一种新型无级变速盘试验台制造技术

技术编号:19002977 阅读:34 留言:0更新日期:2018-09-22 06:09
本实用新型专利技术公开了一种新型无级变速盘试验台,主要由机架、滑台、电机、变频器、三角带、轴承座、主动轴、被动轴、主动盘总成、被动盘总成、皮带轮、油缸、V型带、控制阀、液压站等组成。变频器控制电机转速,电机带动主动盘旋转,主动盘用V型带与被动盘连接,V型带挂装时,可通过控制阀控制油缸带动滑台移动来改变轴距。当轴距变最小时,V型带可轻松挂上,然后轴距拉到最大将滑台锁紧,启动变频器,让电机由慢到快运转,这时可通过另一控制阀控制主动盘上的油缸,让主动盘上的动盘轴向移动,主动盘与被动盘产生打开、闭合运动,主动盘的打开、闭合运动会通过V型带带动被动盘上的动盘与定盘产生闭合、打开运动,从而实现无级变速。

【技术实现步骤摘要】
一种新型无级变速盘试验台
本技术涉及机械领域,确切地说是一种新型无级变速盘试验台。
技术介绍
汽车前、后驱机械变速器试验台是针对汽车前、后驱机械变速器开发而设计的,采用模块化设计技术使得结构简单、使用方便可靠,可以根据用户需要进行功能定制和选配,实现汽车前/后驱变速器的寿命和性能准确测试和评估。应用于汽车前/后驱机械变速器的寿命试验、反拖试验、效率试验、烧伤试验、差速试验、高速试验和高速低扭试验等测试项目。现有技术中检测主动盘、被动盘在变速过程中动盘定盘开合是否顺畅,是否有卡滞现象,转动是否平稳,有无抖动现象。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是现有技术中检测主动盘、被动盘在变速过程中动盘定盘开合是否顺畅,是否有卡滞现象,转动是否平稳,有无抖动现象。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术手段:一种新型无级变速盘试验台,包括无级变速盘试验台本体;所述的无级变速盘试验台本体为分层结构,上层为操作界面,下层为底座,底座和操作界面之间设有底座焊合,底座上设有动力装置,操作界面上设有主传动结构和被传动结构,主传动结构包括主传动轴,主传动轴上设有皮带轮,皮带轮上设有第二V型带连接动力装置,主传动轴一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型无级变速盘试验台,包括无级变速盘试验台本体;其特征在于:所述的无级变速盘试验台本体为分层结构,上层为操作界面,下层为底座,底座和操作界面之间设有底座焊合,底座上设有动力装置,操作界面上设有主传动结构和被传动结构,主传动结构包括主传动轴,主传动轴上设有皮带轮,皮带轮上设有第二V型带连接动力装置,主传动轴一端设有主动盘组合,主动盘组合另一端设有第二油缸。

【技术特征摘要】
1.一种新型无级变速盘试验台,包括无级变速盘试验台本体;其特征在于:所述的无级变速盘试验台本体为分层结构,上层为操作界面,下层为底座,底座和操作界面之间设有底座焊合,底座上设有动力装置,操作界面上设有主传动结构和被传动结构,主传动结构包括主传动轴,主传动轴上设有皮带轮,皮带轮上设有第二V型带连接动力装置,主传动轴一端设有主动盘组合,主动盘组合另一端设有第二油缸。2.根据权利要求1所述的一种新型无级变速盘试验台,其特征在于:所述的动力装置为液压站和电机。3.根据权利要求1所述的一种新型无级变速盘试验台,其特征在于:所述的被传动结构包括被传动轴,被传动轴一端连接轴承座,被传动轴另一端连接从动盘组合,轴承座固定于滑板之上,滑板底部一端设有第一油缸,滑板底部...

【专利技术属性】
技术研发人员:王瑞平王林林
申请(专利权)人:山东鑫昊精密机械股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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