混凝土预制构件板及其位置的校正方法和校正器技术

本发明专利技术涉及一种混凝土预制构件板（１）位置的校正方法，尤其涉及用于高速行驶交通工具的固定车行道的支撑结构，其中预制构件板（１）是由一个基础来承载，该基础由一可硬化的底部浇注件和一底板承载层（５）构成，预制构件板（１）在放入底部浇注件之前，采用若干个垂直心轴（１１）作为校正器（４、４′）部分，放到一个预定的位置。按照本发明专利技术方法的特点是，至少两个垂直心轴（１１）位于各沿着预制构件板（１）的纵向和／或横向可移动的轴承座（１３）上，而该轴承座（１３）支撑在承载层（５）上。此外，采用一种合适的校正器和一种合适的预制构件板。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种校正混凝土预制构件板位置的方法，尤其用于高速行驶的交通工具的固定车行道，其中预制构件板由一个基础来承载，该基础由一可硬化的底部浇注件和一底板承载层构成，预制构件板在放入底部浇注件之前，采用若干个垂直心轴作为校正器部分，放到一个预定的位置。此外，一种校正器用来校正尤其用于固定车行道的预制构件板，采用一个垂直心轴，支撑位于一承载层上的预制构件板，并且采用一个支架连接带有预制构件板的垂直心轴。本专利技术还涉及一种尤其用于固定车行道的预制构件板，采用一个校正器，它装有一个用来支撑位于一承载层上预制构件板的垂直心轴，并且采用一个支架连接带有预制构件板的垂直心轴。
技术介绍
现有的用于高速行驶的轨道交通工具的固定车行道，校正混凝土预制构件板的位置是通过一些不带心轴轴套的心轴，它们被装入预制构件板中。预制构件板和在其上面安置轨道的位置将通过心轴安置到预定位置。高度通常达到预制构件板的上表面，对应于心轴的轴线。根据预制构件板的大小和预制构件板的稳定性，例如使用四个或者六个心轴。在心轴上放置的预制构件板横向移动到心轴轴线，以对预制构件板进行侧面校正。为此在心轴下方安置钢板，而心轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
混凝土预制构件板（１）位置的校正方法，尤其用于高速行驶的交通工具的固定车行道，其中预制构件板（１）是由一个基础来承载，该基础由一可硬化的底部浇注件和一底板承载层（５）构成，预制构件板（１）在放入底部浇注件之前，采用若干个垂直心轴（１１）作为校正器（４、４′）部分，放到一个预定的位置，其特征在于，至少两个垂直心轴（１１）位于各沿着预制构件板（１）的纵向和／或横向可移动的轴承座（１３）上，而该轴承座（１３）支撑在承载层上。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：彼得埃布林格，安德烈斯察赫勒纳，乌多希勒，
申请(专利权)人：马克斯博格建筑两合公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]