一种智能进气格栅装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种智能进气格栅装置，包括格栅控制器、格栅本体、格栅电机、传动连杆、若干块主动叶片和若干块从动叶片，格栅电机与格栅控制器电连接；所有的主动叶片都安装在格栅本体下部，所有的从动叶片都安装在格栅本体上部，传动连杆的下部与所有的主动叶片连接、上部与所有的从动叶片连接，格栅电机带动主动叶片转动，主动叶片带动传动连杆运动，传动连杆带动从动叶片转动；格栅本体的前侧安装有第一导风框和第二导风框，第一导风框围在所有的从动叶片之外，第二导风框围在所有的主动叶片之外；格栅控制器通过CAN总线与空调控制器、电喷控制器、车身电子稳定系统电连接。该装置能在满足发动机舱热平衡的同时，最大限度的降低整车风阻。

An intelligent intake grid device

The utility model discloses an intelligent inlet grid device, which consists of a grid controller, a grille body, a grille motor, a transmission connecting rod, a number of active blades and a number of driven blades. The grid motor is electrically connected with the grille controller; all the active blades are installed in the lower part of the grid and all the follower blades are fixed. It is mounted on the upper part of the grid. The lower part of the connecting rod is connected with all active blades and the upper part is connected with all the driven blades. The grid motor drives the active blade to rotate, the active blade drives the drive connecting rod to move, the drive connecting rod drives the driven blade to rotate, and the front side of the grid is installed with the first guide frame and the second guide wind. The frame, the first guide frame is enclosed by all the driven blades, and the second guide frame is outside all active blades; the grid controller is electrically connected to the air conditioning controller, the electric spray controller and the body electronic stability system through the CAN bus. The device can meet the thermal balance of the engine compartment while minimizing the wind resistance of the vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种智能进气格栅装置
本技术属于汽车内外饰及电器领域，具体涉及一种智能进气格栅装置。
技术介绍
传统汽车的前保险杠的进气开口（即进气格栅）为固定结构，无法调节进入发动机舱的进气量，需频繁使用风扇或节温器来实现机舱热平衡，保证发动机工作效率。当环境温度较高或发动机负荷过大，发动机水温会逐渐升高，当发动机水温超过约95℃时，电喷控制器会启动风扇以增加散热能力，降低发动机水温，而风扇开启后会增加整车油耗、降低整车NVH性能。当环境温度较低时，发动机启动后只能通过关闭节温器加速发动机水温，水温上升到发动机最佳水温工况的速度较慢，加大了冷机燃油消耗。另外，在车速较高或发动机负荷较小时，较小的进风量也能满足机舱热平衡需求，原车的进气开口会使多余的空气进入机舱，增大了整车风阻。CN203485742U公开了一种智能进气格栅，其能根据发动机水温调整进气格栅的进气角度（即叶片开度），但是其仍然存在如下问题：（1）降低整车风阻效果不明显；（2）只根据发动机水温调整进气格栅的进气角度，控制不够精准。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种智能进气格栅装置，以在满足发动机舱热平衡的同时，最大限度的降低整车风阻。本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能进气格栅装置，包括格栅控制器（8）、格栅本体（1）、格栅电机（2）、位于格栅本体（1）后侧中部的传动连杆（3）、若干块主动叶片（4）和若干块从动叶片（5），所述格栅电机（2）安装在格栅本体下侧中部且与格栅控制器电连接；所有的主动叶片（4）都安装在格栅本体下部，与格栅电机配合并能在格栅电机的带动下转动；所述传动连杆（3）的下部与所有的主动叶片（4）连接并能在所有的主动叶片的带动下运动，所有的从动叶片（5）都安装在格栅本体上部，与传动连杆（3）的上部连接并能在传动连杆的带动下转动；其特征在于：所述格栅本体（1）的前侧安装有第一导风框（6）和第二导风框（7），所述第一导风框（6）围在所有...

【技术特征摘要】
1.一种智能进气格栅装置，包括格栅控制器（8）、格栅本体（1）、格栅电机（2）、位于格栅本体（1）后侧中部的传动连杆（3）、若干块主动叶片（4）和若干块从动叶片（5），所述格栅电机（2）安装在格栅本体下侧中部且与格栅控制器电连接；所有的主动叶片（4）都安装在格栅本体下部，与格栅电机配合并能在格栅电机的带动下转动；所述传动连杆（3）的下部与所有的主动叶片（4）连接并能在所有的主动叶片的带动下运动，所有的从动叶片（5）都安装在格栅本体上部，与传动连杆（3）的上部连接并能在传动连杆的带动下转动；其特征在于：所述格栅本体（1）的前侧安装有第一导风框（6）和第二导风框（7），所述第一导风框（6）围在所有的从动叶片（5）之外...

【专利技术属性】
技术研发人员：干能强，王显，金灿灿，蓝建华，钟令，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50