汽车变速器分离装置检测工装制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种变速器分离装置检测工装，涉及汽车零部件装配检测技术领域，它包括放置离合器壳体的检测底座，所述检测底座上设置有支撑柱和用于支撑离合器分离轴承的限位支座，所述支撑柱上安装有插入离合摇臂的推杆孔的检测销，所述检测销与所述推杆孔呈间隙配合。本变速器分离装置检测工装解决了现有变速器分离装置存在对测量环境要求高和成本高的问题。

Inspection fixture for automobile transmission separation device

The invention discloses a testing tool for a transmission separation device, which relates to the technical field of automobile parts assembly testing. It comprises a testing base for placing a clutch shell, a supporting column and a limiting support for supporting a clutch separation bearing are arranged on the testing base, and the supporting column is provided with a clutch rocker arm inserted into the supporting column. The detection pin is in clearance fit with the push rod hole. The testing tooling of the transmission separator solves the problems of high measurement environment and high cost existing in the existing transmission separator.

【技术实现步骤摘要】
汽车变速器分离装置检测工装
本专利技术涉及汽车零部件装配检测
，尤其是一种变速器分离装置检测工装。
技术介绍
随着工业化发展，汽车变速器装配水平和要求在不断提高，汽车变速器的装配能力直接影响到变速器的使用寿命和使用性能。汽车变速器的分离系统安装到位，分离点位置清晰，能保证汽车起步平稳以及汽车换挡顺畅。现有的一种变速器分离系统安装在离合器壳体内，检测分离系统的分离点是否合格主要是检测分离系统中的离合器分离轴承的安装位置，目前的离合器分离轴承安装位置采用三坐标测量仪等专业测量设备进行测量，采用上述测量设备对变速器分离装置进行检测存在以下不足：1、专业测量设备受到测量空间、位置和装配现场条件的较大限制，对装配现场环境的适应能力较低，甚至会有不适用的情况发生；2、专业测量设备投入大，生产成本高。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种变速器分离装置检测工装，这种工装可以解决现有变速器分离装置存在对测量环境要求高和成本高的问题。为了解决上述问题，本专利技术采用的技术方案是：这种变速器分离装置检测工装包括放置离合器壳体的检测底座，所述检测底座上设置有支撑柱和用于支撑离合器分离轴承的限位支座，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变速器分离装置检测工装，其特征在于：包括放置离合器壳体的检测底座，所述检测底座上设置有支撑柱和用于支撑离合器分离轴承的限位支座，所述支撑柱上安装有插入离合摇臂的推杆孔的检测销，所述检测销与所述推杆孔呈间隙配合。

【技术特征摘要】
1.一种变速器分离装置检测工装，其特征在于：包括放置离合器壳体的检测底座，所述检测底座上设置有支撑柱和用于支撑离合器分离轴承的限位支座，所述支撑柱上安装有插入离合摇臂的推杆孔的检测销，所述检测销与所述推杆孔呈间隙配合。2.根据权利要求1所述的变速器分离装置检测工装，其特征在于：所述限位支座为限位套筒，所述离合器壳体的壳体输入轴插入所述限位套筒内，所述离合器分离轴承的下端面紧贴所述限位套筒的上端面。3.根据权利要求2所述的变速器分离装置检测工装，...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪海明，秦运德，覃艺，谢宗余，
申请(专利权)人：柳州上汽汽车变速器有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45