轻度混合动力系统的重新供电方法、装置及系统制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种轻度混合动力系统的重新供电方法、装置及系统，涉及车辆电力控制技术领域，该方法包括：当轻度混合动力系统发生故障导致高压继电器断开后，实时检测轻度混合动力系统的故障是否消除；高压继电器用于控制混动高压电源是否供电；如果故障消除，控制DCDC直流转换器进行预充电；当DCDC直流转换器预充电至预设阈值后，控制高压继电器接合，以使混动高压电源恢复供电。本发明专利技术实施例提供的轻度混合动力系统的重新供电方法、装置及系统，可以在混合动力系统高压继电器断开的故障跛行模式下，具备重新恢复高压供电的机制，提高了轻度混合动力系统的安全性和鲁棒性。

Re power supply method, device and system for mild hybrid power system

The invention provides a re-supply method, device and system for a mild hybrid power system, which relates to the technical field of vehicle electric power control. The method comprises the following steps: real-time detection of whether the faults of a mild hybrid power system are eliminated after the high-voltage relay is disconnected due to the faults of the mild hybrid power system; and high-voltage relay application. If the fault is eliminated, the DC-DC converter is controlled to pre-charge. When the DC-DC converter is pre-charged to the preset threshold, the high-voltage relay is controlled to connect so as to restore the power supply. The re-supply method, device and system of the light hybrid power system provided by the embodiment of the invention can have the mechanism of re-restoring the high-voltage power supply in the fault lame mode when the high-voltage relay of the hybrid power system is disconnected, and improve the safety and robustness of the light hybrid power system.

【技术实现步骤摘要】
轻度混合动力系统的重新供电方法、装置及系统
本专利技术涉及车辆电力控制
，尤其是涉及一种轻度混合动力系统的重新供电方法、装置及系统。
技术介绍
汽车混合动力技术具有制动能量回收、加速助力和调节发动机负荷等功能，可降低整车油耗和排放，因而受到政府和汽车企业大力推广。汽车混合动力技术包括：轻度混合动力与重度混合动力。其中轻度混合动力系统包括BSG、直流电压转换器DCDC、常规电源和混合动力电源等。在应用上述轻度混合动力技术的车辆，在行驶过程中因电压过高、电流过高、温度过高等故障，可能会出现混动系统的高压电源继电器断开的情况。在这种情况下，混合动力车辆系统将失去高压电源供电，持续消耗常规电源电量，直至常规电源电量耗尽，车辆发动机将熄火停机，并且无法再次起动，存在较大的安全隐患。针对现有技术中，轻度混合动力系统在失去高压电源供电时，存在安全隐患的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种轻度混合动力系统的重新供电方法、装置及系统，在混合动力系统高压继电器断开的情况下，可以重新恢复高压供电提高了轻度混合动力系统的安全性和鲁棒性。第一方面，本专利技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轻度混合动力系统的重新供电方法，其特征在于，应用于轻度混合动力系统的控制器，包括：当轻度混合动力系统发生故障导致高压继电器断开后，实时检测所述轻度混合动力系统的故障是否消除；所述高压继电器用于控制混动高压电源是否供电；如果故障消除，控制DCDC直流转换器进行预充电；当所述DCDC直流转换器预充电至预设阈值后，控制所述高压继电器接合，以使所述混动高压电源恢复供电。

【技术特征摘要】
1.一种轻度混合动力系统的重新供电方法，其特征在于，应用于轻度混合动力系统的控制器，包括：当轻度混合动力系统发生故障导致高压继电器断开后，实时检测所述轻度混合动力系统的故障是否消除；所述高压继电器用于控制混动高压电源是否供电；如果故障消除，控制DCDC直流转换器进行预充电；当所述DCDC直流转换器预充电至预设阈值后，控制所述高压继电器接合，以使所述混动高压电源恢复供电。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述实时检测所述轻度混合动力系统的故障是否消除的步骤，包括：实时获取DCDC直流电压转换器、BMS电池控制单元和BSG带驱动起动/发电一体电机的状态信息；所述状态信息包括故障修复信息和/或运行信息；根据所述状态信息检测故障是否消除。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制DCDC直流转换器进行预充电的步骤，包括：获取所述混动高压电源的当前电压，并根据所述当前电压确定所述DCDC直流转换器预充电的预设阈值；根据所述预设阈值控制所述DCDC直流转换器进行预充电。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在控制DCDC直流转换器进行预充电的步骤之后，还包括：获取所述DCDC直流转换器预充电的电压值，并判断所述电压值是否达到预设阈值。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述控制所述高压继电器接合的步骤之后，还包括：获取所述高压继电器的接合状态，并判断所述高压继电器是否接合。6.一种轻度混合动力系统的重新供电装置，其特征在于，应用于轻度混合动力系统的控制器，包括：检测模块，用于当轻度混合...

【专利技术属性】
技术研发人员：李嫩，
申请(专利权)人：吉利汽车研究院宁波有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33