The invention relates to the field of electric technology for vehicle mounted equipment, in particular to a power saving method and system for vehicle mounted equipment. The invention discloses a power saving method and system for the vehicle equipment, which includes: A, when the vehicle equipment is in the normal working mode, the power switch is opened and the power supply is powered by the power switch for the vehicle equipment; when the vehicle equipment is in the dormancy mode, the power switch is closed and the energy storage device is used as the vehicle. When the energy of the energy storage device is monitored at the same time, when the energy of the energy storage device is lower than the first threshold, the power switch is opened. The power supply is charged to the energy storage device until the energy of the energy storage device reaches the second threshold, then the power switch is closed again. The invention has lower static power consumption and low requirements for the static current of the device, thus reducing the material cost, and is easy to realize, and can better meet the requirements of the car factory.
【技术实现步骤摘要】
一种车载设备的省电方法和系统
本专利技术属于车载设备用电
,具体地涉及一种车载设备的省电方法和系统。
技术介绍
随着汽车电子技术的发展以及消费者对于用车舒适度和安全性要求的日益提高,目前车辆上都会增加各种车载设备如:OBD检测设备、胎压检测器、车载空气净化器、车载电视等。其中有些设备是人为控制开关的,如车载空气净化器;有些设备需常年不关机的,如OBD检测设备和汽车胎压检测器,这些设备都需要由车辆蓄电池供电,随着车载设备的增加,车辆蓄电池的耗电量也相应增加,不仅增加耗油量,提高用车成本,也无法满足节能降耗的要求。因此,目前对于有接常电的车载设备,车厂都会有省电的要求,传统省电技术一般是通过降低DC-DC、LDO、防护等等电路、器件的静态电流来满足,但是传统省电技术的静态功耗还是较高,且对器件的静态电路要求较高,使得成本较高,且不易于实现。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车载设备的省电方法和系统用以解决上述的问题。为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案为:一种车载设备的省电方法,包括如下步骤:A,当车载设备处于正常工作模式时,打开电源开关,车辆电源通过电源开关为车载设备供电;B,当车载设备处于休眠模式时,关闭电源开关,采用储能器件为车载设备供电,同时监测储能器件的电量,当储能器件的电量低于第一阈值时,打开电源开关,车辆电源为储能器件充电直至储能器件的电量达到第二阈值时,再次关闭电源开关。进一步的,采用车载设备的控制单元来开关电源开关和监测储能器件的电量。更进一步的,所述车载设备的控制单元为车载设备的MCU处理器。进一步的,所述步骤A还包括:当储 ...
【技术保护点】
1.一种车载设备的省电方法,其特征在于,包括如下步骤:A,当车载设备处于正常工作模式时,打开电源开关,车辆电源通过电源开关为车载设备供电;B,当车载设备处于休眠模式时,关闭电源开关,采用储能器件为车载设备供电,同时监测储能器件的电量,当储能器件的电量低于第一阈值时,打开电源开关,车辆电源为储能器件充电直至储能器件的电量达到第二阈值时,再次关闭电源开关。
【技术特征摘要】
1.一种车载设备的省电方法,其特征在于,包括如下步骤:A,当车载设备处于正常工作模式时,打开电源开关,车辆电源通过电源开关为车载设备供电;B,当车载设备处于休眠模式时,关闭电源开关,采用储能器件为车载设备供电,同时监测储能器件的电量,当储能器件的电量低于第一阈值时,打开电源开关,车辆电源为储能器件充电直至储能器件的电量达到第二阈值时,再次关闭电源开关。2.根据权利要求1所述的车载设备的省电方法,其特征在于:采用车载设备的控制单元来开关电源开关和监测储能器件的电量。3.根据权利要求2所述的车载设备的省电方法,其特征在于:所述车载设备的控制单元为车载设备的MCU处理器。4.根据权利要求1所述的车载设备的省电方法,其特征在于,所述步骤A还包括:当储能器件电量没满时,车辆电源通过电源开关同时为储能器件充电。5.根据权利要求1所述的车载设备的省电方法,其特征在于:所述电源开关为MOS管或继电器。6.根据权利要求1所述的车载设备的省电方法,其特征在于:所述储能器件为普通电容、...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶志聪,叶德焰,林文畅,王新旺,柯文平,
申请(专利权)人:明见厦门技术有限公司,
类型:发明
国别省市:福建,35
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