一种新型铰接旋转结构制造技术

技术编号:15286133 阅读:190 留言:0更新日期:2017-05-09 03:09
本实用新型专利技术公开了一种新型铰接旋转结构,包括伺服电机、减速机、支撑底座、转轴和旋转支架;支撑底座上端开设有第一通孔,下端开设有第二通孔,中间具有空腔,侧面开设有旋转开口;减速机固定连接在支撑底座外侧,减速机的动力输入轴与伺服电机的转动轴连接,减速机的动力输出轴穿过第一通孔,与转轴的一端连接,转轴的另一端通过轴承固定在第二通孔内;旋转支架的一端套设在转轴上,转轴与旋转支架配合的位置上设置有胀紧套。本实用新型专利技术中减速机的动力输出轴与转轴的一端连接,而另一端只用一只轴承支撑,简化了机械结构,减小装配复杂程度;并且转轴和旋转支架通过胀紧套连接并固定,对转轴的精度要求降低,减少了加工成本,降低了加工难度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械手旋转领域,尤其涉及一种新型铰接旋转结构。
技术介绍
在钣金悬点焊机械手设备中,由于钣金结构在空间各个方向的变化,需要机械手旋转到不同位姿,以适应钣金,方便焊接。在现有的商品化悬点焊机械手设备中,机械手旋转结构都是采用两端轴承支撑,旋转构件与轴采用键连接的方式来实现,造成现有旋转结构,加工成本高,装配复杂。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新型铰接旋转结构,解决现有机械手旋转结构装配复杂,加工成本高的问题。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:本技术一种新型铰接旋转结构,包括伺服电机、减速机、支撑底座、转轴和旋转支架;所述支撑底座上端开设有第一通孔,下端开设有第二通孔,中间具有空腔,侧面开设有旋转开口;所述减速机固定连接在所述支撑底座外侧,所述减速机的动力输入轴与所述伺服电机的转动轴连接,减速机的动力输出轴穿过所述第一通孔,与所述转轴的一端连接,所述转轴的另一端通过轴承固定在所述第二通孔内;所述旋转支架的一端套设在所述转轴上,所述转轴与所述旋转支架配合的位置上设置有胀紧套。进一步的,所述减速机的动力输出轴与所述转轴的一端通过法兰连接。再进一步的,所述减速机通过螺栓固定在所述支撑底座外侧。再进一步的,所述轴承为深沟球轴承。再进一步的,所述第二通孔外端面设置有封盖。再进一步的,所述封盖上开设有用于注润滑脂的通道,所述通道外端口通过旋紧螺栓密封。与现有技术相比,本技术的有益技术效果如下:本技术中减速机的动力输出轴与转轴的一端连接,而另一端只用一只轴承支撑,简化了机械结构,减小装配复杂程度;并且转轴和旋转支架通过胀紧套连接并固定,对转轴的精度要求降低,减少了加工成本,降低了加工难度。附图说明下面结合附图说明对本技术作进一步说明。图1为本技术新型铰接旋转结构的结构图;附图标记说明:1、伺服电机;2、减速机;3、支撑底座;301、第一通孔;302、第二通孔;303、空腔;304、旋转开口;4、转轴;5、旋转支架;6、轴承;7、胀紧套;8、封盖;9、通道。具体实施方式如图1所示,一种新型铰接旋转结构,包括伺服电机1、减速机2、支撑底座3、转轴4和旋转支架5。所述支撑底座3上端开设有第一通孔301,下端开设有第二通孔302,中间具有用于容纳转轴4的空腔303,侧面开设有旋转开口304,使旋转支架的一端从旋转开口伸出去,并在旋转开口内旋转,具体旋转开口的大小根据旋转支架的旋转最大角度来设定。所述减速机2通过螺栓安装在所述支撑底座3外侧,所述减速机2的动力输入轴与所述伺服电机1的转动轴连接,具体地伺服电机1通过螺栓安装在减速机2上,由伺服电机给减速机提供动力。减速机2的动力输出轴穿过所述第一通孔301,与所述转轴4的一端通过法兰盘连接,具体地减速机为法兰面式减速机,在动力输出轴上有一个法兰盘,转轴的一端有另一个法兰盘,两个法兰盘对扣,用螺栓紧固连接。所述转轴4的另一端安装深沟球轴承,并固定在所述第二通孔302内,使减速机2可以带动转轴4在支撑底座3的空腔303内转动。所述旋转支架5的一端套设在所述转轴4上,所述转轴4与所述旋转支架5配合的位置上安装有胀紧套7,即旋转支架的一端有连接孔,将连接孔套设在转轴上,连接孔内安装胀紧套使旋转支架与转轴连接稳固,可以使旋转支架随转轴一起转动。本具体实施例中,旋转支架与转轴连接的一端为两个支腿,每个支腿上均具有一个连接孔,所以将两个连接孔套设在转轴上,连接孔与转轴之间安装胀紧套(参考图1)。除上述特征外,本实施例中还包括所述第二通孔302外端面通过螺栓安装有封盖8,防止尘土、杂质进入深沟球轴承中,造成摩擦力变大。所述封盖8上开设有用于注润滑脂的通道9,通道9的内端口通向深沟球轴承,所述通道9的外端口通过旋紧螺栓密封。使用时,将螺栓旋下,向内部添加润滑脂,保证深沟球轴承的转动顺畅,添加完毕后,用螺栓旋紧密封。以上所述的实施例仅是对本技术的优选方式进行描述,并非对本技术的范围进行限定,在不脱离本技术设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本技术的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本技术权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型铰接旋转结构,其特征在于:包括伺服电机(1)、减速机(2)、支撑底座(3)、转轴(4)和旋转支架(5);所述支撑底座(3)上端开设有第一通孔(301),下端开设有第二通孔(302),中间具有空腔(303),侧面开设有旋转开口(304);所述减速机(2)固定连接在所述支撑底座(3)外侧,所述减速机(2)的动力输入轴与所述伺服电机(1)的转动轴连接,减速机(2)的动力输出轴穿过所述第一通孔(301),与所述转轴(4)的一端连接,所述转轴(4)的另一端通过轴承(6)固定在所述第二通孔(302)内;所述旋转支架(5)的一端套设在所述转轴(4)上,所述转轴(4)与所述旋转支架(5)配合的位置上设置有胀紧套(7)。

【技术特征摘要】
1.一种新型铰接旋转结构,其特征在于:包括伺服电机(1)、减速机(2)、支撑底座(3)、转轴(4)和旋转支架(5);所述支撑底座(3)上端开设有第一通孔(301),下端开设有第二通孔(302),中间具有空腔(303),侧面开设有旋转开口(304);所述减速机(2)固定连接在所述支撑底座(3)外侧,所述减速机(2)的动力输入轴与所述伺服电机(1)的转动轴连接,减速机(2)的动力输出轴穿过所述第一通孔(301),与所述转轴(4)的一端连接,所述转轴(4)的另一端通过轴承(6)固定在所述第二通孔(302)内;所述旋转支架(5)的一端套设在所述转轴(4)上,所述转轴(4)与所述旋转支架...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘立涛
申请(专利权)人:保定佰思特汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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