轮式拖拉机末端传动结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轮式拖拉机末端传动结构，包括末端壳体、驱动轴、两个支持轴承以及调节螺母；驱动轴左端延伸出末端壳体，外壁设有外螺纹；调节螺母旋在驱动轴左端的外螺纹上做轴向运动；两个支持轴承分别套接在驱动轴在末端壳体内的两端，通过末端壳体内壁的挡肩以及驱动轴的轴肩轴向定位；本实用新型专利技术，将驱动轴一端延伸出末端壳体，外壁设有外螺纹，运用调节螺母代替原有的调节螺栓，旋在驱动轴的外螺纹上，通过旋紧和旋松调节螺母来调节驱动轴上各零部件的轴向间隙，同时采用圆锥滚子轴承代替原有的圆柱滚子轴承和深沟球轴承，能同时承受径向载荷及轴向载荷，从而保证驱动轴轴向的稳定性。

End drive structure of wheeled tractor

The utility model discloses an end drive structure of a wheeled tractor, including the end housing, driving shaft, two supporting bearings and adjusting nuts; the left end of the driving shaft extends the end case, the outer wall is equipped with external thread, and the adjusting nut is rotating on the outer thread of the left end of the driving shaft to do axis motion; the two supporting bearings are connected respectively. The driving shaft is positioned at both ends of the end shell, through the shoulder of the inner wall of the end shell and the axle shoulder of the driving shaft; the utility model extends one end of the driving shaft out of the end case, and the outer wall is equipped with external thread, and the adjustment nut is used instead of the original adjusting bolt to rotate on the external thread of the drive shaft, by tightening and spinning. The axial clearance of each component on the driving shaft is adjusted by the loose adjustment nut, and the tapered roller bearing is used instead of the original cylindrical roller bearing and deep groove ball bearing. The radial load and the axial load can be subjected to the axial load at the same time, thus ensuring the axial stability of the driving shaft.

【技术实现步骤摘要】
轮式拖拉机末端传动结构
本技术涉及一种末端传动结构，尤其涉及一种轮式拖拉机末端传动结构，属于农机机械

技术介绍
现今，拖拉机广泛地应用于工农业生产、交通运输等各行各业，是一种主要用于牵引和动力输出的非轨道承载机械装置。拖拉机的末端传动结构对拖拉机在各种复杂工况下行驶的稳定性、可靠性有着重要影响。如图2所示是现有的轮式拖拉机末端传动结构，此结构存在不足：该结构左端采用拧转螺栓的方式来调整驱动轴轴向各零部件之间的间隙，实际调整过程中两个螺栓的拧转需先后进行，拧紧力矩也无法把控，当过于拧紧螺栓时则会导致螺栓和驱动轴之间的压板变形，反而不利于轴向零部件的间隙调整，并且在驱动轴回转过程中螺栓容易松动脱落。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轮式拖拉机末端传动结构，以解决现有轮式拖拉机末端传动结构拧紧力矩无法把控的技术缺陷和问题。本技术的目的通过以下技术方案予以实现：一种轮式拖拉机末端传动结构，包括末端壳体、驱动轴、两个支持轴承以及调节螺母；所述驱动轴左端延伸出所述末端壳体，伸出段外壁设有外螺纹；所述调节螺母旋在所述驱动轴左端的外螺纹上做轴向运动；两个所述支持轴承分别套接在所述驱动轴在所述末端壳体内的两端，通过所述末端壳体内壁的挡肩以及所述驱动轴的轴肩轴向定位。本技术通过以下技术方案进一步实现：进一步地，所述调节螺母是自锁螺母。进一步地，所述轮式拖拉机末端传动结构还包括：锁紧螺母；所述锁紧螺母旋在所述调节螺母左侧的所述驱动轴左端的外螺纹上。进一步地，所述支持轴承是分离型轴承；两个所述分离型轴承相对设置所述传动轴上。进一步地，所述分离型轴承是圆锥滚子轴承。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术，将驱动轴一端延伸出末端壳体，外壁设有外螺纹，运用调节螺母代替原有的调节螺栓，旋在驱动轴的外螺纹上，通过旋紧和旋松调节螺母来调节驱动轴上各零部件的轴向间隙。原有驱动轴机构在驱动轴中部设置螺纹，通过圆螺母将深沟球轴承固定在轴肩上，由于需要在驱动轴上车出应力集中的螺纹，削弱了驱动轴的强度。本技术，运用圆锥滚子轴承套接在驱动轴在末端壳体内的两端，通过末端壳体内壁的挡肩以及驱动轴的轴肩轴向定位，实现支撑作用，取消了在驱动轴车螺纹，保证了驱动轴的强度。同时，运用圆锥滚子轴承代替原有的圆柱滚子轴承和深沟球轴承，能同时承受径向载荷及轴向载荷，当结构存在轴向力时，两个圆锥滚子轴承分别产生向左和向右的轴向力来承担轴向载荷，从而保证驱动轴轴向的稳定性。附图说明图1是本技术的正视图；图2是本技术的
技术介绍
示意图。其中，1-末端壳体，2-驱动轴，3-圆锥滚子轴承，4-调节螺母，5-锁紧螺母。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。如图1所示，本技术轮式拖拉机末端传动结构，包括末端壳体1、驱动轴2、两个圆锥滚子轴承3、调节螺母4以及锁紧螺母5；驱动轴2左端延伸出末端壳体1，外壁设有外螺纹；驱动轴2的外螺纹上依次旋入调节螺母4以及锁紧螺母5，调节螺母4以及锁紧螺母5在驱动轴2的外螺纹上做轴向运动；两个圆锥滚子轴承3分别套接在驱动轴2在末端壳体1内的两端，通过末端壳体1内壁的挡肩以及驱动轴2的轴肩轴向定位；两个圆锥滚子轴承3对相设置。当需要减小(增大)轴向各零件间隙时，只需顺时针(逆时针)拧转调节螺母4，调整结束后旋紧外端的锁紧螺母5将调整调节螺母4锁紧防松；驱动轴2中部取消螺纹，圆锥滚子轴承3靠末端壳体1内壁挡肩和驱动轴2轴肩轴向定位；驱动轴2的两端由一对反装的圆锥滚子轴承3来支承，两个圆锥滚子轴承3能够承受轴向载荷，当存在轴向力时，其中圆锥滚子轴承3产生的轴向力向左，阻止驱动轴2向右移动的趋势，圆锥滚子轴承3产生的轴向力向右，阻止驱动轴2向左移动的趋势，两个圆锥滚子轴承3提高了结构的轴向承载能力。除上述实施例外，本技术还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本技术要求的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮式拖拉机末端传动结构，其特征在于，包括末端壳体、驱动轴、两个支持轴承以及调节螺母；所述驱动轴左端延伸出所述末端壳体，伸出段外壁设有外螺纹；所述调节螺母旋在所述驱动轴左端的外螺纹上做轴向运动；两个所述支持轴承分别套接在所述驱动轴在所述末端壳体内的两端，通过所述末端壳体内壁的挡肩以及所述驱动轴的轴肩轴向定位。

【技术特征摘要】
1.一种轮式拖拉机末端传动结构，其特征在于，包括末端壳体、驱动轴、两个支持轴承以及调节螺母；所述驱动轴左端延伸出所述末端壳体，伸出段外壁设有外螺纹；所述调节螺母旋在所述驱动轴左端的外螺纹上做轴向运动；两个所述支持轴承分别套接在所述驱动轴在所述末端壳体内的两端，通过所述末端壳体内壁的挡肩以及所述驱动轴的轴肩轴向定位。2.如权利要求1所述的轮式拖拉机末端传动结构，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱永刚，
申请(专利权)人：江苏沃得农业机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32