The utility model discloses an external rudder surface with flexible hinge, including rudder surface, flexible hinge and wing structure. The flexible hinge only takes non elastic deformation when turning the rudder surface. It can solve the loss of lift loss and energy loss caused by the wing surface structure and the slit of the rudder face when the rudder surface is rotated. The utility model is a lifting device for improving the aerodynamic efficiency of an aircraft, at the same time, the production difficulty is reduced and the maintenance is convenient.
【技术实现步骤摘要】
一种采用柔性铰接的外置舵面
本技术属于飞行器设计
,具体涉及一种采用柔性铰接的外置舵面。
技术介绍
对于一般飞行器而言,飞行器的俯仰、滚转和偏航的姿态控制主要决定于舵面。在常规的翼面结构结构中,舵面置于翼面结构内,舵面和翼面结构的连接由铰链完成。这样的结构使得翼面结构和舵面之间存在缝隙,流体经过翼面时会产生涡流,造成能量损耗。此类内置舵面,在驱动旋转的过程中,改变翼面结构的升力系数,完成飞行器的姿态转换。另外一种无缝舵面技术,利用有弹性的柔性结构,实现舵面的转动,但是舵面的承载能力差,应用并不广泛。
技术实现思路
为解决一般内置舵面转动时造成的升力损失和翼面结构与舵面缝隙造成的能量损耗,本技术提供了一种采用柔性铰接的外置舵面。为解决上述问题,本技术的技术解决方案是:一种采用柔性铰接的外置舵面,包括舵面、柔性铰链和翼面结构,所述舵面还包括固定于舵面主体底部的舵角,所述翼面结构还包括舵机和传动轴,所述舵面通过所述柔性铰链固定连接于所述翼面结构的后橼,以所述翼面结构的后橼为轴转动,所述柔性铰链在所述舵面转动时仅发生非弹性形变。优选地,该舵面由碳纤维材料制成。优选地,该柔性铰链的材质为具有粘性的高分子纤维。所述翼面结构上安装的舵机通过传动轴拉动所述舵面底部的舵角,使得舵面发生转动,在舵机中立位置时,传动轴平行于舵面、垂直于舵面与翼面结构后缘的连接线。优选地,该舵机是一种位置(角度)伺服的驱动器。优选地,所述翼面结构上可以安装一个或多个舵机和传动轴,一一对应所述舵面上的一个或多个舵角。优选地,所述传动轴为金属材质。优选地,所述传动轴还包括与舵机和舵角的连接装置。本技术 ...
【技术保护点】
1.一种采用柔性铰接的外置舵面,包括舵面、柔性铰链和翼面结构,其特征在于:所述舵面还包括固定于舵面主体底部的舵角,所述翼面结构还包括舵机和传动轴,所述舵面通过所述柔性铰链固定连接于所述翼面结构的后橼,以所述翼面结构的后橼为轴转动,所述柔性铰链在所述舵面转动时仅发生非弹性形变。
【技术特征摘要】
1.一种采用柔性铰接的外置舵面,包括舵面、柔性铰链和翼面结构,其特征在于:所述舵面还包括固定于舵面主体底部的舵角,所述翼面结构还包括舵机和传动轴,所述舵面通过所述柔性铰链固定连接于所述翼面结构的后橼,以所述翼面结构的后橼为轴转动,所述柔性铰链在所述舵面转动时仅发生非弹性形变。2.如权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:李国乐,张筱雨,
申请(专利权)人:埃游科技深圳有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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