一种新型重力驱动的盘式制动器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型重力驱动的盘式制动器，其结构包括法兰、制动盘、通风口、制动液软管、制动液活塞壳体、重力驱动装置、制动钳外壳、制动钳卡销，法兰设于制动盘左侧，法兰与制动盘机械连接，制动盘内设有重力驱动装置，制动液活塞壳体设于制动盘右侧与制动盘固定连接，制动钳外壳安装在制动盘侧面与制动盘机械连接，制动钳卡销设有两个并且分别设于制动钳外壳两侧上，通风口设有六个以上并且均匀分布在制动盘侧面，本实用新型专利技术设有三角形固定块、平衡杆、重力柱、推动杆、连接块、制动衬块、卡钳、活塞、盘片，当盘式制动器在失灵的状态下，可以通过施加重力使制动衬块与盘片贴近摩擦，致使设备停止运行，实用性高。

【技术实现步骤摘要】
一种新型重力驱动的盘式制动器
本技术是一种新型重力驱动的盘式制动器，属于制动器领域。
技术介绍
盘式制动器由摩擦盘、衔铁、磁轭等部件组成，摩擦盘套装在转轴上并可随转轴同步转动，通电时，磁轭中的线圈产生磁力，将衔铁吸在磁轭上，衔铁与摩擦盘分离，曳引机正常工作，轿厢正常运行；断电时，磁轭中的线圈失去磁力，衔铁在弹簧制动力的作用下，衔铁与摩擦盘贴紧合闸，将曳引机转轴紧紧抱住，使转轴不能转动，此时电梯轿厢保持静止状态。现有技术公开了申请号为：CN201710019610.X的一种盘式制动器，包括制动槽盘、制动衔铁及制动底座，制动衔铁设于槽盘与制动底座之间，制动轮设于制动衔铁与制动底座之间，制动槽盘内嵌设电磁线圈及制动弹簧，其中，电磁线圈及制动弹簧与制动衔铁配合安装，形成制动组件，包括至少一组制动组件，制动组件成环形在制动盘上分布，每组制动组件内包括一个制动衔铁、至少两组电磁线圈及至少两组制动弹簧，现有技术盘式制动器在失灵的状态下不能使设备停止运行，实用性低。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种新型重力驱动的盘式制动器，以解决盘式制动器在失灵的状态下不能使设备停止运行，实用性低的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种新型重力驱动的盘式制动器，其结构包括法兰、制动盘、通风口、制动液软管、制动液活塞壳体、重力驱动装置、制动钳外壳、制动钳卡销，所述的法兰设于制动盘左侧，所述的法兰与制动盘机械连接，所述的制动盘内设有重力驱动装置，所述的制动液活塞壳体设于制动盘右侧与制动盘固定连接，所述的制动钳外壳安装在制动盘侧面与制动盘机械连接，所述的制动钳卡销设有两个并且分别设于制动钳外壳两侧上，所述的通风口设有六个以上并且均匀分布在制动盘侧面，所述的通风口贯穿制动盘侧面面板，所述的制动液活塞壳体与重力驱动装置相连接，所述的制动液软管设于制动液活塞壳体上并且贯穿制动液活塞壳体；所述的重力驱动装置由三角形固定块、平衡杆、重力柱、推动杆、连接块、制动衬块、卡钳、活塞、盘片组成，所述的平衡杆中央底部设有三角形固定块，所述的平衡杆与三角形固定块活动连接，所述的平衡杆的一端与重力柱固定连接，另一端与推动杆呈一体化结构，所述的推动杆右端与连接块呈一体化结构，所述的制动衬块设有两个并且分别分布在盘片两侧，所述的卡钳内设有活塞，所述的卡钳内设与活塞相配合，所述的制动衬块与卡钳相贴合，右制动衬块与活塞相贴合，所述的活塞与制动液活塞壳体相配合。进一步地，所述的法兰由轮毂螺栓、防尘罩、连接管、面板组成。进一步地，所述的面板中央固定设有连接管。进一步地，所述的轮毂螺栓设有五个并且分别等距环绕连接管分布在面板上。进一步地，所述的防尘罩设于连接管顶部与连接管呈一体化结构。进一步地，所述的面板为法兰外侧面板。进一步地，所述的轮毂螺栓与面板互相垂直。有益效果本技术设有三角形固定块、平衡杆、重力柱、推动杆、连接块、制动衬块、卡钳、活塞、盘片，当盘式制动器在失灵的状态下，可以通过施加重力使制动衬块与盘片贴近摩擦，致使设备停止运行，实用性高。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种新型重力驱动的盘式制动器的结构示意图；图2为本技术一种新型重力驱动的盘式制动器的重力驱动装置结构示意图；图3为本技术一种新型重力驱动的盘式制动器的法兰结构示意图。图中：法兰-1、制动盘-2、通风口-3、制动液软管-4、制动液活塞壳体-5、重力驱动装置-6、制动钳外壳-7、制动钳卡销-8、轮毂螺栓-101、防尘罩-102、连接管-103、面板-104、三角形固定块-601、平衡杆-602、重力柱-603、推动杆-604、连接块-605、制动衬块-606、卡钳-607、活塞-608、盘片-609。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1、图2与图3，本技术提供一种新型重力驱动的盘式制动器技术方案：其结构包括法兰1、制动盘2、通风口3、制动液软管4、制动液活塞壳体5、重力驱动装置6、制动钳外壳7、制动钳卡销8，所述的法兰1设于制动盘2左侧，所述的法兰1与制动盘2机械连接，所述的制动盘2内设有重力驱动装置6，所述的制动液活塞壳体5设于制动盘2右侧与制动盘2固定连接，所述的制动钳外壳7安装在制动盘2侧面与制动盘2机械连接，所述的制动钳卡销8设有两个并且分别设于制动钳外壳7两侧上，所述的通风口3设有六个以上并且均匀分布在制动盘2侧面，所述的通风口3贯穿制动盘2侧面面板，所述的制动液活塞壳体5与重力驱动装置6相连接，所述的制动液软管4设于制动液活塞壳体5上并且贯穿制动液活塞壳体5，所述的重力驱动装置6由三角形固定块601、平衡杆602、重力柱603、推动杆604、连接块605、制动衬块606、卡钳607、活塞608、盘片609组成，所述的平衡杆602中央底部设有三角形固定块601，所述的平衡杆602与三角形固定块601活动连接，所述的平衡杆602的一端与重力柱603固定连接，另一端与推动杆604呈一体化结构，所述的推动杆604右端与连接块605呈一体化结构，所述的制动衬块606设有两个并且分别分布在盘片609两侧，所述的卡钳607内设有活塞608，所述的卡钳607内设与活塞608相配合，所述的制动衬块606与卡钳607相贴合，右制动衬块606与活塞608相贴合，所述的活塞608与制动液活塞壳体5相配合，所述的法兰1由轮毂螺栓101、防尘罩102、连接管103、面板104组成，所述的面板104中央固定设有连接管103，所述的轮毂螺栓101设有五个并且分别等距环绕连接管103分布在面板104上，所述的防尘罩102设于连接管103顶部与连接管103呈一体化结构，所述的面板104为法兰1外侧面板，所述的轮毂螺栓101与面板104互相垂直。本技术所述的制动液软管4用于制动液流动的管道。法兰1、制动盘2、通风口3、制动液软管4、制动液活塞壳体5、重力驱动装置6、制动钳外壳7、制动钳卡销8构成该设备的整体构架，当盘式制动器在失灵的状态下，可以通过对重力柱603施加重力，重力柱603向下运动，平衡杆602左端向下压，右端翘起带动推动杆604向上运动，连接块605推动制动衬块606向左运动，两个制动衬块606互相挤压靠近盘片609，盘片609与两个制动衬块606摩擦削减盘片609的转速直至盘片609停止转动，致使设备停止运行，实用性高。本技术法兰1、制动盘2、通风口3、制动液软管4、制动液活塞壳体5、重力驱动装置6、制动钳外壳7、制动钳卡销8、轮毂螺栓101、防尘罩102、连接管103、面板104、三角形固定块601、平衡杆602、重力柱603、推动杆604、连接块605、制动衬块606、卡钳607、活塞608、盘片609，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本技术解决的问题盘式制动器在失灵的状态下不能使设备停止运行，实用性低，本技术通过上述部件的互相组合，设有三本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型重力驱动的盘式制动器，其结构包括法兰(1)、制动盘(2)、通风口(3)、制动液软管(4)、制动液活塞壳体(5)、重力驱动装置(6)、制动钳外壳(7)、制动钳卡销(8)，所述的法兰(1)设于制动盘(2)左侧，所述的法兰(1)与制动盘(2)机械连接，所述的制动盘(2)内设有重力驱动装置(6)，所述的制动液活塞壳体(5)设于制动盘(2)右侧与制动盘(2)固定连接，所述的制动钳外壳(7)安装在制动盘(2)侧面与制动盘(2)机械连接，所述的制动钳卡销(8)设有两个并且分别设于制动钳外壳(7)两侧上，所述的通风口(3)设有六个以上并且均匀分布在制动盘(2)侧面，所述的通风口(3)贯穿制动盘(2)侧面面板，所述的制动液活塞壳体(5)与重力驱动装置(6)相连接，所述的制动液软管(4)设于制动液活塞壳体(5)上并且贯穿制动液活塞壳体(5)，其特征在于：所述的重力驱动装置(6)由三角形固定块(601)、平衡杆(602)、重力柱(603)、推动杆(604)、连接块(605)、制动衬块(606)、卡钳(607)、活塞(608)、盘片(609)组成，所述的平衡杆(602)中央底部设有三角形固定块(601)，所述的平衡杆(602)与三角形固定块(601)活动连接，所述的平衡杆(602)的一端与重力柱(603)固定连接，另一端与推动杆(604)呈一体化结构，所述的推动杆(604)右端与连接块(605)呈一体化结构，所述的制动衬块(606)设有两个并且分别分布在盘片(609)两侧，所述的卡钳(607)内设有活塞(608)，所述的卡钳(607)内设与活塞(608)相配合，所述的制动衬块(606)与卡钳(607)相贴合，右制动衬块(606)与活塞(608)相贴合，所述的活塞(608)与制动液活塞壳体(5)相配合。...

【技术特征摘要】
1.一种新型重力驱动的盘式制动器，其结构包括法兰(1)、制动盘(2)、通风口(3)、制动液软管(4)、制动液活塞壳体(5)、重力驱动装置(6)、制动钳外壳(7)、制动钳卡销(8)，所述的法兰(1)设于制动盘(2)左侧，所述的法兰(1)与制动盘(2)机械连接，所述的制动盘(2)内设有重力驱动装置(6)，所述的制动液活塞壳体(5)设于制动盘(2)右侧与制动盘(2)固定连接，所述的制动钳外壳(7)安装在制动盘(2)侧面与制动盘(2)机械连接，所述的制动钳卡销(8)设有两个并且分别设于制动钳外壳(7)两侧上，所述的通风口(3)设有六个以上并且均匀分布在制动盘(2)侧面，所述的通风口(3)贯穿制动盘(2)侧面面板，所述的制动液活塞壳体(5)与重力驱动装置(6)相连接，所述的制动液软管(4)设于制动液活塞壳体(5)上并且贯穿制动液活塞壳体(5)，其特征在于：所述的重力驱动装置(6)由三角形固定块(601)、平衡杆(602)、重力柱(603)、推动杆(604)、连接块(605)、制动衬块(606)、卡钳(607)、活塞(608)、盘片(609)组成，所述的平衡杆(602)中央底部设有三角形固定块(601)，所述的平衡杆(602)与三角形固定块(601)活动连接，所述的平衡杆(602)的一端与重力...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄建国，
申请(专利权)人：沈阳制动电磁铁厂有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21