【技术实现步骤摘要】
柔性防撞护栏板带卡扣装置一、
本技术涉及高速公路安全防护设施技术，尤其是一种柔性防撞栏板带卡扣装置。二、
技术介绍
现有高速公路护栏采用双波形钢板，用螺栓固定在钢质固定柱上结构，其材质是硬性，故安全防护性能和日常维护上存在着一些弊端。在专利申请号为200520009974.2，“一种柔性护栏板的合扣装置”专利技术，其合扣结构在装配时，费工费时的不足之处。三、
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单，既能满足高速公路发展对护栏安全性能和环保性能的要求，同时装配方便快捷的柔性防撞护栏板带卡扣装置。本技术的目的所采用技术方案是，由两边有孔的后盖、两竖直边板有U型槽的底板中部有U型固定座的前盒，前盒两竖直边板内壁上有带孔的卡扣座、杆一端有铆头另一端有倒钩的卡扣组成，其两螺钉分别穿过半圆抱箍的两边孔拧入U型固定座两边台阶内，卡扣有倒钩的一端穿过后盖边上的孔和前盒的卡扣座上端面的孔。本技术，卡扣的杆与倒钩之间夹角为5°-40°。本技术，前盒的竖直边板内壁上有带孔卡扣座有6-20个。本技术，卡扣有6-20个。本技术，两边的竖直边板上有U型槽各3个。本技术，前盒中间的U型槽与U型固定座的U型口为同一朝向。使用本技术时，将前盒的U型槽和底部中部U型固定座的钢丝绳固定孔放置在柔性护栏的钢丝绳上，然后两螺钉分别穿过半圆抱箍的两边孔拧入U型固定固定座两边台阶内，再将后盖扣在前盒上，卡扣有倒钩的一端穿过后盖边上的孔和前盒的卡扣座上端面的孔，有倒钩的一端卡在卡扣座的下端面内，使得后盖和前盒扣成一个整体柔性防撞护栏板。其结构简单紧凑，装配快捷方便，省工省时等特点。-->四、附图说明...
【技术保护点】
一种柔性防撞护栏板带卡扣装置，由两边有孔的后盖（１）、两竖直边板有Ｕ型槽（７）的底板中部有Ｕ型固定座（３）的前盒（２），前盒（２）两竖直边板内壁上有带孔的卡扣座（８）、杆一端有铆头另一端有倒钩的卡扣（９）组成，其特征是两螺钉（４）分别穿过半圆抱箍（５）的两边孔拧入Ｕ型固定座（３）两边台阶内，卡扣（９）有倒钩的一端穿过后盖（１）边上的孔和前盒（２）的卡扣座（８）上端面的孔。
【技术特征摘要】
1、一种柔性防撞护栏板带卡扣装置，由两边有孔的后盖(1)、两竖直边板有U型槽(7)的底板中部有U型固定座(3)的前盒(2)，前盒(2)两竖直边板内壁上有带孔的卡扣座(8)、杆一端有铆头另一端有倒钩的卡扣(9)组成，其特征是两螺钉(4)分别穿过半圆抱箍(5)的两边孔拧入U型固定座(3)两边台阶内，卡扣(9)有倒钩的一端穿过后盖(1)边上的孔和前盒(2)的卡扣座(8)上端面的孔。2、根据权利要求1所述的一种柔性防撞护栏板卡扣装置，其特征是卡扣(9)的杆与倒...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐斌，
申请(专利权)人：重庆宏奥交通设施有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]
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