用于汽车安全气囊中的气体过滤器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车安全气囊中的气体过滤器，其包括滤芯和设置在所述滤芯外部的保护件，所述保护件用于支撑保护所述滤芯，所述滤芯为至少一层金属纤维毡过滤管，所述金属纤维毡过滤管紧贴设置在所述保护件的内部，所述金属纤维毡过滤管与所述保护件之间固定连接，所述保护件为冲孔管或菱形保护管；所述金属纤维毡过滤管包括以下一种或几种结构：金属纤维毡、单层护网金属纤维毡和双层护网金属纤维毡，所述护网设置在所述金属纤维毡的表面。本实用新型专利技术的金属纤维毡的孔杂乱无章的排列，透气性好，过滤作用佳。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车配件领域，具体涉及一种用于汽车安全气囊中的气体过滤 器。
技术介绍
汽车安全气囊是汽车的一个重要的构件，安全气囊一般由传感器、电控单元、气体 发生器、气囊、续流器等组成，通常气体发生器和气囊等一起构成气囊模块，传感器感受汽 车碰撞强度，并将感受的信号传递给控制器，控制器接收传感器的信号并且进行处理，当控 制器判断有必要打开气囊时，立即发出点火信号以触发气体发生器，气体发生器接收到点 火信号后，迅速点火并且产生大量气体给气囊充气。 爆炸产生高压气体对气囊充气，起到保护作用，但是爆炸时炸药会产生一些残留 物，这些残留物对气囊的充气产生影响，甚至损坏安全气囊，因此，应该将炸药的残留物滤 去，因此，在安全气囊中常常安装气体过滤器，将爆炸过程中的残留物过滤除去。 现在技术中，常用的汽车安全气囊过滤器主要有：钢板冲板网式过滤器、针织套网 压制式过滤器、金属丝编织网卷制式过滤器、铁丝压缩式过滤器，上述的汽车安全气囊过滤 器因为本身结构和工艺的制约，过滤器的透气性能和过滤效果不佳，炸药残渣会从过滤器 的空隙中出来，损坏安全气囊。 因此，现在从汽车安全气囊的过滤器的材料和制作工艺方面来改进，获得透气性 能好、过滤效果佳的汽车安全气囊过滤器。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的在于提供一种结构简单、透气性能好、过 滤性佳的汽车安全气囊过滤器，并且该过滤器的生产工艺简单。 为达到上述目的，本技术的技术方案如下： 一种用于汽车安全气囊中的气体过滤器，其包括滤芯和设置在所述滤芯外部的保 护件，所述保护件用于支撑保护所述滤芯，所述滤芯为至少一层金属纤维毡过滤管，所述金 属纤维毡过滤管紧贴设置在所述保护件的内部，所述金属纤维毡过滤管与所述保护件之间 固定连接，所述保护件为冲孔管或菱形保护管；所述金属纤维毡过滤管包括以下一种或几 种结构：金属纤维毡、单层护网金属纤维毡和双层护网金属纤维毡，所述护网设置在所述金 属纤维毡的表面。 优选的，所述金属纤维毡过滤管为金属纤维毡时，由所述金属纤维毡圈成管状结 构；所述金属纤维毡过滤管为单层护网金属纤维毡时，所述护网设置在紧贴所述保护件的 一面，所述金属纤维毡与所述护网烧结而成。 优选的，所述单层护网金属纤维毡的克重为200-1000g/ m2。 优选的，所述单层护网金属纤维毡的厚度为〇. 15-1. 5mm。 优选的，所述单层护网金属纤维毡的纤维直径为3-40 μπι，所述纤维为以下中的一 种或几种：铁纤维，铁铬铝纤维，201不锈钢纤维，304、304L不锈钢纤维，430不锈钢纤维， 316、316L不锈钢纤维。 优选的，所述单层护网金属纤维毡的透气度为815-17181/min · d m2。 优选的，所述单层护网金属纤维毡的起泡点为245_1015Pa。 优选的，所述冲孔管外部还设有密封环，所述密封环套设在所述冲孔管的端部，所 述密封环与所述冲孔管之间焊接固定。 本技术的有益效果是： 其一、本技术的金属纤维毡的孔杂乱无章的排列，当炸药爆炸后，炸药颗粒撞 到金属纤维毡上后，对金属纤维毡具有很好的阻挡作用，即使有些极小颗粒进去金属纤维 毡的表面，但是因为纤维本身具有厚度，颗粒会撞到另一层纤维上面，因此将颗粒阻拦，无 法透过金属纤维毡，起到很好的过滤作用。 其二、本技术的金属纤维毡的透气度为815-17181/min ^dm2,其透气性能好， 提高了其应用在汽车安全气囊过滤器中的性能。【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例技术中的技术方案，下面将对实施例技术描 述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术 的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据 这些附图获得其他的附图。 图1是本技术的结构示意图。 图2是图1的俯视图。 图3是本技术实施例1中的金属纤维毡过滤管滤材的结构示意图。 图4是本技术实施例2中的金属纤维毡过滤管滤材的结构示意图。 图5是本技术实施例3中的金属纤维毡过滤管滤材的结构示意图。 其中，1-金属纤维毡过滤管（滤芯），11_金属纤维毡，12-护网，2-冲孔管（保护 件），3_密封环。【具体实施方式】 下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的 实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。 实施例1 如图1-2所示，本技术中公开一种用于汽车安全气囊中的气体过滤器，其包 括滤芯1和设置在上述滤芯外部的保护件2,上述保护件2用于支撑保护上述滤芯1，保护 件1可以是冲孔管或菱形保护管，以下以冲孔管为例。 上述滤芯1为至少一层金属纤维毡过滤管1，上述保护件为冲孔管2,上述金属纤 维毡过滤管1紧贴设置在上述冲孔管2的内部，上述金属纤维毡过滤管1与上述冲孔管2 之间固定连接。 如图3中所示，在本实施例中，上述金属纤维毡过滤管1的滤材包括金属纤维毡11 和设置在金属纤维毡单面上的护网12,并且上述护网12紧贴在上述冲孔管2的一面，上述 金属纤维毡11和护网12之间通过高温烧结而成，上述护网为不锈钢材质，也可以是其它金 属材料的护网，上述护网12主要用于保护内部的金属纤维毡。 上述金属纤维毡的金属纤维包括：铁纤维，铁铬铝纤维，201不锈钢纤维，304、 304L不锈钢纤维，430不锈钢纤维，316、316L不锈钢纤维。 上述金属纤维毡过滤管1和冲孔管2之间采用焊接的固定方式，并且为了加固金 属纤维过滤管1和冲孔管2之间的固定，在上述冲孔管2的外部套设有密封环3,上述密封 环3以焊接的方式与上述冲孔管2固定，上述密封环3的内径与上述冲孔管2的外径相等， 即上述密封环3刚好卡住固定上述冲孔管2。 上述密封环3套设在上述冲孔管2的端部，其主要作用是将本实施例中的过滤器 安装在汽车气囊中时可以卡在过滤器壳体的内壁上，其具有定位作用，并且通过密封环3 与过滤器内壁接触，起到很好的密封作用。 上述冲孔管2的冲孔的密度以及孔径大小，这里不作限制，以实际过滤器的设计 为准。上述冲孔管2主要对金属纤维毡（金属无纺布）1起到保护作用。 上述金属纤维毡过滤管1是由金属纤维毡圈成的管状结构，上述金属纤维毡具有 三维结构，上述金属纤维毡上的孔杂乱排列。因为，金属纤维毡的孔杂乱无章的排列，当炸 药爆炸后，炸药颗粒撞到金属纤维毡上后，对金属纤维毡具有很好的阻挡作用，即使有些极 小颗粒进去金属纤维毡的表面，但是因为纤维本身具有厚度，颗粒会撞到另一层纤维上面， 因此将颗粒阻拦，无法透过金属纤维毡，起到很好的过滤作用。 制备上述用于汽车安全气囊中的气体过滤器的方法，包括以下几步： a.制备金属纤维毡：先将金属纤维毡的一面烧结护网，辊压成带有护网的金属纤 维毡，然后根据气体过滤器滤芯的尺寸剪裁金属纤维毡，再把长方形的金属纤维毡圈成金 属纤维毡过滤管，并且将两端固定在一起； b.套设保护件：将根据气体过滤器尺寸预先制成的冲孔管套设在a中制得的金属 纤维毡过滤本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车安全气囊中的气体过滤器，其包括滤芯和设置在所述滤芯外部的保护件，所述保护件用于支撑保护所述滤芯，其特征在于，所述滤芯为至少一层金属纤维毡过滤管，所述金属纤维毡过滤管紧贴设置在所述保护件的内部，所述金属纤维毡过滤管与所述保护件之间固定连接，所述保护件为冲孔管或菱形保护管；所述金属纤维毡过滤管包括以下一种或几种结构：金属纤维毡、单层护网金属纤维毡和双层护网金属纤维毡，所述护网设置在所述金属纤维毡的表面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐小平，
申请(专利权)人：苏州海普过滤分离科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32