一种电主轴用制动器制造技术

本实用新型专利技术提供一种电主轴用制动器，包括电主轴本体，电主轴本体的末端设置有制动器，制动器包括制动器安装盘，制动器安装盘设置壳体的内侧，制动器安装盘与主轴之间设置有轴承，制动器安装盘的下方设置有法兰盘，法兰盘固定连接在主轴上，法兰盘上设置有第一斜面，制动器还包括外置在壳体上的环形气缸，环形气缸的活塞杆上设置有制动盘，制动盘的末端设置有与第一斜面相对应的第二斜面，制动器安装盘上设置有光电位移传感器，法兰盘的后端设置有松刀气缸。本实用新型专利技术结构使得对电主轴动平衡影响小，制动精确，对主轴性能影响小，方便维修，散热性能好。

A brake for electric spindle

The utility model provides an electric spindle brake, including an electric spindle body. The end of the main shaft of the electric spindle is provided with a brake, a brake including a brake installation plate, a brake mounting plate setting the inner part of the shell, a bearing between the brake mounting plate and the spindle, and a flange plate under the brake mounting plate. The flange plate is fixed on the main shaft, the flange plate is set with the first inclined plane, the brake also includes the annular cylinder outside the shell, the piston rod of the ring cylinder is set with the brake disc, the end of the brake disc is set with the second inclined face corresponding to the first inclined plane, and the photoelectric displacement sensor is set on the brake safety plate. The rear end of the flange is set with a loose knife cylinder. The structure of the utility model has little influence on the dynamic balance of the motorized spindle, the brake is precise, the influence on the main shaft performance is small, the maintenance is convenient, and the heat dissipation performance is good.

【技术实现步骤摘要】
一种电主轴用制动器
本技术涉及电主轴制动设备
，具体涉及一种电主轴用制动器。
技术介绍
早在20世纪50年代，就已经出现了用于磨削小孔的高频电主轴，当时的变频器采用的是真空电子管，虽然转速高，但是传递的功率和转矩都很小。随着对高速切削的需求和电子技术的进步，全固态元件的变频器和矢量控制驱动器应运而生；加之混合陶瓷轴承的出现，使得在20世纪80年代末、90年代初出现了用于铣削、车削的加工中心，并且近年来车铣复合式电主轴日益盛行。车铣复合式电主轴一般采用的是齿轮锁紧或者外接盘式制动的方式，锁紧装置的加工、装配以及安装很是繁琐，并且在电主轴锁紧时会出现轴向上的窜动，同时长期使用制动系统过后，长期的摩擦不均或者制动部位散热性能不好的原因，很容易造成电主轴的动平衡受到影响，使得电主轴的动平衡校验周期减短。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种电主轴用制动器，克服了现有技术的不足，对电主轴动平衡影响小，制动精确对主轴性能影响小，方便维修和散热性能好。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种电主轴用制动器，包括电主轴本体，所述电主轴本体包括壳体，所述壳体内设置有主轴，所述主轴上设置有转子，所述转子的外圈设置有定子，所述主轴通过轴承安装在壳体内，所述主轴的内部设置有松刀装置，所述主轴的末端设置有制动器，所述制动器包括制动器安装盘，所述制动器安装盘设置壳体的内侧，所述制动器安装盘与主轴之间设置有轴承，所述制动器安装盘的下方设置有法兰盘，所述法兰盘固定连接在主轴上，所述法兰盘上设置有第一斜面，所述制动器还包括外置在壳体上的环形气缸，所述环形气缸的活塞杆上设置有制动盘，所述制动盘的末端设置有与第一斜面相对应的第二斜面，所述制动器安装盘上设置有光电位移传感器，所述法兰盘的后端设置有松刀气缸。所述法兰盘包括法兰、转轴和连接螺栓，转轴外套在主轴上，所述连接螺栓圆周均布在转轴上，所述法兰设置在转轴的上端，所述法兰的下表面设置有第一斜面。所述法兰沿转轴圆周均布。所述环形气缸的内侧壁上设置有穿线孔。所述环形气缸通过锁紧螺钉锁紧在壳体上且锁紧螺钉均布在壳体上。(三)有益效果本技术实施例提供了一种电主轴用制动器。具备以下有益效果：光电位移传感器能够用于感应与制动盘之间的距离，来判断制动盘的磨损情况以及制动执行情况，负责向控制器输送制动信号和需要更换制动盘以及法兰盘的信号，使得该制动器的安全性能更高，同时由于采用的是外接式的制动形式，使得制动器不包裹在电主轴本体内，那么可以使得该制动器的散热性能更好，使得该制动器的寿命更高，同时法兰盘的由于是均布在主轴的外圈上的，制动时，通过制动盘对法兰盘的四周进行制动，使得法兰盘的磨损更均匀，增加法兰盘的使用寿命，同时使得主轴的平衡性能变化不大，减少校验主轴平衡的周期，该制动器的环形气缸布置在电主轴本体的壳体上，内部制动盘结构简单，使得不影响松刀装置的布置，使得便于电主轴本体内部零部件的布置。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术中所述电主轴用制动器的结构示意图；图2为本技术中所述法兰盘的结构示意图；图3为本技术中所述环形气缸的结构示意图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参阅图1至图3所示，本技术提供一种电主轴用制动器，包括电主轴本体1，电主轴本体1包括壳体11，壳体11内设置有主轴12，主轴12上设置有转子13，转子13的外圈设置有定子14，主轴12通过轴承15安装在壳体11内，主轴12的内部设置有松刀装置16，主轴的12末端设置有制动器2，制动器2包括制动器安装盘21，制动器安装盘21设置壳体11的内侧，制动器安装盘21与主轴12之间设置有轴承，制动器安装盘21的下方设置有法兰盘22，法兰盘22固定连接在主轴12上，法兰盘22上设置有第一斜面221，制动器2还包括外置在壳体11上的环形气缸23，环形气缸23的活塞杆上设置有制动盘24，制动盘24的末端设置有与第一斜面221相对应的第二斜面241，制动器安装盘21上设置有光电位移传感器25，法兰盘22的后端设置有松刀气缸17。电主轴本体1在工作状态下，需要紧急制动限位时，控制环形气缸23的活塞杆回缩，使得制动盘24前端的第二斜面241抵紧在法兰盘22的第一斜面221上，使得法兰盘22制动，带动主轴12制动，另外光电位移传感器25能够用于感应与制动盘24之间的距离，来判断制动盘24的磨损情况以及制动执行情况，负责向控制器输送制动信号和需要更换制动盘24以及法兰盘22的信号，使得该制动器2的安全性能更高，同时由于采用的是外接式的制动形式，使得制动器2不包裹在电主轴本体1内，那么可以使得该制动器2的散热性能更好，使得该制动器2的寿命更高，同时法兰盘22的由于是均布在主轴12的外圈上的，制动时，通过制动盘24对法兰盘22的四周进行制动，使得法兰盘22的磨损更均匀，增加法兰盘22的使用寿命，同时使得主轴12的平衡性能变化不大，减少校验主轴12平衡的周期，该制动器2的环形气缸23布置在电主轴本体1的壳体11上，内部制动盘24结构简单，使得不影响松刀装置16的布置，使得便于电主轴本体1内部零部件的布置。优选的，法兰盘22包括法兰222、转轴223和连接螺栓224，转轴223外套在主轴12上，连接螺栓224圆周均布在转轴223上，法兰222设置在转轴223的上端，法兰222的下表面设置有第一斜面221，这样可以使得法兰盘22在主轴12上固定更可靠，使得制动更稳定可靠，同时由于法兰盘22是易损件，这样会便于法兰盘22的拆卸，便于主轴12正转或反转形式的制动；法兰222沿转轴223圆周均布，这样可以使得对主轴12的制动力更均匀；环形气缸23的内侧壁上设置有穿线孔231,这样可以使得电主轴内部的编码信号线或传感器线方便穿出电主轴；环形气缸23通过锁紧螺钉18锁紧在壳体11上，锁紧螺钉18均布在壳体11的内侧面上，这样可以使得环形气缸23在电主轴本体光滑的外壁上固定更牢靠，使得环形气缸23操作更稳定。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电主轴用制动器，包括电主轴本体，所述电主轴本体包括壳体，所述壳体内设置有主轴，所述主轴上设置有转子，所述转子的外圈设置有定子，所述主轴通过轴承安装在壳体内，所述主轴的内部设置有松刀装置，其特征在于：所述主轴的末端设置有制动器，所述制动器包括制动器安装盘，所述制动器安装盘设置壳体的内侧，所述制动器安装盘与主轴之间设置有轴承，所述制动器安装盘的下方设置有法兰盘，所述法兰盘固定连接在主轴上，所述法兰盘上设置有第一斜面，所述制动器还包括外置在壳体上的环形气缸，所述环形气缸的活塞杆上设置有制动盘，所述制动盘的末端设置有与第一斜面相对应的第二斜面，所述制动器安装盘上设置有光电位移传感器，所述法兰盘的后端设置有松刀气缸。

【技术特征摘要】
1.一种电主轴用制动器，包括电主轴本体，所述电主轴本体包括壳体，所述壳体内设置有主轴，所述主轴上设置有转子，所述转子的外圈设置有定子，所述主轴通过轴承安装在壳体内，所述主轴的内部设置有松刀装置，其特征在于：所述主轴的末端设置有制动器，所述制动器包括制动器安装盘，所述制动器安装盘设置壳体的内侧，所述制动器安装盘与主轴之间设置有轴承，所述制动器安装盘的下方设置有法兰盘，所述法兰盘固定连接在主轴上，所述法兰盘上设置有第一斜面，所述制动器还包括外置在壳体上的环形气缸，所述环形气缸的活塞杆上设置有制动盘，所述制动盘的末端设置有与第一斜面相对应的第...

【专利技术属性】
技术研发人员：张铮，张海，陈磊磊，
申请(专利权)人：成都市晨业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51