper top seat is provided with a limit hole matched with the limit sleeve rod; the beneficial effect of the utility model is that the design is reasonable and the limit head can be used. Through the replacement and adjustment of the limit part of the output shaft, the application position of the output shaft can be changed, so that there is no need to replace the whole, and the use cost is low. The structure is simple, and the heat sink can be self-cleaned when ventilating and cooling, without manual operation, and the labor cost can be reduced.

【技术实现步骤摘要】
一种新型减速机箱体结构
本技术属于减速机
，具体涉及的是一种新型减速机箱体结构。
技术介绍
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，现有的减速机的外壳体多采用铸铁制成，虽然具有较高的使用寿命和强度，但是型号和规格均为固定的，当需要对输出轴的输出位置进行变化后，只能够进行更换减速机箱体，并且现有的减速机的散热效果不够理想，而且现有的散热孔需要进行人工维护，所需人力成本较高。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种能够降低人力成本和使用成本的新型减速机箱体结构。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是，一种新型减速机箱体结构，包括下底座和上顶座，其结构要点是，下底座和上顶座之间设有数个规格相同的进行层叠设置的输出轴限位部，数个输出轴限位部上设有位置不同的输出轴孔，数个输出轴限位部通过锁紧杆贯穿连接，所述的锁紧杆的上端和下端分别设有限位套杆和多角限位头，所述的下底座的上设有与多角限位头配合的下盲孔，所述的上顶座上设有与限位套杆配合的限位孔，所述的输出轴限位部上设有散热孔，散热孔上设有十字筋板，十字筋板内设有空心层，空心层内设有转动扇，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型减速机箱体结构，包括下底座和上顶座，其特征在于：所述的下底座和上顶座之间设有数个规格相同的进行层叠设置的输出轴限位部，数个输出轴限位部上设有位置不同的输出轴孔，数个输出轴限位部通过锁紧杆贯穿连接，所述的锁紧杆的上端和下端分别设有限位套杆和多角限位头，所述的下底座的上设有与多角限位头配合的下盲孔，所述的上顶座上设有与限位套杆配合的限位孔，所述的输出轴限位部上设有散热孔，散热孔上设有十字筋板，十字筋板内设有空心层，空心层内设有转动扇，转动扇的中心位置设有轴环，所述的十字筋板的内壁上设有与轴环配合的凹槽，转动扇的表面套设有软质硅胶制成的刮除层，刮除层的表面设有数个与刮除层一体连接的突出部...

【技术特征摘要】
1.一种新型减速机箱体结构，包括下底座和上顶座，其特征在于：所述的下底座和上顶座之间设有数个规格相同的进行层叠设置的输出轴限位部，数个输出轴限位部上设有位置不同的输出轴孔，数个输出轴限位部通过锁紧杆贯穿连接，所述的锁紧杆的上端和下端分别设有限位套杆和多角限位头，所述的下底座的上设有与多角限位头配合的下盲孔，所述的上顶座上设有与限位套杆配合的限位孔，所述的输出轴限位部上设有散热孔，散热孔上设有十字筋板，十字筋板内设有空心层，空心层内设有转动扇，转动扇的中心位置设有轴环，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：江苏曜曜机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32