A detachable flying vehicle is characterized in that the vehicle body, culvert, inner propeller, outer propeller, first drive mechanism, second drive mechanism and power mechanism are included; the culvert is symmetrically arranged on both sides of the vehicle body, and the culvert is a cylinder body through the upper and lower passages; the inner propeller is arranged in the inner cavity of the culvert, and the inner propeller is the same as the culvert. The inner propeller is connected with the power mechanism through the first transmission mechanism, the outer propeller is arranged in coaxial with the inner propeller, and the outer propeller is arranged at the top of the car body, the outer propeller is detachable and connected with the car body, and the outer propeller is connected with the power mechanism through the first transmission mechanism. The invention discloses a detachable flying vehicle with a detachable external propeller, which can greatly increase the lift force, reduce energy consumption and realize long-distance flight. At the same time, it can reduce the size of the propeller, facilitate the flight of the vehicle and run normally on the road.
【技术实现步骤摘要】
一种可分离式飞行汽车
本专利技术涉及飞行汽车,具体为一种可分离式飞行汽车,属于飞行
技术介绍
汽车自上个世纪末诞生以来迅速发展,主要分为蒸汽机专利技术前、蒸汽汽车的问世、大量流水生产汽车三个阶段,如今已有许多公司把各种先进技术和装备,如微型电子计算机、无线电通讯、卫星导航等等新技术、新设备和新方法、新材料广泛应用于汽车工业中,汽车正在走向自动化和电子化。但是,随着社会的发展汽车越来越多,造成的交通拥堵现象也越来越严重,出行时间无限加大,从而给人们生活带来诸多不便。目前为解决上述问题,越来越多的人开始研究飞行汽车,但是现有的飞行汽车研究并不成熟,尤其是由于升力装置设置不合理,导致产生的升力不足,造成飞行过程能耗比较高、难以完成远距离飞行;并且由于升力装置结构复杂,造成飞行汽车的尺寸比较大,难以运输和在路上正常行驶。因此,提供一种结构简单、尺寸合理、升力充足的飞行汽车是本领域技术人员亟需解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术提供了一种可分离式飞行汽车,其具有结构简单、尺寸合理、升力充足等优点。为了实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案:一种可分离式飞行汽车,其特征在于,包括车体、涵道、内螺旋桨、外螺旋桨、第一传动机构、第二传动机构和动力机构;所述涵道对称设置于所述车体的两侧,所述涵道为上下贯通的筒体;所述内螺旋桨设置于所述涵道的内腔,所述内螺旋桨与所述涵道同轴布置,所述内螺旋桨通过所述第一传动机构与所述动力机构连接;所述外螺旋桨与所述内螺旋桨同轴布置,且所述外螺旋桨设置于所述车体的顶端,所述外螺旋桨与所述车体可拆卸连接,所述外螺旋桨通过所述第 ...
【技术保护点】
1.一种可分离式飞行汽车,其特征在于,包括车体、涵道、内螺旋桨、外螺旋桨、第一传动机构、第二传动机构和动力机构;所述涵道对称设置于所述车体的两侧,所述涵道为上下贯通的筒体;所述内螺旋桨设置于所述涵道的内腔,所述内螺旋桨与所述涵道同轴布置,所述内螺旋桨通过所述第一传动机构与所述动力机构连接;所述外螺旋桨与所述内螺旋桨同轴布置,且所述外螺旋桨设置于所述车体的顶端,所述外螺旋桨与所述车体可拆卸连接,所述外螺旋桨通过所述第二传动机构与所述动力机构连接。
【技术特征摘要】
1.一种可分离式飞行汽车,其特征在于,包括车体、涵道、内螺旋桨、外螺旋桨、第一传动机构、第二传动机构和动力机构;所述涵道对称设置于所述车体的两侧,所述涵道为上下贯通的筒体;所述内螺旋桨设置于所述涵道的内腔,所述内螺旋桨与所述涵道同轴布置,所述内螺旋桨通过所述第一传动机构与所述动力机构连接;所述外螺旋桨与所述内螺旋桨同轴布置,且所述外螺旋桨设置于所述车体的顶端,所述外螺旋桨与所述车体可拆卸连接,所述外螺旋桨通过所述第二传动机构与所述动力机构连接。2.根据权利要求1所述的一种可分离式飞行汽车,其特征在于,还包括底座,所述外螺旋桨通过所述底座可拆卸连接于所述车体。3.根据权利要求2所述的一种可分离式飞行汽车,其特征在于,所述底座包括车体连接件和悬梁;所述车体连接件可拆卸连接于所述车体...
【专利技术属性】
技术研发人员:王志成,
申请(专利权)人:佛山市神风航空科技有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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