本发明提供了一种轨道，所述轨道由混凝土板（１）制成，所述轨道具有引导轨道车辆例如火车或有轨电车的铁轨（２），所述铁轨（２）以下沉的方式设置在板（１）的各个凹槽内并由弹性外壳（３）引导。所述铁轨（２）具有轨头（７）、轨腰（８）和轨底（９）...

本发明涉及一种机床，尤其是工具机床，例如铣床（１），其具有机床机架（２）以及设置在机架上的机床模块。按照本发明的方案，所述机床机架（２）和／或至少一个机床模块至少部分地由高强度或超高强度的混凝土制成。

本发明提出了一种用于轨道车辆的固定车行道（１），该车行道具有在混凝土板（３）上的基本上连续的钢轨（２）支承，所述钢轨（２）通过它的轨底支撑在弹性中间层（７）上。此外，所述固定车行道（１）还包括侧面导向块（８），该导向块在水平方向支撑所述...

本发明涉及一种固定车行道，它具有在由单独的、彼此接连着排列的分段（２）制成的横梁构架上的混凝土砼条，并具有用于有轨车辆的钢轨（６），这些钢轨设置在所述混凝土砼条上，其中所述混凝土砼条连续地延伸并跨接所述单独的分段（２），并且在所述混凝土...

本发明涉及一种用于在磁悬浮轨道的直线电动机的定子（１５）内安装绕组分支（２）的方法，其中定子（１５）作为定子分段（１５’）设置在磁悬浮轨道的横梁（１３）上，每一个绕组分支（２）由一根导电线以多个曲折形绕组的形式成形，该导电线安装在定子（...

本发明涉及一种轨道车辆的行车轨道，所述轨道车辆采用由至少一个长定子构成并配合有许多沿线路布置的轨道元件的长定子线性驱动系统。所述行车轨道包括一种支撑梁（１）和至少一个布置在支撑梁上的功能部件（２），其中功能部件（２）至少有一个沿线路布置...

一种安置混凝土预制构件板（１）位置的方法，尤其用于高速行驶的交通工具的固定车行道，其中将第一预制构件板（１）放置在符合一个预定的路线以及一个已安置第二预制构件板（２）的位置。本发明方法的特征在于，与第二预制构件板（２）相邻的第一预制构件...

在用钢筋混凝土制成的预制板中，特别是用作高速交通工具固定行车轨道结构构件的钢筋混凝土预制板，至少设有两根在钢筋混凝土预制板（１０）的纵向方向上延伸，并在钢筋混凝土的端面（１７）伸出混凝土表面的钢筋。预制板（１０）至少设有一个，最好设有多...

本发明涉及一种用于轨道车辆的铁轨，其中纵向长度大于横向长度的各个预制混凝土板（８，１１－１６）设置在支撑层上，沿预定位置对准，并在该位置上使用浇注混合物浇注。所述轨道包括具有主段（６）和末段（７）的转辙器（１），主铁轨（４）和至少一个分...

本发明提出了一种有轨车辆尤其是磁悬浮轨道的车道，其具有多个连续设置的承载件（３），其中每个承载件（３）都包括一车道板（４），该车道板具有设置在其上用于车辆的导向件（５），并且该车道板（４）通过至少一个连接板（６）保持离底座（８）一定间隔...

有轨车辆、尤其是磁悬浮列车的车道，带一托架（１）以将支承梁（２）与至少一个支承梁（２）上借助托架（１）固定而引导车辆的装配件（３）（功能组件）相连，托架（１）具有至少一个、最好两个搭接壁（５、６），搭接壁第一端部与支承梁（２）相连，而第...

有轨车辆，尤其是磁悬浮列车车道的、位于支承梁（２）和至少一与支承梁（２）固连以引导车辆的装配件（３）之间的连接位之制备方法，其特征在于：支承梁（２）基本相应其今后的安装位置或以一与其安装位置确定的偏差来放置，对支承梁（２）和装配件（３）...

一种轨道引导高速车辆、尤其是磁悬浮列车的支承梁（１），以一定间隔被支承于墩（９）上。在其外侧上安置有对行驶车辆进行引导的功能元件（７）。支承梁（１）的外侧面制造成相对于车辆来说有利于气流流动的形状，其方式是从支承梁（１）的纵向上看，支承...

一种固定车行道，它由混凝土特别是混凝土预制件制成，包括用于有轨车辆的一板件（１）和穿透的或设置在其上的导轨（３）的多个紧固件（４）。根据本发明的固定车行道的特点为，在至少与导轨（３）平行的该板件（１）上且至少在该导轨（３）的一侧设置构成...

本发明涉及一种混凝土预制构件板（１）位置的校正方法，尤其涉及用于高速行驶交通工具的固定车行道的支撑结构，其中预制构件板（１）是由一个基础来承载，该基础由一可硬化的底部浇注件和一底板承载层（５）构成，预制构件板（１）在放入底部浇注件之前，...

一种利用钢筋混凝土预制板（１０）制造板块组合结构，作为高速交通工具固定行车轨道的板块组合结构的方法，预制板（１０）要就地铺放和精确定位。在精确定位的预制板下面浇筑基底浇筑复合材料（４２）。在基底浇筑复合材料（４２）硬化之后，预制板（１０...

本发明涉及一种精确定位有轨车辆车行道，尤其是磁悬浮轨道的支架（１）的方法。所述的支架包含一个设有车辆导向件的车行道板件（３），和至少一个，优选地为两个连接件（５），这些连接件基本上以一直角从车行道板件突出。支架是分散安装在一个基础（７）...

在一个用于轨道交通工具尤其一种磁悬浮轨道１００的车行道的支承梁侧面，固定安装一个带有至少一个桥形连接件４和一个底板５的悬臂２。用以支承和／或引导交通工具的功能平面支承梁３０安置于在中间连接悬臂２的支承梁１上。支承梁１设有一个能硬化的、尤...

一种用于轨道车辆特别是磁悬浮列车的车行道支承梁，其包括从车行道支承梁（１）侧面突出的混凝土板件（２）。在混凝土板件（２）两个侧端，在板件（２）的下侧设有定子（１５，１６），在板件（２）的侧面上设有侧导轨（１２），以及在板件（２）的顶侧设...

本发明涉及具有两条基本平行的轨道（６）的轨道系统，该两条轨道设置在一固定轨道的各自的混凝土板（１）上。该混凝土板（１）包括多个轨座（２，２′），用于放置和固定其上的两条平行钢轨（５）。不必考虑轨道（６）的导向系统和轨座（２，２′）的对应...