The utility model provides a combustion chamber of a gasoline engine cylinder head, which comprises an inlet valve seat ring hole, an inlet guide flange, an exhaust valve seat ring hole, a spark plug hole, and an injector hole arranged on the surface of the combustion chamber, wherein the surface of the combustion chamber is roof-shaped, and the inlet valve seat ring hole and the exhaust valve seat ring hole are divided. The spark plug holes are arranged at the central position on the surface of the combustion chamber. The injector holes are arranged between the inlet valve seat ring holes. The inlet guide flange is prominently formed on the surface of the combustion chamber and is located outside the inlet valve seat ring hole and the inlet valve seat ring hole is arranged. The valve seat hole is partially wrapped. By integrating the inlet guide flange into the cylinder head combustion chamber, the utility model can not only improve the intake roll ratio during small valve lift, improve the combustion in the cylinder, but also greatly reduce the complexity of the processing and assembly links of the intake valve seat ring, thereby reducing the comprehensive cost.
【技术实现步骤摘要】
汽油机气缸盖燃烧室
本技术涉及发动机零部件结构设计领域,具体涉及一种汽油机气缸盖燃烧室。
技术介绍
米勒循环发动机的工作特点是,进气门打开时间不变的情况下,让进气门早关,即凸轮轴桃子的包角减小,降低进气量从而实现少喷油以降低油耗。这种循环工况的缺点是要牺牲一定的功率和扭矩,且进气门早关会对进气滚流影响很大,尤其会使小气门升程的滚流比大幅降低,不利于缸内燃烧。为了优化缸内燃烧,国际上现有的技术方案是设计带有半周导流结构的进气门座圈,使进气气流更多的流向没有导流结构的一侧,以提高小气门升程时的进气滚流比。这种方案的缺点是进气门座圈的结构比较特殊,加工和装配环节都很复杂,综合成本较高。因此,亟待需要提供一种不但可以提高小气门升程时的进气滚流比,改善缸内燃烧,还可以大大降低进气门座圈在加工和装配环节的复杂程度的气缸盖燃烧室。
技术实现思路
针对上述技术问题,本技术提供一种汽油机气缸盖燃烧室,不但可以提高小气门升程时的进气滚流比,改善缸内燃烧,还可以大大降低进气门座圈在加工和装配环节的复杂程度,从而降低综合成本。本技术采用的技术方案为:本技术实施例提供一种汽油机气缸盖燃烧室,包括:设置在燃烧室内表面上的进气门座圈孔、进气导流凸缘、排气门座圈孔、火花塞孔、喷油器孔,其中,所述燃烧室内表面呈屋脊形,所述进气门座圈孔和所述排气门座圈孔分别设置在所述燃烧室内表面的两侧,所述火花塞孔设置在所述燃烧室内表面的中心位置,所述喷油器孔设置所述进气门座圈孔之间,所述进气导流凸缘突出形成在所述燃烧室内表面上,且位于所述进气门座圈孔外侧并将所述进气门座圈孔局部包裹。可选地,所述进气导流凸缘与所述 ...
【技术保护点】
1.一种汽油机气缸盖燃烧室,其特征在于,包括:设置在燃烧室内表面上的进气门座圈孔、进气导流凸缘、排气门座圈孔、火花塞孔、喷油器孔,其中,所述燃烧室内表面呈屋脊形,所述进气门座圈孔和所述排气门座圈孔分别设置在所述燃烧室内表面的两侧,所述火花塞孔设置在所述燃烧室内表面的中心位置,所述喷油器孔设置所述进气门座圈孔之间,所述进气导流凸缘突出形成在所述燃烧室内表面上,且位于所述进气门座圈孔外侧并将所述进气门座圈孔局部包裹。
【技术特征摘要】
1.一种汽油机气缸盖燃烧室,其特征在于,包括:设置在燃烧室内表面上的进气门座圈孔、进气导流凸缘、排气门座圈孔、火花塞孔、喷油器孔,其中,所述燃烧室内表面呈屋脊形,所述进气门座圈孔和所述排气门座圈孔分别设置在所述燃烧室内表面的两侧,所述火花塞孔设置在所述燃烧室内表面的中心位置,所述喷油器孔设置所述进气门座圈孔之间,所述进气导流凸缘突出形成在所述燃烧室内表面上,且位于所述进气门座圈孔外侧并将所述进气门座圈孔局部包裹。2.根据权利要求1所述的汽油机气缸盖燃烧室,其特征在于,所述进气导流凸缘与所述燃烧室内表面一体铸造...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈明,刘东航,张天宇,杨文蕾,李金成,陈海娥,韩令海,张强,刘国昌,孙明陆,
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:吉林,22
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