The utility model discloses a brake and a vehicle, which comprises a brake pincer, a friction plate and a wheel cylinder, which is fixed on the brake pincer, and the wheel cylinder is mounted on the brake clamp, and the wheel cylinder and the friction plate are provided with a finite position structure to limit the rotation of the friction disc relative to the wheel cylinder. Move. By setting the limit structure, the utility model can restrict the front and back impact of the friction disc and the rotation and return of the wheel cylinder, thus the stability of the parking brake can be improved, and the problem of the failure of the parking brake can be solved. Moreover, the brake structure is simple, the maintenance is convenient, and a large amount of technical transformation cost can be saved.
【技术实现步骤摘要】
制动器以及车辆
本技术涉及车辆
,特别涉及一种制动器以及车辆。
技术介绍
相关技术中,一般的制动器没有限位结构,车辆在进行驻车制动时,轮缸会在外圧力的作用下产生回退现象,从而可能导致驻车制动功能失效的问题。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本技术提出一种制动器,该制动器可以防止轮缸在外压力的作用下产生回退的现象,也可以解决驻车制动功能失效的问题。本技术进一步地提出了一种车辆。根据本技术的制动器,包括:制动钳、摩擦片和轮缸,所述摩擦片固定在所述制动钳上;所述轮缸安装在所述制动钳上,所述轮缸和所述摩擦片之间设置有限位结构以限制所述轮缸相对所述摩擦片的转动。根据本技术的制动器,通过设置制动钳、摩擦片和轮缸,能够限制摩擦片的前后撞击和轮缸的旋转回退,从而可以提高驻车制动稳定性,进而可以解决驻车制动失效的问题,而且,该制动器结构简单、维修方便,还可以节省大量的技术改造成本。可选地,所述限位结构包括:相互配合的限位凸起和限位槽,所述限位凸起和所述限位槽中的一个设置在所述摩擦片上且另一个设置在所述轮缸上,这样设置可以提高车辆驻车制动稳定性和可靠性。进一步地,所述限位凸起设置在所述摩擦片上且为多个,所述限位槽设置在所述轮缸上且为多个,多个所述限位凸起与多个所述限位槽一一对应。由此,可以更好地限制轮缸的旋转回退,从而可以大幅度提高车辆驻车制动稳定性和可靠性。具体地,多个所述限位凸起在所述摩擦片的长度方向上间隔开分布,这样设置可以提高摩擦片的结构稳定性,从而可以保证摩擦片具有较好的工作性能。可选地,多个所述限位凸起之间的连线为直线或弧 ...
【技术保护点】
1.一种制动器,其特征在于,包括:制动钳;摩擦片,所述摩擦片固定在所述制动钳上;轮缸,所述轮缸安装在所述制动钳上,所述轮缸和所述摩擦片之间设置有限位结构以限制所述轮缸相对所述摩擦片转动。
【技术特征摘要】
1.一种制动器,其特征在于,包括:制动钳;摩擦片,所述摩擦片固定在所述制动钳上;轮缸,所述轮缸安装在所述制动钳上,所述轮缸和所述摩擦片之间设置有限位结构以限制所述轮缸相对所述摩擦片转动。2.根据权利要求1所述的制动器,其特征在于,所述限位结构包括:相互配合的限位凸起和限位槽,所述限位凸起和所述限位槽中的一个设置在所述摩擦片上且另一个设置在所述轮缸上。3.根据权利要求2所述的制动器,其特征在于,所述限位凸起设置在所述摩擦片上且为多个,所述限位槽设置在所述轮缸上且为多个,多个所述限位凸起与多个所述限位槽一一对应。4.根据权利要求3所述的制动器,其特征在于,多个所述限位凸起在所述摩擦片...
【专利技术属性】
技术研发人员:张俊茹,冀红超,刘伯庚,黄思德,王庆辉,
申请(专利权)人:北京汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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