用于车辆的密封设备制造技术

本发明专利技术涉及一种水陆两栖车辆，其包括：车架(10)和由所述车架(10)支撑的驾驶室(20)，所述驾驶室(20)通过铰链装置连接到所述车架(10)，以允许所述驾驶室(20)围绕所述铰链装置在关闭位置和打开位置之间倾斜，其中，所述车辆包括密封设备(60)，该密封设备包括布置成在所述关闭位置中在驾驶室(20)和车架(10)之间提供液密密封的密封装置(62，64)，其中在所述关闭位置中，密封设备(60)布置成提供封闭空间(S1，S2)，以保护封闭在所述空间内的所述车辆的部件。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于车辆的密封设备
本专利技术涉及一种包括密封设备的水陆两栖车辆。本专利技术还涉及一种履带式车辆形式的车辆。
技术介绍
适用于崎岖地形的车辆，履带式车辆(例如军用履带式车辆)等，可能需要驾驶通过带水的通道时需要密封设备，以防止泄漏到车辆的敏感部件。在这种车辆上还可能希望具有两栖功能。包括敏感部件(例如发动机结构的部件)在内的车辆部件需要在故障或者维护期间接近。接近这些部件往往是困难且耗时的。具有密封设备的车辆是已知的。EP0324131公开了一种用于机动车辆的气密密封设备，该气密密封设备包括沿相应门的槽口边缘延伸的管状密封条。US4088058公开了一种用于坦克炮塔的密封控制装置，所述密封控制装置包括围绕炮塔轴承布置的充气式密封圈和用于供气的密封气门。然而，需要在用于履带式车辆等车辆的密封设备内提供改进。专利技术目的本专利技术的目的是提供一种包括用于车辆的密封装置的水陆两栖车辆，该密封设备在车辆行驶期间促进有效密封。本专利技术的另一目的是提供一种包括用于车辆的密封设备的水陆两栖车辆，该密封设备便于容易接近车辆部件。本专利技术的目的是提供一种包括用于车辆的密封设备的水陆两栖车辆，该密封本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水陆两栖车辆，包括：车架(10)和由所述车架(10)支撑的驾驶室(20)，其特征在于，所述驾驶室(20)通过铰链装置(40)连接到所述车架(10)，以允许所述驾驶室(20)围绕所述铰链装置在关闭位置和打开位置之间倾斜，其中，所述车辆包括密封设备(60；160；260；360)，所述密封设备包括布置成在所述关闭位置中在所述驾驶室(20)和所述车架(10)之间提供液密密封的密封装置(62，64；62，64，168；62，64，268，269；64，368)，其中，在所述关闭位置中，所述密封设备(60)布置成提供封闭空间(S1，S2)，以保护封闭在所述封闭空间内的所述车辆的部件。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.09.09 SE 1551155-31.一种水陆两栖车辆，包括：车架(10)和由所述车架(10)支撑的驾驶室(20)，其特征在于，所述驾驶室(20)通过铰链装置(40)连接到所述车架(10)，以允许所述驾驶室(20)围绕所述铰链装置在关闭位置和打开位置之间倾斜，其中，所述车辆包括密封设备(60；160；260；360)，所述密封设备包括布置成在所述关闭位置中在所述驾驶室(20)和所述车架(10)之间提供液密密封的密封装置(62，64；62，64，168；62，64，268，269；64，368)，其中，在所述关闭位置中，所述密封设备(60)布置成提供封闭空间(S1，S2)，以保护封闭在所述封闭空间内的所述车辆的部件。2.根据权利要求1所述的水陆两栖车辆，其中，所述驾驶室(20)和所述车架(10)包括接触表面(25，14c)，并且其中在所述关闭位置中，所述驾驶室(20)的接触表面(25)布置成与所述车架(14c)的接触表面(14c)相面对。3.根据权利要求2所述的水陆两栖车辆，其中，所述密封装置包括沿着所述驾驶室的接触表面(25)和/或所述车架(10)的接触表面(14c)延伸的至少一个密封元件(62，64；62，64，168；62，64，268，269；64，368)，所述表面在所述关闭位置中限定用于提供密封的密封平面。4.根据权利要求3所述的水陆两栖车辆，其中，用于在所述关闭位置中提供液密密封的所述密封装置(62，64)包括所述密封装置的第一密封元件(62)，该第一密封元件设置为连接至所述驾驶室(20)的接触表面(25)。5.根据权利要求3至4中任一项所述的水陆两栖车辆，其中，用于在所述关闭位置中提供液密密封的所述密封装置(62，64)包括所述密封装置的第二密封元件(64)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：比约恩·海勒霍姆，麦克斯·托伦，帕埃尔·索德尔贝格，安德斯·瑟德尔霍尔姆，
申请(专利权)人：贝以系统哈格伦斯公司，
类型：发明
国别省市：瑞典,SE