The invention discloses an external tire rubber for electric vehicle, which is made of natural rubber, styrene butadiene rubber, regenerated rubber and various additives. The weight ratio of the concrete components is as follows: 30~40 parts of natural rubber, 40~50 parts of styrene butadiene rubber, 10~30 copies of regenerated glue, 20~40 copies of calcium powder, 1~3 parts of sulfur, and carbon. 20~30 parts black, 2~4 stearic acids, 4~5 Zinc Oxide, 1~3 antioxidants, 1~2 protective wax, 5~10 operating oils, 1~2 promoters, 0.2 deodorants to 0.5, and 0.5 to 1 coupling agents. The deodorant is added to the outer tire of the invention, which effectively reduces the odor or odor caused by the auxiliary and rubber in the outer tire, improves the quality of the product, and adds the regenerated glue to the full utilization of the rubber resources and reduces the manufacturing cost of the outer tire.
【技术实现步骤摘要】
一种电动车用外胎胶料
本专利技术涉及轮胎领域,尤其是一种电动车用外胎胶料。
技术介绍
电动车是一种深受人们喜爱的交通工具,它可载人载物,种类繁多、应用广泛、充电方便,几乎是每家每户必备的出行工具。电动车外胎一般采用天然橡胶、乙丙胶等橡胶制备,价格较贵;而且现有的电动车外胎存在一些问题,例如,外胎不耐刺扎,在路况较差时或高速行驶时容易爆胎引发事故。另外,随着人们生活水平的提高,车辆的使用越来越多,全世界每年约有数百万吨废橡胶产生,废旧橡胶长期不能自然降解,一方面造成了比白色污染更难处理的黑色污染,另一方面也造成了橡胶资源的浪费。目前,废橡胶在软化剂、活化剂以及热、氧、机械剪切的综合作用下,部分橡胶分子链和交联点断裂,制备了再生胶,去掉了硫化胶的弹性,使其重新获得与生胶混合、硫化的能力,废橡胶的再生利用,不仅可以节约大量的橡胶资源,同时还可以减少对环境的污染;再生胶已在轮胎、胶管、胶鞋、输送带等方面使用,但是由于再生胶与其他橡胶的结合力较弱,使用效果不太理想。
技术实现思路
为了克服现有技术中电动车用外胎价格较贵,而且外胎不耐刺扎、行驶时容易引发交通事故,以及再生胶对轮胎性能的提高不是很显著等缺陷,本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电动车用外胎胶料,该外胎胶料是由天然橡胶、丁苯橡胶、再生胶和各种添加剂共同混炼而成,其具体组分的重量比如下:天然橡胶30~40份,丁苯橡胶40~50份,再生胶10~30份,钙粉20~40份,硫磺1~3份,炭黑20~30份,硬脂酸2~4份,氧化锌4~5份,防老剂1~3份,防护蜡1~2份,操作油5~10份,促进剂1~2份,除臭 ...
【技术保护点】
1.一种电动车用外胎胶料,其特征在于,该外胎胶料是由天然橡胶、丁苯橡胶、再生胶和各种添加剂共同混炼而成,其具体组分的重量比如下:天然橡胶30~40份,丁苯橡胶40~50份,再生胶10~30份,钙粉20~40份,硫磺1~3份,炭黑20~30份,硬脂酸2~4份,氧化锌4~5份,防老剂1~3份,防护蜡1~2份,操作油5~10份,促进剂1~2份,除臭剂0.2~0.5份,偶联剂0.5~1份。
【技术特征摘要】
1.一种电动车用外胎胶料,其特征在于,该外胎胶料是由天然橡胶、丁苯橡胶、再生胶和各种添加剂共同混炼而成,其具体组分的重量比如下:天然橡胶30~40份,丁苯橡胶40~50份,再生胶10~30份,钙粉20~40份,硫磺1~3份,炭黑20~30份,硬脂酸2~4份,氧化锌4~5份,防老剂1~3份,防护蜡1~2份,操作油5~10份,促进剂1~2份,除臭剂0.2~0.5份,偶联剂0.5~1份。2.根据权利要求1所述的一种电动车用外胎胶料,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:毕增明,毕长江,
申请(专利权)人:青岛鑫江源动力科技有限公司,
类型:发明
国别省市:山东,37
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