The utility model provides a low noise brake pad which belongs to the technical field of automotive accessories. The low noise brake pad comprises a back plate, a friction block fixed on one side of the back plate and a silencing part fixed on the other side of the back plate. The side of the back plate contacted with the friction block has a plurality of convex bending hooks, and the bottom of the friction block is thermally bonded with the back plate. The muffling part comprises a multilayer composite plate and a claw formed by the outward extension of the multilayer composite plate, and the side of the multilayer composite plate in contact with the back plate has a honeycomb-shaped protrusion; the composite plate comprises at least a metal core layer and a buffer rubber layer wrapped outside the metal core layer. It can effectively suppress the noise generated during the braking process to improve driving experience and increase the market competitiveness of the brake pad products.
【技术实现步骤摘要】
低噪音刹车片
本技术涉及汽车配件
，具体而言，涉及一种低噪音刹车片。
技术介绍
随着汽车工业的发展进步，汽车性能越来越好，消费者对于驾乘体验的要求越来越高。刹车系统在安全性和稳定性的开发方面进步很快，但是对于刹车过程中制动系统的噪音抑制缺乏重视，现有的刹车片消音结构稳定性和消音效果不够理想，在刹车过程中会产生巨大噪音。因此，如何降低刹车片在工作时产生的噪音提升驾乘体验成为需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术旨在解决上述技术问题之一，提供了一种低噪音刹车片，能够有效抑制刹车过程中产生的噪音提高驾乘体验，增加刹车片产品的市场竞争力。本技术是通过以下技术方案予以实现：一种低噪音刹车片，包括背板、固定在背板一侧的摩擦块和固定在背板另一侧的消音部；其中，背板与摩擦块接触的一面具有多个凸起弯钩，摩擦块底部与背板热粘合连接，凸起弯钩伸入摩擦块下表面；消音部包括多层复合板和由多层复合板向外延伸形成的卡爪，多层复合板与背板接触的一面具有蜂窝形凸起；复合板至少包括金属芯层和包裹在金属芯层外部的缓冲橡胶层。根据本技术的上述技术方案，优选地，摩擦块上表面具有碳化层。根据本技术的上述技...
【技术保护点】
1.一种低噪音刹车片，其特征在于，包括背板、固定在所述背板一侧的摩擦块和固定在所述背板另一侧的消音部；其中，所述背板与所述摩擦块接触的一面具有多个凸起弯钩，所述摩擦块底部与所述背板热粘合连接，所述凸起弯钩伸入所述摩擦块下表面；所述消音部包括多层复合板和由所述多层复合板向外延伸形成的卡爪，所述多层复合板与所述背板接触的一面具有蜂窝形凸起；所述复合板至少包括金属芯层和包裹在所述金属芯层外部的缓冲橡胶层。
【技术特征摘要】
1.一种低噪音刹车片，其特征在于，包括背板、固定在所述背板一侧的摩擦块和固定在所述背板另一侧的消音部；其中，所述背板与所述摩擦块接触的一面具有多个凸起弯钩，所述摩擦块底部与所述背板热粘合连接，所述凸起弯钩伸入所述摩擦块下表面；所述消音部包括多层复合板和由所述多层复合板向外延伸形成的卡爪，所述多层复合板与所述背板接触的一面具有蜂窝形凸起；所述复合板至少包括金属芯层和包裹在所述金属芯层...
【专利技术属性】
技术研发人员：张玉平，张种如，
申请(专利权)人：盐城市天驰汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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