一种汽车控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车控制器，涉及汽车电子智能控制技术领域。包括信号采集部分、处理器、功率驱动部分、通信模块部分；信号采集部分包括开关信号、模拟信号、和数字信号采集模块，处理器的输入端与其输出端连接，信号采集部分采集外信号信息后，转换成处理器能接受的信号传送给处理器；功率驱动部分包括功率驱动、功率驱动采集、和功率驱动控制模块，处理器的输出端与其输入端连接，处理器将采集到的信号处理后，输送给功率驱动部分，驱动用电设备工作；通信模块部分包括一个CAN车身总线通道，控制器的输出端与其输入端连接。本实用新型专利技术减少了线束使用量，提高了系统的稳定性及抗干扰性，方便与外界进行信息交流及信息共享，维修方便。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车电子智能控制
，具体涉及一种汽车控制器。
技术介绍
20世纪80年代以来，电子技术得到了飞速的发展，广泛应用在生活的各个领域，特别是汽车领域，形成了以汽车电子为主要应用的独立学科。传统的汽车电子主要为开关、线束、继电器、保险片和一些简单独立控制器实现汽车的逻辑控制，汽车各个电器控制系统相互独立，不能直接通信，功能也比较简单。随着用电设备的迅速增加，控制方式越来越复杂，汽车线束的使用量迅速增加，而复杂的线路之间相互干扰，降低了整个汽车线电器稳定性。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有汽车由于线束多，线路之间容易干扰，汽车线电器稳定性差的问题，而提供了一种汽车控制器。本技术是通过以下技术方案实现的一种汽车控制器，包括信号采集部分、处理器、功率驱动部分、通信模块部分；所述的信号采集部分包括开关信号采集模块、模拟信号采集模块、数字信号采集模块，所述的处理器的输入端与信号采集部分的输出端连接，信号采集部分采集外信号信息后，转换成处理器能接受的信号再传送给处理器；所述的功率驱动部分包括功率驱动模块、功率驱动采集模块、功率驱动控制模块，所述的处理器的输出端与功率驱动部分的输入本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车控制器，其特征是包括信号采集部分、处理器、功率驱动部分、通信模块部分；所述的信号采集部分包括开关信号采集模块、模拟信号采集模块、数字信号采集模块，所述的处理器的输入端与信号采集部分的输出端连接，信号采集部分采集外信号信息后，转换成处理器能接受的信号再传送给处理器；所述的功率驱动部分包括功率驱动模块、功率驱动采集模块、功率驱动控制模块，所述的处理器的输出端与功率驱动部分的输入端连接，处理器将采集到的信号处理后，输送给功率驱动部分，驱动用电设备工作；所述的通信模块部分包括一个CAN车身总线通道，所述的控制器的输出端与通信模块部分的输入端连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车控制器，其特征是包括信号采集部分、处理器、功率驱动部分、通信模块部分； 所述的信号采集部分包括开关信号采集模块、模拟信号采集模块、数字信号采集模块，所述的处理器的输入端与信号采集部分的输出端连接，信号采集部分采集外信号信息后，转换成处理器能接受的信号再传送给处理器； ...

【专利技术属性】
技术研发人员：王碾，黄亚洲，
申请(专利权)人：山西大运汽车制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：