带自动进料机构的发动机缸体加工用试压系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种带自动进料机构的发动机缸体加工用试压系统，包括进料辊道、出料辊道、抬升机构、导向机构、进料机构和辊道阻挡机构；所述抬升机构位于进料辊道和出料辊道之间的试压工位处，并可自动升降；所述导向机构设置于进料辊道和出料辊道上方，导向机构包括两根并行且与辊道梁平行的导向条，导向条通过连接板固定于两根竖向导向梁；所述辊道阻挡机构位于进料辊道待机工位前一个缸体长度以外处，可自动阻拦缸体向后运动；所述进料机构固定于辊道梁外侧，可自动将位于试压工位的缸体推向出料辊道的同时可将位于待机工位的缸体推向试压工位。

Test system for machining engine block with automatic feeding mechanism

The utility model discloses a pressure test system for the machining of an engine cylinder with an automatic feeding mechanism, which includes a feeding roller, a feed roller, a lifting mechanism, a guiding mechanism, a feeding mechanism and a roller pass blocking mechanism. The lifting mechanism is located at the pressure test position between the feed roller and the feed roller table, and can be automatically lifted and lifted. The guiding mechanism is set above the feeding roller table and the feed roller table. The guiding mechanism includes two parallel and roller Liang Pinghang guide bars. The guide bar is fixed to two vertical guide beams through the connecting plate. The roller barrier mechanism is located outside the length of a cylinder in the front of the waiting position of the feed roller, and the cylinder block can be automatically blocked back. The feeding mechanism is fixed on the outside of the roller track, and the cylinder body at the pressure test position can be automatically pushed to the material roller table, and the cylinder body in the standby station can be pushed to the pressure test position.

【技术实现步骤摘要】
带自动进料机构的发动机缸体加工用试压系统
本技术属于汽车发动机加工试压
，特别涉及一种带自动进料机构的发动机缸体加工用试压系统。
技术介绍
汽车发动机缸体在量产生产线上进行生产制造的过程中，传统试压采用人工手动吊装的上料方式，容易造成吊具对缸体的压伤、碰伤；同时，因为人工手动吊装缘故，费时、费力，还具有极大的安全隐患。为解决以上问题，申请人通过不断的研究和优化设计，先后制造出了系列具有自主知识产权的不同种类的试压设备，但是前期设备的功能比较单一，只能对发动机缸体进行人工上下料，抬升，以及产品靠人工推动到后工位。但在实际的现场操作中，靠人工操作不仅员工的劳动强度大，而且易造成产品错漏试压，造成不必要的人生安全事故或产品质量隐患。因此在这种情况下，如何让试压工序设备满足自动上下料，也就成为一个亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于：针对上述存在的问题，提供一种带自动进料机构的发动机缸体加工用试压系统，能避免汽车发动机缸体在试压过程中错漏加工风险，且维护成本低，同时还可以减少工人劳动强度。本技术采用的技术方案是这样实现的：一种带自动进料机构的发动机缸体加工用试压系统，包括进料辊道、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带自动进料机构的发动机缸体加工用试压系统，其特征在于：包括进料辊道、出料辊道、抬升机构、导向机构、进料机构和辊道阻挡机构；所述抬升机构位于进料辊道和出料辊道之间的试压工位处，并可自动升降；所述导向机构设置于进料辊道和出料辊道上方，导向机构包括两根并行且与辊道梁平行的导向条，导向条通过连接板固定于两根竖向导向梁；所述辊道阻挡机构位于进料辊道待机工位前一个缸体长度以外处，可自动阻拦缸体向后运动；所述进料机构设置于试压工位外侧，可自动将位于试压工位的缸体推向出料辊道的同时将位于待机工位的缸体推向试压工位。

【技术特征摘要】
1.一种带自动进料机构的发动机缸体加工用试压系统，其特征在于：包括进料辊道、出料辊道、抬升机构、导向机构、进料机构和辊道阻挡机构；所述抬升机构位于进料辊道和出料辊道之间的试压工位处，并可自动升降；所述导向机构设置于进料辊道和出料辊道上方，导向机构包括两根并行且与辊道梁平行的导向条，导向条通过连接板固定于两根竖向导向梁；所述辊道阻挡机构位于进料辊道待机工位前一个缸体长度以外处，可自动阻拦缸体向后运动；所述进料机构设置于试压工位外侧，可自动将位于试压工位的缸体推向出料辊道的同时将位于待机工位的缸体推向试压工位。2.根据权利要求1所述的带自动进料机构的发动机缸体加工用试压系统，其特征在于：所述进料机构包括支撑板，以及滑轨、滑台、水平气缸、前推块和后推块，支撑板长度方向与辊道流向一致，高度方向垂直于辊道平面，滑轨通过滑轨安装块横向固定在支撑板上，滑台安装在滑轨上；前推块和后推块可转动的安装在滑台上，所述前推块和后推块可同时自动在平行于支撑板和垂直于支撑板的两个极限位置转换，前推块到后推块之间的水平距离等于待机工位到试压工位之间的距离；水平气缸平行于滑轨安装在支撑板上，用于推动滑台在滑轨上左右滑动。3.根据权利要求2所述的带自动进料机构的发动机缸体加工用试压系统，其特征在于：在所述滑台上横向安装有可转动的传动轴，传动轴上相互平行的安装有前推块安装块和后推块安装块，前推块和后推...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘帆，林文虎，
申请(专利权)人：成都正恒动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51