The utility model discloses a test equipment for comprehensive test of automobile hub unit. The working environment temperature of automobile hub unit is simulated by compressor set, evaporator, condenser, circulating fan and heating pipe, and the service life of automobile hub unit at high temperature and low temperature can be measured, and then the service life of automobile hub unit at low temperature can be passed through water pump. The water tank, backwater pipe, backwater nozzle and sprinkler simulate the working environment of the automobile hub unit and the environmental humidity, and can test the service life of the automobile hub unit in the rain. The test equipment can carry out the comprehensive working environment of the automobile hub unit, in which the axial cylinder and the radial cylinder can simultaneously work against the L. The shape arm carries on the axial and radial pressure, and the L shape arm transmits the axial and radial pressure to the automobile hub unit, and enlarges the distance between the first product fixed seat and the second product fixed seat, enlarges the adjustment position between the axial loading tooling and the radial loading tooling, and enlarges the scope of application.
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车轮毂单元综合试验的试验设备
本技术涉及轮毂单元试验设备,具体涉及了一种用于汽车轮毂单元综合试验的试验设备。
技术介绍
现今的汽车轮毂单元综合试验只能进行单一工作环境进行试验,无法进行综合工作环境的试验,其中,现今的汽车轮毂单元综合试验采用卧式结构,轴向加载工装与径向加载工装调整位置较小,只能监控和试验固定规格的汽车轮毂单元所受到的载荷变化,适用范围较小。
技术实现思路
为解决上述技术问题,我们提出了一种用于汽车轮毂单元综合试验的试验设备,其目的:可进行汽车轮毂单元的综合工作环境,增大轴向加载工装与径向加载工装调整位置,增大适用范围。为达到上述目的,本技术的技术方案如下:一种用于汽车轮毂单元综合试验的试验设备,包括机箱,机箱内有一侧向另一侧依次设有第一水平分隔板、竖直分隔板和第二水平分隔板,第一水平分隔板、竖直分隔板和第二水平分隔板依次相连将机箱内部分割为四个互不想通的内腔;第一水平分隔板上设有压缩机组和固定支撑板,固定支撑板的顶部设有竖直支撑板,竖直支撑板由上至下依次设有伺服电机和与伺服电机轴向相连的旋转头,旋转头的末端穿过竖直分隔板且凸出于竖直分隔板,旋转头的末端上设有第一产品固定座,机箱的顶部设有循环风机和与压缩机组相连通的冷凝器,压缩机组上设有安装在竖直分隔板和第二水平分隔板中的制冷剂管,循环风机的吹风口穿过竖直分隔板且凸出于竖直分隔板,竖直分隔板侧部的机箱顶部设有与循环风机的吹风口相应的加热管,加热管侧部的机箱顶部设有与压缩机组相连通的蒸发器;机箱的底部设有油箱和水箱,机箱的侧部上固定与水箱相连通的水泵、与油箱相连通的轴向油缸和径向油缸,水箱上 ...
【技术保护点】
1.一种用于汽车轮毂单元综合试验的试验设备,其特征在于,包括机箱(1),机箱(1)内有一侧向另一侧依次设有第一水平分隔板(11)、竖直分隔板(12)和第二水平分隔板(13),第一水平分隔板(11)、竖直分隔板(12)和第二水平分隔板(13)依次相连将机箱(1)内部分割为四个互不想通的内腔;第一水平分隔板(11)上设有压缩机组(2)和固定支撑板(3),固定支撑板(3)的顶部设有竖直支撑板(31),竖直支撑板(31)由上至下依次设有伺服电机(32)和与伺服电机(32)轴向相连的旋转头(33),旋转头(33)的末端穿过竖直分隔板(12)且凸出于竖直分隔板(12),旋转头(33)的末端上设有第一产品固定座(34),机箱(1)的顶部设有循环风机(4)和与压缩机组(2)相连通的冷凝器(5),压缩机组(2)上设有安装在竖直分隔板(12)和第二水平分隔板(13)中的制冷剂管,循环风机(4)的吹风口穿过竖直分隔板(12)且凸出于竖直分隔板(12),竖直分隔板(12)侧部的机箱(1)顶部设有与循环风机(4)的吹风口相应的加热管(14),加热管(14)侧部的机箱(1)顶部设有与压缩机组(2)相连通的蒸发器( ...
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车轮毂单元综合试验的试验设备,其特征在于,包括机箱(1),机箱(1)内有一侧向另一侧依次设有第一水平分隔板(11)、竖直分隔板(12)和第二水平分隔板(13),第一水平分隔板(11)、竖直分隔板(12)和第二水平分隔板(13)依次相连将机箱(1)内部分割为四个互不想通的内腔;第一水平分隔板(11)上设有压缩机组(2)和固定支撑板(3),固定支撑板(3)的顶部设有竖直支撑板(31),竖直支撑板(31)由上至下依次设有伺服电机(32)和与伺服电机(32)轴向相连的旋转头(33),旋转头(33)的末端穿过竖直分隔板(12)且凸出于竖直分隔板(12),旋转头(33)的末端上设有第一产品固定座(34),机箱(1)的顶部设有循环风机(4)和与压缩机组(2)相连通的冷凝器(5),压缩机组(2)上设有安装在竖直分隔板(12)和第二水平分隔板(13)中的制冷剂管,循环风机(4)的吹风口穿过竖直分隔板(12)且凸出于竖直分隔板(12),竖直分隔板(12)侧部的机箱(1)顶部设有与循环风机(4)的吹风口相应的加热管(14),加热管(14)侧部的机箱(1)顶部设有与...
【专利技术属性】
技术研发人员:马莉,
申请(专利权)人:苏州西格尔自动化设备有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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