【技术实现步骤摘要】
一种减速器加载试验装置及减速器加载试验工装
本技术涉及试验装置，特别是涉及一种减速器加载试验装置及减速器加载试验工装。
技术介绍
在减速器生产完成后，需要通过试验来检测减速器设计的合理性，以及对加工、制造、装配和调试的工艺性，对试验结果的深入分析将有助于了解和评定减速器以及传动零部件的综合机械性能，同时也为工程设计人员提供实践的参考资料和设计依据，现在的车辆用减速器在试验时，往往无法完全模拟出整车的重量来进行试验，无法贴合实际，进而影响试验效果。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术的目的在于提供一种减速器加载试验装置及减速器加载试验工装，模拟整车重量，试验效果更贴合实际。本技术所采用的技术方案是：一种减速器加载试验装置，包括惯性轮、能够连接输入动力的输入轴、能够连接减速器的输出轴、刹车盘以及与刹车盘配置的刹车泵，所述输入轴与刹车盘的输入端传动相连，所述刹车盘的输出端通过联轴器与惯性轮的一端传动相连，所述输出轴连接在惯性轮的另一端。作为上述技术方案的进一步改进，减速器加载试验装置还包括扭矩仪，所述扭矩仪设在输入轴或输出轴上。作为上述技术方案的进一步改进，减速器加载试验装...
【技术保护点】
1.一种减速器加载试验装置，其特征在于：包括惯性轮、能够连接输入动力的输入轴、能够连接减速器的输出轴、刹车盘以及与刹车盘配置的刹车泵，所述输入轴与刹车盘的输入端传动相连，所述刹车盘的输出端通过联轴器与惯性轮的一端传动相连，所述输出轴连接在惯性轮的另一端。
【技术特征摘要】
1.一种减速器加载试验装置，其特征在于：包括惯性轮、能够连接输入动力的输入轴、能够连接减速器的输出轴、刹车盘以及与刹车盘配置的刹车泵，所述输入轴与刹车盘的输入端传动相连，所述刹车盘的输出端通过联轴器与惯性轮的一端传动相连，所述输出轴连接在惯性轮的另一端。2.根据权利要求1所述减速器加载试验装置，其特征在于：还包括扭矩仪，所述扭矩仪设在输入轴或输出轴上。3.根据权利要求2所述减速器加载试验装置，其特征在于：还包括第一支架，所述第一支架上设有安置箱，所述惯性轮转动连接在安置箱内。4.根据权利要求3所述减速器加载试验装置，其特征在于：所述安置箱上可拆卸连接有箱盖。5.根据权利要求1或2或3或4所...
【专利技术属性】
技术研发人员：王群，高旺，
申请(专利权)人：湖南力驰新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43
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