车辆扰流器制造技术

提供了一种车辆扰流器，包括：前扰流器，所述前扰流器设置在前保险杠的车辆下侧上；气囊，所述气囊与前保险杠的底部和前扰流器相连接，所述气囊通过膨胀使前扰流器处于展开状态并且通过收缩使前扰流器处于存储状态；以及卸压阀，当气囊的内部压力由于道路上的障碍物与前扰流器的干涉而增加时，所述卸压阀降低气囊的内部压力。

Vehicle spoiler

A vehicle spoiler is provided, including: a front spoiler arranged on the lower side of the vehicle of the front bumper; an air bag connected with the bottom of the front bumper and the front spoiler, the air bag expanding the front spoiler in a deployed state and shrinking the front spoiler in a storage state. And a pressure relief valve which reduces the internal pressure of the air bag when the internal pressure of the air bag increases due to the interference of obstacles on the road with the front jammer.

【技术实现步骤摘要】
车辆扰流器
本专利技术涉及一种车辆扰流器。
技术介绍
在例如日本专利申请公布No.2014-084104(JP2014-084104A)中，公开了一种可倾斜的前扰流器，其被设置在前保险杠的车辆下侧上。通过使设置在前扰流器和前保险杠的底部之间的气囊膨胀和收缩，使前扰流器在展开位置(展开状态)和存储静态位置(存储状态)之间改变。
技术实现思路
这里，当设有根据JP2014-084104A的前扰流器的车辆经过道路上的障碍物时，存在道路上的障碍物干涉处于展开位置的前扰流器的情况。然后，在干涉时，当前扰流器上的负荷较小时，前扰流器和气囊变形并由此结束该干涉。然而，当负荷较大时，前扰流器和气囊不会充分变形，并且前扰流器被损坏。本专利技术提供了一种车辆扰流器，其在前扰流器与道路上的障碍物干涉时抑制前扰流器被损坏。根据本专利技术的第一方面的车辆扰流器包括：前扰流器，所述前扰流器被设置在前保险杠的车辆下侧上；气囊，所述气囊与前保险杠的底部和前扰流器相连接，所述气囊通过膨胀使前扰流器处于展开状态并且通过收缩使前扰流器处于存储状态；以及卸压阀，当气囊的内部压力由于道路上的障碍物与前扰流器的干涉而升高时，所述卸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆扰流器，其特征在于包括：前扰流器，所述前扰流器被设置在前保险杠的车辆下侧上；气囊，所述气囊与所述前保险杠的底部和所述前扰流器相连接，所述气囊通过膨胀使所述前扰流器处于展开状态并且通过收缩使所述前扰流器处于存储状态；以及卸压阀，当所述气囊的内部压力由于道路上的障碍物与所述前扰流器的干涉而升高时，所述卸压阀降低所述气囊的内部压力。

【技术特征摘要】
2017.02.13 JP 2017-0240901.一种车辆扰流器，其特征在于包括：前扰流器，所述前扰流器被设置在前保险杠的车辆下侧上；气囊，所述气囊与所述前保险杠的底部和所述前扰流器相连接，所述气囊通过膨胀使所述前扰流器处于展开状态并且通过收缩使所述前扰流器处于存储状态；以及卸压阀，当所述气囊的内部压力由于道路上的障碍物与所述前扰流器的干涉而升高时，所述卸压阀降低所述气囊的内部压力。2.根据权利要求1所述的车辆扰流器，其特征在于，所述卸压阀在车辆上侧上被设置在所述气囊中。3.根据权利要求2所述的车辆扰流器，其特征在于，所述卸压阀在所述展开状态中被布置在由所述前扰流器、所述前保险杠的底部以及所述气囊包围的空间内部。...

【专利技术属性】
技术研发人员：高藤聪，清水辰弥，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP