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一种新能源汽车集成测试平台制造技术

技术编号:19173654 阅读:37 留言:0更新日期:2018-10-16 23:42
本发明专利技术公开了一种新能源汽车集成测试平台,属于汽车集成测试领域。一种新能源汽车集成测试平台,包括转轮A和转轮B,多个转轮集体工作,使移动路面可以转动,当开始检测工作时,可以开启电机A使传送带开始工作带动转盘B工作,使路面反向转动可以使车辆在短时间内加速到较高速度,可以使检测人员在较小环境中就可以检测到车辆高速运转时的速度。

An integrated test platform for new energy vehicles

The invention discloses an integrated testing platform for new energy vehicles, which belongs to the field of vehicle integrated testing. A new energy vehicle integrated test platform, including runner A and runner B, multiple runners collectively work, so that the mobile road can be rotated, when the start of testing work, can turn on the motor A so that the conveyor belt starts to work to drive the runner B work, so that the road reverse rotation can make the vehicle in a short time to accelerate to a higher speed, can be. It enables the inspector to detect the speed of the vehicle at high speed in a small environment.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车集成测试平台
本专利技术涉及汽车集成测试领域,更具体地说,涉及一种新能源汽车集成测试平台。
技术介绍
汽车综合性能检测线是综合运用现代检测技术、电子技术、计算机应用技术,对汽车实施不解体检测、诊断的汽车检测系统。之前的汽车检测平台无法在室内实现多种路面情况并且由于室内测试空间较小,无法检测汽车高速运转时的数据,并且无法模拟多种路面造成检测结果不全面。
技术实现思路
1.要解决的技术问题针对现有技术中存在的无法在室内实现多种路面情况和室内测试空间较小的问题,本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车集成测试平台,它可以实现在室内实现多种路面情况和室内测试空间较小的问题。2.技术方案为解决上述问题,本专利技术采用如下的技术方案。一种新能源汽车集成测试平台,包括承压固定架,所述承压固定架底部与承压柱固定连接,所述承压固定架中部与承重轴A固定连接,所述承重轴A上从左到右依次套有固定圈A、转盘B、转轮A和固定块A,所述承重轴A另一端与固定块A固定连接,所述固定圈A上端固定安装有固定杆A,所述固定杆A上端与转轴A固定连接,所述转轴A内侧与锁紧轮A活动连接,所述固定块A上端安装有固定杆B,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车集成测试平台,包括承压固定架(13),其特征在于:所述承压固定架(13)底部与承压柱(15)固定连接,所述承压固定架(13)中部与承重轴A(22)固定连接,所述承重轴A(22)上从左到右依次套有固定圈A(12)、转盘B(8)、转轮A(9)和固定块A(4),所述承重轴A(22)另一端与固定块A(4)固定连接,所述固定圈A(12)上端固定安装有固定杆A(23),所述固定杆A(23)上端与转轴A(10)固定连接,所述转轴A(10)内侧与锁紧轮A(11)活动连接,所述固定块A(4)上端安装有固定杆B(24),所述固定杆B(24)上端与转轴B(16)固定连接,所述转轴B(16)与锁紧轮...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车集成测试平台,包括承压固定架(13),其特征在于:所述承压固定架(13)底部与承压柱(15)固定连接,所述承压固定架(13)中部与承重轴A(22)固定连接,所述承重轴A(22)上从左到右依次套有固定圈A(12)、转盘B(8)、转轮A(9)和固定块A(4),所述承重轴A(22)另一端与固定块A(4)固定连接,所述固定圈A(12)上端固定安装有固定杆A(23),所述固定杆A(23)上端与转轴A(10)固定连接,所述转轴A(10)内侧与锁紧轮A(11)活动连接,所述固定块A(4)上端安装有固定杆B(24),所述固定杆B(24)上端与转轴B(16)固定连接,所述转轴B(16)与锁紧轮B(1)活动连接,所述固定块A(4)底端与气压杆A(6)固定连接,所述气压杆A(6)底端与弧形支撑底座A(17)固定连接,所述弧形支撑底座A(17)底部与移动承压块A(19)固定连接,所述移动承压块A(19)底部安装有万向轮A(18),所述转轮A(9)与移动路面(7)活动连接,所述移动路面(7)一端与转轮B(3)活动连接,所述的转轮B(3)内部套接有承重轴B(5),所述承重轴B(5)两端都安装有固定块B(28),所述固定块B(28)上方都与固定杆C(27)固定连接,所述固定杆C(27)上端都与转轴C(25)固定连接,所述转轴C(25)一端都与锁紧轮C(26)活动连接,所述固定块B(28)下方都与气压杆B(29)固定连接,所述气压杆B(29)下端都与移动承压块B(31)固定连接,所述移动承压块(31)底部都与万向轮B(30)连接,所述转盘B(8)与传动带(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈为全
申请(专利权)人:陈为全
类型:发明
国别省市:山东,37

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