一种农用车装载车体结构制造技术

技术编号:18302947 阅读:24 留言:0更新日期:2018-06-28 12:31
本实用新型专利技术公开了一种农用车装载车体结构,包括固定于农用车辆上的车体,所述车体的底部具有两根横向设置的大梁,所述大梁与所述车体之间焊接固定,所述车体的一侧具有开槽,在所述开槽处活动设置有一挡板,所述挡板向着车体方向移动后封闭所述开槽,在所述挡板靠近所述车体的那一侧焊接配合有多根支撑杆,所述大梁具有穿过所述支撑杆用的孔,在所述车体的左侧位置处焊接有一具有内螺纹的套部,在所述挡板的左侧位置处焊接设置有板件,所述板件内固定有一轴承,通过该轴承配合有一驱动杆,所述驱动杆穿过所述套部,所述驱动杆具有配合所述套部用的螺纹部分;本装置可以挤压所装载的农作物,增加装载能力。

An agricultural vehicle loading body structure

The utility model discloses a structure of an agricultural vehicle loading body, including a car body fixed on a farm vehicle. The bottom of the car body has two transverse beams. The beam is welded and fixed between the car body. One side of the car body is slotted, and a baffle is arranged at the slot at the slot. The plate is closed to the slotting after moving in the direction of the car body, and a plurality of support poles are welded on the side of the body near the body. The beam has a hole through the support rod, and a sleeve with an internal thread is welded at the left position of the body, and a welding setting is welded at the left position of the baffle. The board is fixed with a bearing, which is fitted with a driving rod through the bearing, and the drive rod passes through the sleeve, the drive rod has a threaded part to fit the sleeves, and the device can squeeze the loaded crops and increase the loading capacity.

【技术实现步骤摘要】
一种农用车装载车体结构
本技术涉及一种农用车装载车体结构。
技术介绍
农用三轮装载车是一种十分常见的农用车型,其适应性能较强,但是装载能力不足,不能根据所需装载的货物量进行扩展,并且较多的农作物处于蓬松状态,特别是晒干后的农作物,蓬松状态的农作物,很快就会堆满车体,导致无法继续装载的情况,而其装载的质量未达所限定的装载重量。基于上述问题,需要提供一种可以挤压所装载的农作物,增加装载能力的农用车装载车体结构。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种可以挤压所装载的农作物,增加装载能力的农用车装载车体结构。本技术是通过以下技术方案来实现的:一种农用车装载车体结构,包括固定于农用车辆上的车体,所述车体的底部具有两根横向设置的大梁,所述大梁与所述车体之间焊接固定,所述车体的一侧具有开槽,在所述开槽处活动设置有一挡板,所述挡板向着车体方向移动后封闭所述开槽,在所述挡板靠近所述车体的那一侧焊接配合有多根支撑杆,所述大梁具有穿过所述支撑杆用的孔,在所述车体的左侧位置处焊接有一具有内螺纹的套部,在所述挡板的左侧位置处焊接设置有板件,所述板件内固定有一轴承,通过该轴承配合有一驱动杆,所述驱动杆穿过所述套部,所述驱动杆具有配合所述套部用的螺纹部分,所述驱动杆的后端设置有摇把,所述驱动杆的前端螺纹连接有限位帽。优选地,在所述车体的两个内直角位置处焊接设置有多块加强肋板。优选地,在所述车体的内左侧面位置处设置有两个以上的定位插套,在所述定位插套内安插有限位农作物用的限位杆,所述限位杆的上端延伸至所述车体的外部,所述限位杆的长度为150cm-200cm,通过设置限位杆,当农作物的堆积高度较高时,可以形成限位,保护驾驶的司机。优选地,所述车体的前端面以及所述挡板的后端面均焊接设置有定位板和支撑板,所述定位板设置于所述支撑板上方30cm-50cm位置处,所述定位板的板面上开设有定位农用工具用的插孔,通过定位板与支撑板的配合可以支撑铁锹、锄头、铁耙等农用工具。优选地,所述定位板的板面上还设有穿设固定绳用的穿绳孔。优选地,在所述车体的底部设置有多个排水槽,通过排水槽可以排出所装载农作物中的水份,减轻装载的重量。优选地,所述挡板的上端具有延伸部分,所述延伸部分圆弧向着车体方向弯曲,通过设置延伸部分,在挡板向着车体方向移动时,农作物被挤压后抬高高度,延伸部分可以放置农作物掉出。本技术的有益效果是:本装置在装载农作物时,可以通过旋转驱动杆,拉开挡板与车体之间的间距,而后将农作物堆放在车体内,直至农作物接触挡板为止,此时旋转驱动杆,使得挡板靠近车体,可以挤压农作物,使得农作物被压缩,压缩完成后,在上层继续堆积农作物,堆积完成后使用麻绳扎紧即可,本装置可以有效的提升装载能力,同时在装载多种农作物时,可以将重量较大的农作物堆积在车体的内侧,将重量较轻的农作物堆积在多根支撑杆的上方,形成本装置的平衡,增加单次的装载能力,本装置的结构较为简单,成本较为低廉,适合推广使用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的俯视图;图2为车体的左视图。具体实施方式本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,在本技术的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1和图2所示的一种农用车装载车体结构,包括固定于农用车辆上的车体1,所述车体1的底部具有两根横向设置的大梁2,所述大梁2与所述车体1之间焊接固定,所述车体1的一侧具有开槽101,在所述开槽101处活动设置有一挡板3,所述挡板3向着车体1方向移动后封闭所述开槽101,在所述挡板3靠近所述车体1的那一侧焊接配合有多根支撑杆4,所述大梁2具有穿过所述支撑杆4用的孔(未图示),在所述车体1的左侧位置处焊接有一具有内螺纹的套部5,在所述挡板3的左侧位置处焊接设置有板件6,所述板件6内固定有一轴承601,通过该轴承601配合有一驱动杆7,所述驱动杆7穿过所述套部5,所述驱动杆7具有配合所述套部5用的螺纹部分701,所述驱动杆7的后端设置有摇把711,所述驱动杆7的前端螺纹连接有限位帽712。本技术中一个较佳的实施例,在所述车体1的两个内直角位置处焊接设置有多块加强肋板121。本技术中一个较佳的实施例,在所述车体1的内左侧面位置处设置有两个以上的定位插套131,在所述定位插套131内安插有限位农作物用的限位杆141,所述限位杆141的上端延伸至所述车体1的外部,所述限位杆141的长度为150cm,通过设置限位杆,当农作物的堆积高度较高时,可以形成限位,保护驾驶的司机。本技术中一个较佳的实施例,所述车体1的前端面以及所述挡板3的后端面均焊接设置有定位板8和支撑板9,所述定位板8设置于所述支撑板9上方40cm位置处,所述定位板8的板面上开设有定位农用工具用的插孔801,通过定位板与支撑板的配合可以支撑铁锹、锄头、铁耙等农用工具。本技术中一个较佳的实施例,所述定位板8的板面上还设有穿设固定绳用的穿绳孔802。本技术中一个较佳的实施例,在所述车体1的底部设置有多个排水槽115,通过排水槽可以排出所装载农作物中的水份,减轻装载的重量。本技术中一个较佳的实施例,所述挡板3的上端具有延伸部分333,所述延伸部分333圆弧向着车体1方向弯曲,通过设置延伸部分,在挡板向着车体方向移动时,农作物被挤压后抬高高度,延伸部分可以放置农作物掉出。本技术的有益效果是:本装置在装载农作物时,可以通过旋转驱动杆,拉开挡板与车体之间的间距,而后将农作物堆放在车体内,直至农作物接触挡板为止,此时旋转驱动杆,使得挡板靠近车体,可以挤压农作物,使得农作物被压缩,压缩完成后,在上层继续堆积农作物,堆积完成后使用麻绳扎紧即可本文档来自技高网...
一种农用车装载车体结构

【技术保护点】
1.一种农用车装载车体结构,其特征在于:包括固定于农用车辆上的车体,所述车体的底部具有两根横向设置的大梁,所述大梁与所述车体之间焊接固定,所述车体的一侧具有开槽,在所述开槽处活动设置有一挡板,所述挡板向着车体方向移动后封闭所述开槽,在所述挡板靠近所述车体的那一侧焊接配合有多根支撑杆,所述大梁具有穿过所述支撑杆用的孔,在所述车体的左侧位置处焊接有一具有内螺纹的套部,在所述挡板的左侧位置处焊接设置有板件,所述板件内固定有一轴承,通过该轴承配合有一驱动杆,所述驱动杆穿过所述套部,所述驱动杆具有配合所述套部用的螺纹部分,所述驱动杆的后端设置有摇把,所述驱动杆的前端螺纹连接有限位帽。

【技术特征摘要】
1.一种农用车装载车体结构,其特征在于:包括固定于农用车辆上的车体,所述车体的底部具有两根横向设置的大梁,所述大梁与所述车体之间焊接固定,所述车体的一侧具有开槽,在所述开槽处活动设置有一挡板,所述挡板向着车体方向移动后封闭所述开槽,在所述挡板靠近所述车体的那一侧焊接配合有多根支撑杆,所述大梁具有穿过所述支撑杆用的孔,在所述车体的左侧位置处焊接有一具有内螺纹的套部,在所述挡板的左侧位置处焊接设置有板件,所述板件内固定有一轴承,通过该轴承配合有一驱动杆,所述驱动杆穿过所述套部,所述驱动杆具有配合所述套部用的螺纹部分,所述驱动杆的后端设置有摇把,所述驱动杆的前端螺纹连接有限位帽。2.根据权利要求1所述的农用车装载车体结构,其特征在于:在所述车体的两个内直角位置处焊接设置有多块加强肋板。3.根据权利要求1所述的农用车装载车体...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑泽冈梁永港韩瑞平王庆余
申请(专利权)人:五莲县恒瑞车辆附件有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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