安全气囊气体发生器壳体一进多出反拉伸冲压工艺制造技术

本发明专利技术提供一种安全气囊气体发生器壳体一进多出反拉伸冲压工艺，其特征在于，包括以下加工步骤：S1.将初步成型的壳体送入拉伸工序；S2.对壳体依次交错进行拉伸加工和拉深加工；S3.获得成型壳体的粗品；步骤S2中所述相邻的拉伸加工和拉深加工的加工方向相同或相反。本发明专利技术生产效率高、加工精度好，能够延长模具的使用寿命，降低生产成本，适合大批量、自动化生产安全气囊气体发生器壳体的生产。

One shot in and out out drawing process for airbag gas generator shell

The invention provides an airbag gas generator shell, one inlet and multiple out drawing stamping process, which includes the following processing steps: S1. sends the initial shell into the drawing process; S2. turns the shell into the drawing process and the drawing process in turn; the S3. obtains the rough product of the forming shell; The processing direction of drawing and drawing is the same or the opposite direction. The invention has high production efficiency and good processing precision, can prolong the service life of the mold and reduce the production cost, and is suitable for the production of large batch and automatic production of the gas generator shell of the airbag.

【技术实现步骤摘要】
安全气囊气体发生器壳体一进多出反拉伸冲压工艺
本专利技术属于汽车安全气囊加工
，具体涉及一种安全气囊气体发生器壳体一进多出反拉伸冲压工艺。
技术介绍
安全气囊在汽车中用作防止乘员受到碰撞的安全装置。通常，用于气囊的气体发生器包括将燃烧室封闭在其中的壳体，烟火固体推进剂被填充到该燃烧室中。为了激活固体推进剂，通常提供点火器，该点火器被插入到壳体的开口中并被伸入到燃烧室中。壳体的壁中具有用于在推进剂燃烧时所释放的气体的若干流出口。气体被供应到存储在气囊容器中的气囊。用于气囊的气体发生器壳体可以由金属制成。这是由于气体发生器壳体必须能够承受在燃烧室中爆发性地释放气体所造成的很高的内部压力，因此，对于安全气囊气体发生器壳体的结构以及加工工艺提出了更高的要求。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供一种安全气囊气体发生器壳体一进多出反拉伸冲压工艺，本专利技术生产效率高、加工精度好，能够延长模具的使用寿命，降低生产成本，适合大批量、自动化生产安全气囊气体发生器壳体的生产。本专利技术的技术方案为：安全气囊气体发生器壳体一进多出反拉伸冲压工艺，其特征在于，包括以下加工步骤：S1.将初步成型的壳体送入拉伸工序；S2.对壳体依次交错进行拉伸加工和拉深加工；S3.获得成型壳体的粗品；步骤S2中所述相邻的拉伸加工和拉深加工的加工方向相同或相反。进一步的，步骤S2中工艺包括第一拉伸工序、第二拉深工序。进一步的，设步骤S1中初步成型的壳体内径为a，经第一拉伸工序后壳体的内径为b，经第二拉深工序后形成槽体的内径为c，则a>b>c。进一步的，所述b=0.78-0.88a，所述c=0.7-0.78a。进一步的，步骤S2中工艺包括第一拉伸工序、第二拉深工序、第三拉伸工序。进一步的，设步骤S1中初步成型的壳体内径为a，经第一拉伸工序后壳体的内径为b，经第二拉深工序后形成槽体的内径为c，经第三拉伸工序后壳体的内径为d，则a>b>c>d。进一步的，所述b=0.78-0.88a，所述c=0.7-0.78a，所述d=0.62-0.7a。进一步的，步骤S2中工艺包括第一拉伸工序、第二拉深工序、第三拉伸工序、第四拉深工序。进一步的，设步骤S1中初步成型的壳体内径为a，经第一拉伸工序后壳体的内径为b，经第二拉深工序后形成槽体的内径为c，经第三拉伸工序后壳体的内径为d，经第四拉深工序后形成槽体的内径为e，则a>b>c>d>e。进一步的，所述b=0.78-0.88a，所述c=0.7-0.78a，所述d=0.62-0.7a，所述e=0.55-0.62a。本专利技术中，通过交错设置的拉伸和拉深加工工艺，采用逐级拉伸与拉深并行的加工方式，使得发生器壳体的表面更加均匀对称，在气体发生器被触发时气体的扩散更加均匀，避免对人体造成伤害。本专利技术生产效率高、加工精度好，能够延长模具的使用寿命，降低生产成本，适合大批量、自动化生产安全气囊气体发生器壳体的生产。特别的，本专利技术中所述的拉伸加工、拉深加工的方法可通过本领域任一现有技术实现；本专利技术同样可采用以下加工步骤：S1.将初步成型的壳体送入拉伸工序；S2.对壳体依次交错进行拉深加工和拉伸加工；S3.获得成型壳体的粗品；步骤S2中所述相邻的拉深加工和拉伸加工的加工方向相同或相反。其具体实施方式可参照本专利技术所述的实施方式做简单替换。具体实施方式下面将结合实施例对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例1安全气囊气体发生器壳体一进多出反拉伸冲压工艺，其特征在于，包括以下加工步骤：S1.将初步成型的壳体送入拉伸工序；S2.对壳体依次交错进行拉伸加工和拉深加工；S3.获得成型壳体的粗品；步骤S2中所述相邻的拉伸加工和拉深加工的加工方向相反。进一步的，步骤S2中工艺包括第一拉伸工序、第二拉深工序。进一步的，设步骤S1中初步成型的壳体内径为a，经第一拉伸工序后壳体的内径为b，经第二拉深工序后形成槽体的内径为c，则a>b>c。进一步的，所述b=0.78a，所述c=0.7a。本专利技术中，通过交错设置的拉伸和拉深加工工艺，采用逐级拉伸与拉深并行的加工方式，使得发生器壳体的表面更加均匀对称，在气体发生器被触发时气体的扩散更加均匀，避免对人体造成伤害。本专利技术生产效率高、加工精度好，能够延长模具的使用寿命，降低生产成本，适合大批量、自动化生产安全气囊气体发生器壳体的生产。实施例2安全气囊气体发生器壳体一进多出反拉伸冲压工艺，其特征在于，包括以下加工步骤：S1.将初步成型的壳体送入拉伸工序；S2.对壳体依次交错进行拉伸加工和拉深加工；S3.获得成型壳体的粗品；步骤S2中所述相邻的拉伸加工和拉深加工的加工方向相同。进一步的，步骤S2中工艺包括第一拉伸工序、第二拉深工序。进一步的，设步骤S1中初步成型的壳体内径为a，经第一拉伸工序后壳体的内径为b，经第二拉深工序后形成槽体的内径为c，则a>b>c。进一步的，所述b=0.88a，所述c=0.78a。本专利技术中，通过交错设置的拉伸和拉深加工工艺，采用逐级拉伸与拉深并行的加工方式，使得发生器壳体的表面更加均匀对称，在气体发生器被触发时气体的扩散更加均匀，避免对人体造成伤害。本专利技术生产效率高、加工精度好，能够延长模具的使用寿命，降低生产成本，适合大批量、自动化生产安全气囊气体发生器壳体的生产。实施例3安全气囊气体发生器壳体一进多出反拉伸冲压工艺，其特征在于，包括以下加工步骤：S1.将初步成型的壳体送入拉伸工序；S2.对壳体依次交错进行拉伸加工和拉深加工；S3.获得成型壳体的粗品；步骤S2中所述相邻的拉伸加工和拉深加工的加工方向相反。进一步的，步骤S2中工艺包括第一拉伸工序、第二拉深工序。进一步的，设步骤S1中初步成型的壳体内径为a，经第一拉伸工序后壳体的内径为b，经第二拉深工序后形成槽体的内径为c，则a>b>c。进一步的，所述b=0.82a，所述c=0.75a。本专利技术中，通过交错设置的拉伸和拉深加工工艺，采用逐级拉伸与拉深并行的加工方式，使得发生器壳体的表面更加均匀对称，在气体发生器被触发时气体的扩散更加均匀，避免对人体造成伤害。本专利技术生产效率高、加工精度好，能够延长模具的使用寿命，降低生产成本，适合大批量、自动化生产安全气囊气体发生器壳体的生产。实施例4安全气囊气体发生器壳体一进多出反拉伸冲压工艺，其特征在于，包括以下加工步骤：S1.将初步成型的壳体送入拉伸工序；S2.对壳体依次交错进行拉伸加工和拉深加工；S3.获得成型壳体的粗品；步骤S2中所述相邻的拉伸加工和拉深加工的加工方向相同。进一步的，步骤S2中工艺包括第一拉伸工序、第二拉深工序、第三拉伸工序。进一步的，设步骤S1中初步成型的壳体内径为a，经第一拉伸工序后壳体的内径为b，经第二拉深工序后形成槽体的内径为c，经第三拉伸工序后壳体的内径为d，则a>b>c>d。进一步的，所述b=0.78a，所述c=0.7a，所述d=0.62a。本专利技术中，通过交错设置的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.安全气囊气体发生器壳体一进多出反拉伸冲压工艺，其特征在于，包括以下加工步骤：S1.将初步成型的壳体送入拉伸工序；S2.对壳体依次交错进行拉伸加工和拉深加工；S3.获得成型壳体的粗品；步骤S2中所述相邻的拉伸加工和拉深加工的加工方向相同或相反。

【技术特征摘要】
1.安全气囊气体发生器壳体一进多出反拉伸冲压工艺，其特征在于，包括以下加工步骤：S1.将初步成型的壳体送入拉伸工序；S2.对壳体依次交错进行拉伸加工和拉深加工；S3.获得成型壳体的粗品；步骤S2中所述相邻的拉伸加工和拉深加工的加工方向相同或相反。2.根据权利要求1所述的安全气囊气体发生器壳体一进多出反拉伸冲压工艺，其特征在于，步骤S2中工艺包括第一拉伸工序、第二拉深工序。3.根据权利要求2所述的安全气囊气体发生器壳体一进多出反拉伸冲压工艺，其特征在于，设步骤S1中初步成型的壳体内径为a，经第一拉伸工序后壳体的内径为b，经第二拉深工序后形成槽体的内径为c，则a>b>c。4.根据权利要求3所述的安全气囊气体发生器壳体一进多出反拉伸冲压工艺，其特征在于，所述b=0.78-0.88a，所述c=0.7-0.78a。5.根据权利要求1所述的安全气囊气体发生器壳体一进多出反拉伸冲压工艺，其特征在于，步骤S2中工艺包括第一拉伸工序、第二拉深工序、第三拉伸工序。6.根据权利要求4所述的安全气囊气体发生器壳体一进多出反拉伸冲压工艺，其特征在于，设步骤S1中初步成型的壳体内径为a，经第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：马从顺，
申请(专利权)人：伟业精密科技惠州有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44