一种新型具有多功能的钳形结构盘式制动器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型具有多功能的钳形结构盘式制动器，其结构包括：新型盘体、联轴器、橡胶垫、进气管、装置壳体、进油管、保护盖、连轴孔、定位销、圆盘壳体、防滑花纹、定位销孔、连接孔，防滑花纹位于圆盘壳体的上表面并且与圆盘壳体为一体化结构，定位销孔位于元盘壳体上表面的四个边角并且嵌入圆盘壳体内，连接孔位于圆盘壳体上表面的中央并且与元盘壳体固定连接，圆盘壳体与橡胶垫活动连接，本实用新型专利技术的一种新型具有多功能的钳形结构盘式制动器，可以达到解决无法通过多种不同的方法进行制动，并且无法从圆盘上提供更大的摩擦力，促使制动的效果更好，从而无法实现制动器的双向制动的问题的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种新型具有多功能的钳形结构盘式制动器
本技术是一种新型具有多功能的钳形结构盘式制动器，属于制动器领域。
技术介绍
制动器可以分两大类，工业制动器和汽车制动器汽车制动器又分为行车制动器，驻车制动器。在行车过程中，一般都采用行车制动，便于在前进的过程中减速停车，不单是使汽车保持不动。若行车制动失灵时才采用驻车制动。当车停稳后，就要使用驻车制动，防止车辆前行和后行。停车后一般除使用驻车制动器外，上行坡位停车要将挡位挂在一挡，下行坡位停车要将挡位挂在倒挡。现有技术公开了申请号为：CN201621257753.1的一种重力驱动的钳形结构盘式制动器，包括制动系统和驱动系统，制动系统包括用于夹紧制动盘的钳形制动机构和用于触碰钳形制动机构动作的制动臂，驱动系统包括四连杆机构和若干个配重块，四连杆机构包括首尾依次铰接的第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆，所述驱动系统还包括与第二、第三连杆的铰接点处相连且带动该铰接点作升降运动的驱动机构，若干个所述配重块能够依次叠放于第一、第四连杆的铰接点处。该技术采用重力制动的方式，比现有的电力液压盘式制动器的弹簧制动更安全、及时和准确，但现有技术无法通过多种不本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型具有多功能的钳形结构盘式制动器，其结构包括：新型盘体(1)、联轴器(2)、橡胶垫(3)、进气管(4)、装置壳体(5)、进油管(6)、保护盖(7)、连轴孔(8)、定位销(9)，所述联轴器(2)位于新型盘体(1)的前表面并且与新型盘体(1)为一体化结构，所述橡胶垫(3)位于新型盘体(1)前表面的上端并且与新型盘体(1)相配合，所述装置壳体(5)位于橡胶垫(3)的上表面并且与橡胶垫(3)固定连接，所述进气管(4)位于装置壳体(5)上表面的右侧并且与装置壳体(5)固定连接，所述进油管(6)位于装置壳体(5)的后表面并且与装置壳体(5)固定连接，所述保护盖(7)位于新型盘体(1)的下表面并且...

【技术特征摘要】
1.一种新型具有多功能的钳形结构盘式制动器，其结构包括：新型盘体(1)、联轴器(2)、橡胶垫(3)、进气管(4)、装置壳体(5)、进油管(6)、保护盖(7)、连轴孔(8)、定位销(9)，所述联轴器(2)位于新型盘体(1)的前表面并且与新型盘体(1)为一体化结构，所述橡胶垫(3)位于新型盘体(1)前表面的上端并且与新型盘体(1)相配合，所述装置壳体(5)位于橡胶垫(3)的上表面并且与橡胶垫(3)固定连接，所述进气管(4)位于装置壳体(5)上表面的右侧并且与装置壳体(5)固定连接，所述进油管(6)位于装置壳体(5)的后表面并且与装置壳体(5)固定连接，所述保护盖(7)位于新型盘体(1)的下表面并且与新型盘体(1)固定连接，其特征在于：所述新型盘体(1)设有圆盘壳体(101)、防滑花纹(102)、定位销孔(103)、连接孔(104)，所述防滑花纹(102)位于圆盘壳体(101)的上表面并且与圆盘壳体(101)为一体化结构，所述定位销孔(103)位于元盘壳体(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄建国，
申请(专利权)人：沈阳制动电磁铁厂有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21